quoto

c'è gente a cui piace fare terrorismo a tutti i costi...

cioè?

è una sensazione non una sicurezza

ma quelli che ti dicono stai attento che ti sdrai, mi ricordo quella volta, sapessi ad un mio amico cosa è successo... insomma quelli che si prodigano tanto a darti consigli anche se magari non li hai neanche chiesti e che non sono di utilità a nessuno... capitoooo

io so solo che la carta vetro fine non crea danni
poi sta a me decidere cosa fare

ci mancherebbe

tutti fenomeni qui! ,
Tutti Valentino rossi..
Faccio un pò di ironia anch'io eh.. Un pò per uno...

Chi ha detto che si cade SOLO per la cera?
Non sono un'esperta in PRODUZIONE di gomme, ma ne ho provate tante, questo si. E, ad esempio, mettere le termo su una gomma non slick fa molto figo ma è altrettanto inutile.
Quindi grazie dei consigli che alcuni di voi sanno dispensare così tanto generosamente, ma credo che continuerò a fare come ho sempre fatto. Come si dice... Chi lascia la strada vecchia per la nuova..
Ah!
La cera d'api non mi serve..ma grazie del pensiero..

Caspita ma avete tutti la pressione alta, ripeto per l'ennesima volta che se fossimo in estate e con il bel tempo la toglierei piegando senza farmi tante pare, ma siccome devo usare la moto con 0-5°C e anche umidiccio, ci metti le gomme fredde e la cera, e davvero c'è da stare attenti.

Non voglio dire che sia necessario, ma non vedo perchè criminalizzare l'operazione manuale...

comunque come consigliato da un meccanico "amico" ho usato diluente con un panno, e così ho tolto il grosso, la gomma non è diventata ruvida come se avessi usato la carta vetrata, ma dopo 5 metri era gia bella opaca.

E' un metodo che non ha mai dato problemi in pista con gli scooter (provato anche da me), perciò mi sono fidato.

se uno proprio non si fida della cera con sto tempo freddo ed umido meglio una passata di tela a grana non troppo grossa e via...

bhò!!!non so più cosa pensare...quando mi era venuto lo stesso dubbio sulle gomme nuove,ho chiesto al gommista ( MORO , MILANO che qualcosa penso ne sappia )...mi disse di non toccarle,o al limite con carta vetro finissima...però scusate,quale è il problema?dopo una cinquantina di km la cera se ne va..io non l'ho mai tolta e non mi è mai successo nulla...

Diciamo che mi è venuta davvero voglia di toglierla perchè mi sono scaravoltato un mesetto fa con le supercorsa, stesso tempo osceno di questi giorni...

Perciò non volevo fare il bis, ho anche la zavorrina...

Le supercorsa erano dot 2004

ciao zia

per quanto riguarda la questione termocoperte sulle gomme scolpite, serve per un solo motivo, migliorarne la durata, evitando troppi cicli di riscaldamento e raffreddamento

a cex,
lo sai che ti voglio bene......
Ma un treno in pista quanto lo vuoi far durare? Per me dura....UNA PISTATA!
Migliora la performance? Ma nn siamo fenomeni da togliere i centesimi......dai!

Mi conosci, motociclisticamente parlando, se quest'anno mi diverto e giro più basso dell'anno scorso è uguale (brucio la moto ma è uguale )quindi nn capisco perchè, nn tu mi pare, altri debbano pensare che siamo pazzi a dare una pulita alle gomme prima del primo giro.....nn capisco.....
Mah, spero di imparare da chi ne sa così a pacchi più di me.

