Eccoci giunti al secondo topic, il primo: Topic #358646

elaborazione attuale:
-tolti i blocchi
-carburatore dell' orto 19
-cilindro gilardoni in alluminio
-marmitta: hm racing
-rapporti:11-62 (troppo corti)
-lavorazione cassa filtro
-frizione completa polini
-silenziatore accorciato by me

modifiche estetiche:
-grafiche honda racing
-adesivi wp forcelle
-mascherina racetech
-portatarga acerbis
-paramani acerbis
-specchietto acerbis(foto sotto)
-pedalina accensione in carbonio
-rialzo codino con spessori 2.5cm
-adesivi vari
-manopole acerbis
-spugnotto acerbis
-bordo cerchi bicolore

modifice alla ciclistica:
-indurimento ammortizzatore dietro

modifiche future:
-pignone del 15
Le foto:

bellissima tabi!!! vogliamo un video dove ci mostri tutto quello che sai fare

p.s: primo!!

primo
ti trovi male con 11-62?
io ho 11 56 ma credo che allungherò un pochino.... almeno intanto che non faccio off ... almeno 12 56 o 13 56

caro il mio cuzzo sei secondo comunque non sono cortissimi i rapporti che hai tabi?? io mi lamentavo con i 12-50!!

ma porco caneeeee
ti uccido
ho controllato anche prima di postare

ti è andata male appena aperto il topic e noi lo stiamo già riempiendo di OT

Io ho ordinato un 15 di pignone saranno lunghissimi ma non mi interessa

hai fatto bene.. belli lunghi..anche se io avrei messo un 14

Mi sa che saranno fin troppo lunghi

15
matto
io credo che prenderò un 13...

tabi vai a disdire e digli che vuoi un 14 o un 13

sei pazzo
io però il 13 lo voglio... tanto ora di off nonne faccio e sono stufo di essere sempre a 67 all' or.... per arrivare a 70 devo andare in fuorigiri

Macche, devo vedere i quanto riesco ad andare in velocità. Sicche( )monterò un 15

molto bene io mi sono lanciato sull'off con il motard e devo dire che...è un gran casino

torniamo al giorno in cui m sono iscritto sul tinga... quanto farà con 13-56?
mi avevano pure bannato
ho fatto doppio topic con linguaggio sms e litigio con topnico

tabiotto dove hai preso il pignone da 15?

Lo vendono, è il massimo di dimensione per l' AM6, lo dovresti trovare da qualsiasi ricambista...

Esatto

un 15 - 62 su un enduro?!?!? BLASFEMIAAAAA!!!! io sto disperatamente cercando una corona da 56 - 60 denti ma la trovo lolo da 54...

Per le nostre moto non esistono molte corone, se vuoi una corona 58 denti mi pare che sia in catalogo nei pezzi aftermarket Beta...

Be io la suo abbastanza su strada adesso che è inverno ma con 11-62 i consumi sono elevati

finalmente hai cambiato foto ,devo dire che nelle foto di prima sembrava piu vecchia come moto,invece da queste si vede beneche è stupenda,veramente magnifica ...l'unica cosa che non mi piace molto sono i paramani,meglio senza...ti consiglierei di mettere un 70ino per avere un po piu di bassi,che il resto dell'ela che hai su va bene per un 70...
p.s.la marmitta di che anno è? come ti trovi con quella hm racing?

Be adesso tira solo agli alti be il 70 non posso metterlo, i miei non vogliono

la hm racing non è un po troppo aperta per il giladoni? sarà per quello che ti da solo agli alti,con un 70ino rende molto di piu anche ai bassi e ai medi...comunque si trova sempre un modo per convincere i genitori,io li ho convinti dicendo o il 76 o il 125...oppure mettilo senza dirglielo

se gli dico cosi a mio padre mi dice ok,vuoi il 76 o il 125??da domani la moto non la vedi piu...infatti ho optato per fare tutto di nascosto,l'unico problema è che devi usare i tuoi soldi e se non lavori non puoi fare chissa quale ela,anche perchè piu vai avanti piu consuma...e la benza di questi ultimi tempi è peggio dell'oro

Esatto, io poi punto sul 125

allora lasciala piu originale che puoi...comunque 1000 volte meglio il 125,io infatti mi sono pentito di aver preso il 76cc,meglio anche un wre 125 scassato del cre 76cc...

Sospensioni migliori il doppio vedo se trovo anche un pancia originale a poco la monto

bellla la moto

Grazie