grazie skyline, grazie alexio.
per il video lo faro sicuramente però nn riesco mai a metterli nei messaggi come posso fare?cioè come si fa!!?? sicuramente sbaglio qualcosa!!!!!
perche ne ho uno del contagiri prima e dopo aver montato pacco lamellare monopetalo in carbonio e arrow laterale e volevo farvelo vedere
(naturalmente col vecchio blocco)

mettilo su youtube e poi posta il link...

Ma c'è posto per un 34? Il posto dove sta il nostro carburatore è piccolissimo ti ci è entrato bene? Ottimo lavoro comunque e facci sapere se il nuovo blocco va meglio del vecchio sono curioso

il video l'ho fatto col cellulare e quando provo a caricarlo su youtube mi da errore nel formato file... nn so che fare ci riproverò...

si c'è entrato ma a fatica ci sta giusto giusto... poi guarda ho messo le foto
comunque appena lo metto in moto vi dico le mie impressioni, quello che posso dire gia da adesso e che deve spingere forte calcolando la rapportatura che aveva la moto da cui ho preso sto blocco, aveva i 17 47 contro i nostri 16 50.

ecco ci sono riuscito!!!!!!
intanto guardate questo il video del contagiri XD

Link a pagina di Youtube.com

questo è un'altro contro un golf qui avevo solo ripo giannelli e dell'orto 32

<Video rimosso dal Mod Jeanne - Per info MP>

ho rimontato anche i tubi del radiatore e poi l'ho messa in moto tutto ok è partita poi posterò le foto. Domani finirò il lavoro

bene bene..

ragazzi c'è un problemino apparte che non mi funziona il contagiri e non capisco cosa può essere e poi il blocco che ho montato ha un'altro cambio perché in sesta nonostante abbia un pignone da 17 la moto mi fa 145 kmh e i giri li prende tutti in sesta quindi credo che dovrò mettere un pignone ancora più grande e una corona più piccola secondo voi cosa dovrei fare sia con i rapporti sia col contagiri?

Sisi allungali se te li prende tutti allunga ma fai un passo alla volta e vedi ogni volta comunque sapevo che alcuni contagiri davano problemi con particolari tipi di candele(l'hai cambiata o è quella di prima?), però questa cosa non l'ho mai verificata di persona e ne ho sentito parlare per altre moto

per la candela dici, io l'ho cambiata o maglio ho lasciato quella che c'era sul nuovo blocco... Bo domani la cambio ma è strano cosa centra la candela?

gin grazie ancora nn ci credo.... Era davvero la candela

i rapporti primari sono diversi...inoltre la tzr vecchia non aveva mica una corona da 50 dietro...scendi solo con la corona tipo metti una 45 o 43...

ot rimosso... il momento di gloria già è passato

Hai ragione Sky comunque tornando it, voci di corridoio mi hanno detto che alcuni contagiri invece cha contare i giri contano i scoppi della candela da qui il problema di alcune candele che dopo averle messe non mandano più segnali al contagiri, adesso non mi prendo la responsabilità di quello che ho detto ne tantomeno so se è vero in generale e se è vero sulla nostra moto fatto sta che sono contento di averti aiutato

anche io ho in mente una rapportatura del genere solo ke la afam fa solo corone da 50 quindi sto aspettando il negoziante che richiama per dirmi se ha trovato altre marche che la fanno... Ke marons

ma come tira il motore???

tutt'altra cosa rispetto al nostro??
il cilindro cosa ha di diverso?

comunque quoto gin, i nostri contagiri funzionano in base agli scoppi della candela!

guarda a tirare tira bene solo che ancora nn posso fare un paragone perchè ha un'altro cambio come gia ho detto e quindi mi fa solo 145 km/h quando allungherò la finale sarà la prima cosa che vi dirò!!! devo riuscire a trovare un pignone da 18!!! e una corona da 47 denti....

ms a 145 a quanti giri sei?

ti ho già detto della stima che ho per i lavori che stai facendo (richiedono delle conoscenze tecniche che ad esempio sono molto lontano ancora dal capire)... però mi chiedo altresì perchè fare tutte queste modifiche per farla andare più veloce se poi comunque ci sono limiti imposti dal CdS (come ad esempio il mancato accesso alle autostrade)

non so nemmeno quanti anni tu abbia e se sei in possesso della patente idonea alla guida di questa moto (che come saprai dipende dall'attuale potenza della moto - anche se chi poi dovrebbe controllare non ha gli strumenti per farlo all'istante.. ma questo è un altro discorso)

Tasto un pò dolente

bè che dire... Uno spera sempre ke non venga beccato, poi non posso farci molto è una abitudine quella di personalizzare o modificare i miei mezzi

a mi sono dimenticato ho quasi 21 anni quindi sono prossimo a prendere la patente e al cambio di cilindrata però posso dire che intanto con questa mi diverto e ci smanetto un pò XD. Poi comunque ho messo un interruttore che blocca la valvola di scarico così magari ho qualche chance in più con i controlli...

per gin 145 a quasi 12k giri

finalmente sono riuscito a trovare un pignone da 18 denti! L'ho montato e ho cambiato l'olio alla trasmissione, ho messo l'agip sae 10w40. Da me ora piove e come fa bel tempo la provo e vi dico come va dovrebbe fare circa 10 kmh in più...sempre pochi... Speriamo bene.

YouTube - derbi gpr 125 vs golf tdi 115cv.mp4
Questo è un'altro video

Ahaha mi piace sto video dato che sono possessore sia di una gpr che di una golf...e preferisco la gpr

ahahah grande, mi dispiace però perché non funziona il link ma lo devi cercare su youtube...

Visto il video ora.... spectacular!!!