@cex: ma.....l'intervento?

sbagliato
ma non siamo qui a parlare di questo. La termo scalda la gomma... se è intagliata va scaldata lo stesso... o in supersport non la scaldano?? o al CIV non la scaldano?? o ai vari campionati minori non la scaldano???
PS: i giri più lenti che fai perchè li fai? risposta: per scaldare la gomma (quindi siamo d'accordo che anche un'intagliata deve raggiungere una T, diciamo intorno agli 80°C per rendere al meglio). il secondo aspetto è che fai la pressione in previsione di un'aumento della stessa con il riscaldamento della gomma.. il che, converrai, è comunque meno preciso di entrare già con la pressione a caldo corretta.. ..più che sentirmi figo mi sento più sicuro..

... permetterti di entrare e tirare da subito mi sembra motivo sufficiente...

mandiamo il messaggio corretto: con certe slick (KR per es..) sono caldamente consigliate le termo perchè richiederebbero un po' di tempo per scaldarle e soprattutto lavorano con basse pressioni a caldo... ergo meglio scaldarle con le termo e regolarne la pressione (non è bello uscire con 1.4 dietro in attesa che arrivi a 1.6-1.7 ). Per le intagliate e alcune slick (D209 slick e intagliate hanno per es stessa mescola e carcassa) non è di vitale importanza avere termo, ma è innegabile la loro comodità: per prima cosa faccio le corrette pressioni a caldo (io metto 1.8 al post e 2.2 ant a caldo con queste gomme), poi posso entrare senza patemi e avere già dal primo giro un ritmo decente, in ultimo gli evito cicli di raffreddamento e la mescola rende meglio

io una pulita prima di uscire la davo
l'ultima volta ci sono entrato in pista con la cera su, ma perchè le ho montate praticamente la sera prima di andare in pista

ps: tutto ok, sono a casa

si certo sei tornato a casa come tutti quelli che escono dal gommista ma sicuramente avrai fatto i primi giri con la consapevolezza che la cera c'era e quindi avrai adottato una guida accorta o sbaglio...
non credo che chiunque sappia i problemi che da la cera non prenda precauzioni...

io ho preso i cerchi dal meccanico il venerdì sera
li ho montati sulla moto. i sabato mattina ho preso la moto e sono andato da due amici per caricare la moto, ho fatto 4 km
ho caricato la moto sul furgone, e l'ho scaricata a castelletto.
sono entrato in pista e al settimo giro ho girato 1 decimo più veloce del tempo che avevo fatto l'ultima volta

le gomme erano piene di cera, perchè da casa mia a casa dei miei amici, è tutta città, quindi le uniche curve erano gli incroci.

sono caduto in pista con le gomme piene di cera? no

si cex ma la cera in un giro la togli

anch'io a misano l'ultima volta non le ho pulite (perchè me le ero montate di fretta), le ho scaldate con le termo, ho fatto il primo giro piegando ma senza forzare e poi via, alla fine si toglie in un attimo, ma chiaramente le prime pieghe sto attento

si gira tranquillamente anche senza, è solo questione di sentirsi più tranquilli sapendo di non averla

Secondo me siamo andati un po' Off topic...
nn mi pare si parlasse di pista, si stava disquisendo sul fatto, mi pare, se potesse essere d'aiuto togliere la cera dalle gomme nuove.
Siccome nn è peccato e nn si va all'inferno, nn vedo perchè, se si ha tempo e voglia, nn mettersi a levarla..

Poi io nn faccio il civ o la sbk, nemmeno il trofeo di birra e salsiccia (anche se nn è detto ), ma da dilettante nn ci vedo niente di male.

Mi sembrava un argomento così casto......ma evidentemente mi sono sbagliata

Ti quoto su tutto tranne che per l'ultima frase:non ti sei sbagliata...

... con tutta la cera che avete tolto... .... ...
la userò per lucidare i pavimenti di casa

Caspita non ci avevo pensato, la prossima volta la imbottiglio!

