ciao ragazzi come cacchio si regolano gli specchietti rettangolari della kawa? ho provato a spostare l'asta avanti e indietro ed ora mi si è allentata! che ca..o di marchingegno è?

Evita di regolarli, tanto non vedi niente. E' la prima cosa che devi cambiare alla nostra errina.

SI INFATTI non ci vedo un accidenti!
mi consigli di cambiare solo specchietti o anche manubrio?
magari per iniziare solo specchietti? che modello hai tu, ti trovi bene?

Cambiare gli specchietti non basta, occorre cambiare anche il manubrio, io ho un rizoma color oro ma avrei preferito che il mio mec. mi avesse montato quella della zeta 1000.
Gli specchietti puoi acquistare quelli che kawa vende come accessori, se non sbaglio si chiamano "style". Vdrai che cambia totalmente la visuale posteriore.

Ma quelli di voi che hanno montato gli "Style" sul manubrio originale o su altri manubri non hanno riscontrato vibrazioni ? Io non vedo una mazza a partire già da 70/80 km/h...Nel sito e*******a...c'è una triste storia (sigh) su questo tema...

Io ho quelli di serie, vibrano da morire.. gia' al minimo..
e come visuale non ci siamo proprio.. le spalle mi coprono parecchia visuale solo incliandoli all'interno aumento.. ma cresce l'angolo morto..
guardo molto prima di sorpasare infatti.
Dovro' prima o poi prendere uan decisione in merito

[quote="loasun"]Ma quelli di voi che hanno montato gli "Style" sul manubrio originale o su altri manubri non hanno riscontrato vibrazioni ? Io non vedo una mazza a partire già da 70/80 km/h...quote]

Io ho cambiato manubrio, con un PBR Piegabassa, e ho montato gli Style. Devo dire che vibrano molto e che, sentento altre persone che li hanno cambiati, non c'è molto da fare per le vibrazioni.. Xò è tutto di guadagnato per quanto riguarda la visuale!!

ma secondo voi,almeno evitando di cambiare il manubrio,sarebbe possibile in primis mettere gli specchietti classici tondi (per capirci:quelli col diametro di 8 cm) che in teoria dovrebbero rendere la visibilità migliore??

Sono elettrici! Il pulsante è sulla portiera

Io ho gli style col manubrio z1000 e non vibrano.......mi sa che va un po' a culo (scusate la sottile metafora)

Io ho gli sport della FAR (uguali a quelli Kawa originali) su un Rizoma da 22.
Le vibrazioni arrivano sopra i 100 Km/h, soprattutto sul lato destro. Il sinistro è molto più stabile. Ma non è troppo fastidioso

Però credo sia normale, non c'è nulla da fare. Io spesso giro la testa per quardare....

Ciao ciao

Tenendo in considerazione gli altri post, per regolare gli specchietti è sufficiente allentare il dado alla base dell'asta, portare lo specchietto nella posizione che si ritiene adeguata, e poi serrare il dado. Io ho sostituito gli originali con il modello sport della kawa, il manubrio non l'ho sostituito perche' trovo la posizione di guida comodissima, e non ho alcun problema di vibrazioni sugli specchi.

mmh
che si muovessero svitanto il dado, scusa mi sembra ovvio, piu' che altro la domanda iniziale è:
come si regolano dato che qualsiasi movimento gli faccio fare si vede poco o niente?

io onestamente senza nessuno dietro spostando un pochetto il gomito un pochino vedo

mmh,

come ho scritto " tenendo in considerazione gli altri post" , mi sembra ovvio, il fatto di regolarli non aiuta ad avere una buona visuale..... questo è stato detto e ridetto almeno 200 volte.... tutti quelli che hanno voluto una visuale migliore hanno cambiato sia gli specchi sia il manubrio. Mi sono semplicemente limitato a rispondere alla tua domanda......

io ho la moto da 2 settimane e lo specchietto sinistro si è già allentato...
Allora per serrarlo, devo stringere il dado inferiore dello specchietto, non quello superiore, giusto? O meglio in basso ce ne sono due, io devo serrare quello più basso, o no? Anche perchè così se no a 90km/h mi si piega verso di me e non vedo niente...

anche a me il sinistro si era allentato quasi subito, ho risolto serrando il dado superiore e poi, tenendo "in tiro" il dado devi spostare verso di te l'astina dello specchietto

Grazie, ma sono andato direttamente dal concessionario che mi ha fatto tutto e subito...ovviamente senza pagare un euro...

il problema è noto anche ai concessionari tanto che propongono l'accessorio "estensore specchietto" altre 43€ e gli specchietti Sport 34€.
Chiaramente con gli estensori si perde un po nel look. Ma la visibiltà migliora molto.
Il problema rimane quando si porta il passeggero.........

si ma quella specie di perno che allarga gli specchi è veramente orribile!

anche io devo spostare un poco il gomito all'interno per vedere! comunque ho già pronti gli specchietti nuovi, sto aspettando il manubrio rizoma per montare tutto insieme... penso che cambiando solo il manubrio la situazione migliori, no?

Cos'hai fatto?

Per ovviare a tutto spendevi molto meno:

Specchietti originali er-6f: che noia!

ma no tranquillo, non ho cambiato gli specchietti perchè non ci vedevo, ma perchè li volevo cambiare! stessa cosa per il manubrio

che specchietti avete messo sulla N?a me piaciono tipo quelli della Z nuova,o comunque,non quelli in metallo che vendono aftermarket,cosa mi consigliate di simile???
ciao a tutti!!!

io ho un manubrio rizoma e ancora i padelloni originali..e sopra i 100 cominciano a vibrare...anche perchè grossi come sono mi funzionano anche da cupolino !!

Mi appresto a cambiarli...vedremo se la cosa migliora...

comunque per i prolungamenti...ho visto un er6-n che li montava e devo dire che pensavo fossero più brutti...

ma gli style della kawa come sono??e soprattutto:costano 37€ circa la coppia??

ma raga stiamo ancora regolando specchietti??????????????????????


ma i giri in moto niente???????????????????????????????

se vuoi sabato malegno/borno,passo croce domini,passo presolana,si torna da zambla e serina !!!

partendo da cagliari in effetti ti diventa difficile!


magari ad agosto ci si vede!

ragazzi mi fate avere dei pareri sugli specchietti Style e sugli Sport della Kawa se migliorano la situazione???

dai mi hai convinto sabato mi avvicino.................