Ciao a tutti
Mi vorrei togliere un dubbio. Ho cercato la classifica delle moto più vendute nel 2009. In rete se ne trova sempre una sotto diversi link.
La classifica riporta la classifica delle prime 100 e non fa differenza tra moto e scooter.
La Guzzi non è presente con nessun modello. Mi sembrea strano.
Su motociclismo nella rubrica mercato, lo Stelvio è presente con circa 300 unità vendute. Nella classifica che ho trovato in rete l'ultima posizione ha circa 200 unità vendute. Quindi lo Stelvio dovrebbe esserci.
So che anche la Nevada in genere supera 200 unità annue.
Mi piacerebbe sapere anche il volume delle vendite Guzzi in europa, ma non riesco a trovare una classifica del genere.

mitica Stelvio

io non darei molta fiducia a queste classifiche, gli stessi giornali sono un pò di parte!

Qui
Link a pagina di Motociclismo.it

troviamo:
v7 al 67° posto (391)
nevada al 75° posto (351)
stelvio 1200 al 78° posto (333)

ma queste classifiche cosa vogliono comunicare di preciso ?
semplicemente quelle più comprate/vendute ? un interesse soprattutto delle case produttrici e dei loro uffici di ricerca marketig
perchè il prezzo influenza moltissimo l'acquisto e a seguire, la tendenza del mercato all'uso della moto e solo in una residuale analisi la qualità e vlidità del mezzo

In teoria, nulla piu' di "freddi numeri".


Non credo... se fai la somma tra i due bmw gs 1200 (adventure e "normale"), fanno 4907 pezzi, quasi il 10% in piu' della Z750 (che invece cosi' risulta la moto piu' venduta)

si, il Gs nonostante il prezzo è al vertice della sua categoria, ma non ha molta concorrenza escluso la Stelvio che però e in giro da molto meno tempo.

mantre la Z750 potrebbe essere paragonata alla Brutale o alla Strettfighter
la brutale è ritenuta la più bella tra le nude, sempre da classifica, ma forse non vende 5000 unità l'anno perchè costa 18.000 euro ?

Per me questi numeri sono solo una curiostà.
Come dicevo prima, sarebbe anche interessante capire quante Guzzi vengono vendute oltre confine.
Certo che 1 guzzi al giorno per i modelli più venduti... Si vendono e realizzano più Ferrari al giorno che Guzzi...

e quell' 1 è la MIA!

La mia Griso non è in classifica. E' proprio una bestia rara...
Meglio cosi almeno se la lascio parcheggiata sul lungomare so con sicurezza quale è la mia.

Mi hanno detto che nell'ultimo film di Bruce Willis il cattivo guida una Griso. Però non ho ancora avuto tempo di vedere i trailers.

Link a pagina di Youtube.com
minuto 2:45

MITICO! sono 67!
temevo fosse arrivata prima!!!!

di nevada ne vendono meno... si vede che sono più d'élite.

E' che ci affezioniamo troppo... non si guastano.... non si logorano... e chi la cambia?

bravo 42!!
è così che si parla

Ho visto il film "Surrogate", si vede un bell'inseguimento con il cattivo che guida una bella Griso nera. Nel film c'è anche una battuta in cui si dice che stanno ricercando un tipo che indossa un casco Arai e guinda una Moto Guzzi.
Stvaolta la Piaggio ha sganciato qualche quatrino... chissa!? vedremo se l'operazione di marketing portera buoni frutti oltre oceano.
Speriamo...

in definitiva , in Italia la Guzzi ha venduto un 1100/ 1200 moto ... quante ne ha vendute all'estero?? qualcuno può rispondere??

CIAO

aveo letto a suo tempo su un forum che tratta solo guzzi molto famoso il post dove parlavano appunto delle vndite guzzi in italia e all'estero
e da come si poteva intuire nel 2009 guzzi in italia ha venduto circa 1500 moto nel complesso dei suoi modelli
e compreso l'estero l'intera collezzione guzzi era venduta in circa 4-5000 esemplari
per cui nel 2009 guzzi ha prodotto max 6000 moto

Io compero la rivista Euro Moto, e nel listino prezzi danno anche i dati del venduto x gli anni 2008 - 2009 - 2010 ( al 31 01 10 ), Te gli elenco x modello


Nevada classic 750 316 351 14
V 7 classic 362 391 25
Breva 850 105 40 1
Bellagio 93 112 5
Breva 1100 185 51 3
California rts classic 112 51 3
" " " vintage nd nd nd
Griso 1100 118 38 3
12oo sport 4v nd 65 2
Breva v 1200 81 41 3
Griso 8v 180 99 9
Stelvio 1200 4v 409 333 15
MGS-01 corsa nd nd nd
Norge 1200 gt nd 101 4


Vitasulfuoco saluta e resta a disposizione

La quota di mercato moto (no scooter) per la sola Italia nei mesi gen e feb 2011 per Moto Guzzi è del 0.79%

... e si,

la guzzi non e' per tutti .................

Però se vendessero un po' di più non sarebbe male (dato che per fare poco di più 1,5% minimo ci vorrebbe meno di 50/100 k eur di pubblicità cioè una caccola per il gruppo piaggio..):

- più spirito italico
- più accessori aftermarket
- più conoscenza delle problematiche
- più rete di assistenza
- più affezzionados alla marca
- più lavoro per gli operai italiani
- più club Guzzi

e sopratutto più opere d'arte da vedere nelle ns. strade!!!!

