ragazzi ma dopo quanto tempo si devono cambiare le gomme e le saponette della tuta

Dipende da quanto gratti se metti il ginocchio giù anche sul rettiline dopo 2 uscite le cambi

le saponette di solito quando non fanno più schiuma o quando sono così sottili che sgusciano dalle mani e non riescipiù a lavartele,le gomme invece quando non cancellano più!!!

per spammare solitamente si và in "chiacchiere degli ubriachi" .
dubito della durata di questo topic,e spero che i mod lo "lucchettino" alla svelta

Infatti l'utilità dello stesso e la logica della domanda ancora non sono riuscito a trovarla
In ogni caso le saponette vanno cambiate una volta consumate, al massimo puoi provare a "girarle" se è possibile.

Le gomme dipende dalle tue finanze e dal modello di gomma.
Certe cinesi durano una vita ma non tengono una cippa, e le italiane ci sono talmente tanti modelli che uno non può dirti quando cambiarle.
Lo devi sentire tu quando la mini non tiene più ed è difficoltoso tenerla in piedi lungo le curve o in apertura di gas.

le gomme (italiane) hanno dei segnalatori di consumo.. sono delle specie di "buchini" presenti sul battistrada... in teoria dovrebbero servire per determinarne l'usura... la verità è che spesso anche quando sono ancora ben visibili in prossimità delle spalle non c'è più gomma e la mini comincia a scivolare come sul ghiaccio...
le saponette della tuta le cambi quando ti pare... basta che non arrivi a consumare la tuta...

scusate l'OT, però questa mi ha fatto ridere...

raga secondo voi dovrei cambiare le saponette visto che mi ritrovo con lo spessore della saponetta di 1 mm!!!!....

no tranquillo.. usale fino alla rotula...

posta una bella foto...

mi la facevo prima che ero andato in moto vabbo la posterò al + presto !

ah raga fini alla rotula che bello ihihihi !!!1 è un ottimo consiglio quello che mi ha dato marcix spero che lo seguiate tutti (chi riesce a piegare!!!) XDXDXDXD

Proprio in merito al consumo delle saponette, oggi ho notato una cosa un pò strana.
Premetto che ho le saponette ormai quasi consumate.
Comunque, nel mentre stavo facendo un paio di pieghe, ho notato che il rumore della saponetta nel mentre strisciava sull'asfalto era strano. Fermatomi per controllare di non aver grattato la tuta, ho notato che la saponetta era diventata liscissima! Strano! Eppure quell'asfalto è abbastanza abrasivo!
Non è che lo strato finale delle saponette è di consistenza + dura rispetto agli strati superiori?
Voi che ne pensate?

può darsi, sarebbe una cosa anche abbastanza sensata, un modo per capre che sei quasi arrivato al menisco

Ah...siamo della stessa zona! Stamane la strada dove sono stato sono proprio le Coste di S. Eusebio.
Allora ho fatto bene a cambiarle, visto che giovedi ho un turno in pista!
Non vorrei arrivare al punto di necessitare di un trapianto di menisco!!!!

Io sono di leno, anche se non sono della zona, conosco bene le coste
ci giravano dei miei amici...adesso (fortunatamente) ci sono meno incoscenti che si ingarellano e quindi meno incidenti ,grazie all'aumento dei controlli delle forze dell'ordine
Di contro, mio fratello ed i suoi amici,hanno preso quel tratto di strada per una tappa del giro d'italia e si divertono a scendere a cannone con le bici da corsa
Per le saponette ,cerca quelle in magnesio, costano un 70ino ,ma sono eterne

Saponette in magnesio? io sapevo di quelle in titanio!
Ma con le saponette in magnesio/titanio so che non ti fanno entrare in pista perchè fanno le scintille!
Tu ne sai qualcosa?

eccole qua:
Link a pagina di Alaracing.com
36 euro più spedizione.
quelle che fanno le scintille, sono in titanio, come gli sliders degli stivali
ciao e buone pieghe

Thanks...