Non avrei mai pensato che questo topic richiamasse così tante risposte...

scommetto che con la funzione cerca ci saranno almeno un milione di post sulla cera

Se ti riferisci a me.. sei te che hai toccato l'argomento delle termo in pista... siccome secondo il tuo punto di vista sono uno di quelli che fa il "figo" ti ho risposto

Sulla questione cera sono certamente d'accordo che ognuno sia libero di toglierla prima o meno... male certamente alla gomma non ne fa..solo un po' di sbattimento. Personalmente la tolgo facendo un paio di tornate più tranquille ma posso capire chi preferisce toglierla manualmente prima

Anche scrivere cazzate sui forum fa figo ma è inutile.... eppure molti lo fanno!

Ciao
In merito al'argomento cera , posso dire da parte mia che lo scorso anno con la moto nuova appena uscito dal garage nel affrontare la rampa era leggermente umido e la gomma pesteriore ha cominciato a pattinare a vuoto tipo bornout e per un pelo non l'ho lasciata cadere ,avava si e no un km . Allora per non rischiare ho preso uno straccio asciutto ed ho strofinato le due gomme
e poi con carta vetro finissima le ho passate ,dopo il lavoro fatto ho riprovato e non mi ha dato piu problemi . Aggiungo che sulla moto ci sono ancora adesso le gomme di serie le dunlop sportmax d 221 che come compostamento sono secondo me mediocri e non danno nessun filing piacevole nella guida come del resto tutte le altre gomme da moto anche se un po migliori e questo posso comfermarlo dal fatto che avendo due moto in casa ed una con i michelin pilot road 2 la sensazione di poca tenuta cè l'ho anche con le suddette ed anche quando avevo le diablo strada non e che mi davano questa sicurezza totale come certi motociclisti dichiarano, quindi io consglio in moto si ma non fidatevi molto delle dichiarazione delle case produttrici di gomme non sono tutte rose e fiori .
E le cera che poi è piu una patina della gomma nuova è sempre meglio toglierla prima le mi gomme dunlop appena nuove sembravano di plastica dura ed il dot stampato sulle gomme era dell' anno della moto fine 2008 quindi nella norma credo , la moto l'ho immatricolata nel gennaio 2009.
ciao a tutti

Dopo di questo chiudo la discussione!
Bel moderatore non devi giudicarlo tu
non mi son ancora bevuto il cervello, non ancora!
non era mia intenzione dare del rimbambito a nessuno, magari hai pensato, ma non intendevo !!! o per lo meno, credo che abbia capito male tu!
E qui, finis della discussione, mi scuso con i moderatori di sessione.
Il mio era un intervento che come ancora penso significativo e giusto, cosa che comunque continuero' a fare, anche sul fatto di togliere la cera nello stesso modo in cui faccio adesso, senza mettere mani con strumenti che a mio parere sono assurdi, e' la prima e spero l'ultima volta che sento quei metodi.
Conosco gente che fa i tempi a misano, e corre negli stok 1000, e posso garantire che sul fatto di togliere la cera manualmente, non me ne han mai parlato!
Credo che possa bastare.
Ripeto, se ho offeso qualcuno, mi scuso umilmente, non era mia intenzione.

rispondo in pubblico visto che l'hai fatto anche tu.

un buon moderatore avrebbe risposto in privato senza fare polemica, io non posso giudicare ma lo posso pensare, comunque la mia risposta era in tono al tuo

"ma vi siete bevuti il cervello???? "

vedo che ha dato fastidio anche a te sentirtelo dire

se io ho capito male perchè te la sei presa anche tu?

detto questo, la tua opinione in linea con quella di molti, resta la tua opinione, e frasi come quelle che hai usato non aiutano certo a parlarne con calma, magari sbaglio io a usarla, magari sbagli tu a non farlo, non dare per scontato di aver ragione, siamo qui a parlarne o sbaglio?



per questo posso dirti anche che io i tempi a misano li faccio, non li fanno i miei amici e pulisco le gomme con la carta fine, ma resta una cosa detta a cui uno può credere o meno, quindi se magari argomentassi il motivo per cui ti sembrano assurdi, potremmo parlarne tranquillamente