La Guzzi ha di confortante che sembra sentire meno la crisi economica.
Ci sono grosse aziende che hanno perso molto di più come punti perchentuali.
La quota Guzzi se pur ridotta è abbastanza costante.

è vero Gigio ma dopo la sfornata dei modelli degli ultimi anni tutti validi e competitivi ci si aspetta un incremento della quota di mercato è possibile che la quota sia uguale a quella di inizio anni 2000 dove i modelli erano meno apprezzati (ad eccezione del v11)

credo che i guzzisti in giro siano più o meno gli stessi.
Dal 2000 alcuni sono andati in pensione per raggiunti limiti d'età e altri sono arrivati. Ma il numero di appassionati rimane costante.

ma cosi non cogli quello che intendevo.

Gli appassionati Guzzi permetteranno sempre alla Guzzi di ondeggiare tra la calma e la tempesta facendo in Italia 0,7% e come dici alcuni sono in pensione altri sono arrivati bilanciando alla solita quota i guzzisti. Quello che io volgio dire è che i nuovi modelli possono attrarre clienti non legati al mondo Guzzi, strapparli dai Japp (più difficile per i BMWisti) o da Aprilia e Ducati....chiaramente stiamo parlando di mezzo punto di percentuale che vuol dire meno di 400 moto/anno vendute...ma i nuovi modelli non possono portare la quota a 1,3 - 1, 5 % non credi?

ciao

in merito alla questione di quante moto fa la guzzi io posso dire con certezza che alle GMG del 2006 durante la visita alle linee di montaggio avevamo visto che su un parete vierano dei fogli appesi dove si poteva leggere il numero di moto prodotte giornalmente , naturalmente non si specificavano i modelli pero mi ricordo che si attestava tra le 21-e le 25 unita .
Oltre tutto per chi ci e' stato a Mandello , avra notato che lo stabilimento con le linee di montaggio non e' enorme e vi sono due linee su cui vengono prodotte tutte le moto , in quel momento si potevano vedere alcune nevada una california e alcune breva 1100 per cui producevano in base alla richiesta .
Tornando al numero di moto prodotte giornalmente si puo capire che 21 moto al giorno per 5 gg la settimana vuol dire 100-105 moto alla settimana che sono 400-450 al mese per cui in un anno lo stabilimento ne potra produrre se tutto va bene 5500 max.
quando avevano dato notizia delle 10000 guzzi prodotte , nno era null'altro che la produzione di due anni.
E badate bene delle 10000 prodotte per tutto il mondo le hanno smaltite in tre anni, in pratica le ultime brevine prodotte le hanno smatite in due o tre anni nel mentre stavano gia facendo la v7, la cosa e' plausibile anche per norge griso ecc ecc perche griso 8v ci ha messo in anno per essere venduto e mandato alle concessionarie ??semplicemente perche ne producevano poche , e nel mentre dovevano anche produrre altro.
Guzzi oltre ha vendere poco , soprattutto ha una capacita produttiva molto piccola , anche se dovesse avere la fortuna di fare un modello stra venduto farebbe una fatica enorme per servire i clienti e i conce.
Calcolando anche che e' due anni che mandello in pratica e' chiusa per lavori e restauri e ammodernamenti si capisce perche hanno fatto la bellagio , perche con poca spesa e molti pezzi che avevano gia in casa hanno fatto una moto per cosi dire nuova , io credo che se decidono di produrre la nuova california e una nuova serie di brevone , devono e penso che lo stiano facendo , ammodernare le linee.
La guzzi le stelvio per tutto l'anno le produce in pochi gg facendo solo quelle e poi ferma la produzione

i motori mi risulta che escano completi da Pontedera da un / due anni , quindi hanno alleggerito l'effort produttivo liberando forze per il montaggio, inoltre qulche modello di stelvio mi dicono che dovrebbe uscire da Noale (ma non ne sono certo).

ciao

alle ultime gmg del 2008 quando presentarono il griso 8v nello stabilimento si potevano vedere in linea motori molti 750 alcuni per altro gia finiti 1100 e in montaggio c'erano i nuovi 1200 2v, ma nessun 1200 8v che certamente per come e' fatto lo producono sicuramente a pontedera, e sicuramente sia stelvio che norge le fanno a noale .
Tnto si deve calcolare che attualmente dei modelli guzzi i piu venduti sono stelvio e probabilmente la nuova norge che sembra finalmente un bel progetto rispetto alla prima serie.
poi di breva non ne vendo quasi nessuna ed e' chiaro che il 1200 2 v sia stato un flop perche poco potente con diversi problemi di irregolarita ecc ecc
hanno riprovato con la 1200 sport 8v ma.......non e' stat piu considerata dal pubblico , la bellagio che nel complesso e' una moto valida dal punto di vista dinamico , come linea non e' piaciuta e non ha convinto appieno.
ora come ora guzzi fa tre modelli v7 nelle sue declinazioni nevada e stelvio
e si spera che norge si risollevi

Numeri, numeri Signori.......non teorie, per quelle ci sono altri Topic........

Parliamo di numeri, quante e quali (soprattutto) le Guzzi vendute.

ciao

gippi

hai ragione ma............sembra che in rete sia dificilissimo trovare dati certi, certamente le marche che vendono tanto non fanno fatica ha rendere i dati fruibili ma.........le case che stentano , ho l'impressione che rendano la cosa un po' nebulosa.
Poi comunque a prescindere da quanto e cosa vendano , le classifiche non specifica effettivamente se i numeri di vendita corrispondano al venduto vero o solo al consegnato, insomma ma effettivamente quante guzzi , quante ducati honda ecc ecc escono dai conce.