carburator 21 su beta??? - Alimentazione Moto 50 cc

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carburator 21 su beta???

9043818

9043818 Inviato: 22 Dic 2009 23:56
Oggetto: carburator 21 su beta???

ciao a tutti ho un beta enduro del 2009 emonto marmitta v6 e lavorazione cassa filtro ora cambio il carburatore e volevo sapere se secondo voi un 21 è esagerato o se va bene??

inve94

Senza Freni

Ranking: 131

9043836

9043836 Inviato: 22 Dic 2009 23:59

secondo me puoi benissimo montarlo.

se vuoi un consiglio: la v6 non è una buona marmitta, se ne hai la possibilità cambiala con una migliore, tipo una giannelli

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 305

9043838

9043838 Inviato: 22 Dic 2009 23:59
Oggetto: Re: carburator 21 su beta???

inve94 ha scritto:

ciao a tutti ho un beta enduro del 2009 emonto marmitta v6 e lavorazione cassa filtro ora cambio il carburatore e volevo sapere se secondo voi un 21 è esagerato o se va bene??

io sceglerei un 19

ernyrxr

Derapata

Ranking: 444

9043850

9043850 Inviato: 23 Dic 2009 0:02

StefanoPro6 ha scritto:

secondo me puoi benissimo montarlo.

se vuoi un consiglio: la v6 non è una buona marmitta, se ne hai la possibilità cambiala con una migliore, tipo una giannelli

ha un enduro e presubilmente i farebbe enduro..la v6 è la migliore per l'enduro mantenendo cilindro originale...

black_phanther

Solo Gas

Ranking: 548

9043861

9043861 Inviato: 23 Dic 2009 0:05

black_phanther ha scritto:

ha un enduro e presubilmente i farebbe enduro..la v6 è la migliore per l'enduro mantenendo cilindro originale...

che ha un enduro non ci avevo nemmeno fatto caso

però secondo me la giannelli sarebbe migliore perchè ti da una bella spinta agli alti, e con un 50ino 2 tempi voglio vederti a fare enduro con i bassi

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 305

9043869

9043869 Inviato: 23 Dic 2009 0:06

metti il 21,l'importante è che carburi come si deve!ti consiglio un pacco lamellare almeno il vl6 malossi!

gabrieletaranto

Derapata

Ranking: 449

9043880

9043880 Inviato: 23 Dic 2009 0:08

gabrieletaranto ha scritto:

metti il 21,l'importante è che carburi come si deve!ti consiglio un pacco lamellare almeno il vl6 malossi!

per mettere il VL6 tanto vale che si tiene l'originale..

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

9043881

9043881 Inviato: 23 Dic 2009 0:08

gabrieletaranto ha scritto:

metti il 21,l'importante è che carburi come si deve!ti consiglio un pacco lamellare almeno il vl6 malossi!

il tpr sarebbe l'ideale visto che ha una migliore erogazione fin dai bassi...

black_phanther

Solo Gas

Ranking: 548

9043883

9043883 Inviato: 23 Dic 2009 0:09

black_phanther ha scritto:

il tpr sarebbe l'ideale visto che ha una migliore erogazione fin dai bassi...

quoto

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 305

9043889

9043889 Inviato: 23 Dic 2009 0:11

DavideRS7 ha scritto:

per mettere il VL6 tanto vale che si tiene l'originale..

bhe guarda...questa è una leggenda metropolitana...la v6 rispetto all'originale cambia...è gia molto piu aperta e ha un buon tiro ai bassi...se il ragazzo la usa per enduro va piu che bene...

black_phanther

Solo Gas

Ranking: 548

9043890

9043890 Inviato: 23 Dic 2009 0:11

tpr 8 petali o il pacco lamellare base della top?

gabrieletaranto

Derapata

Ranking: 449

9043894

9043894 Inviato: 23 Dic 2009 0:11

Con la V6 Io non cambierei carburatore...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3554

9043902

9043902 Inviato: 23 Dic 2009 0:13

black_phanther ha scritto:

DavideRS7 ha scritto:

per mettere il VL6 tanto vale che si tiene l'originale..

bhe guarda...questa è una leggenda metropolitana...la v6 rispetto all'originale cambia...è gia molto piu aperta e ha un buon tiro ai bassi...se il ragazzo la usa per enduro va piu che bene...

il pacco lamellare VL6

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

9043910

9043910 Inviato: 23 Dic 2009 0:13

gabrieletaranto ha scritto:

tpr 8 petali o il pacco lamellare base della top?

8 petali

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 305

9043912

9043912 Inviato: 23 Dic 2009 0:14

DavideRS7 ha scritto:

il pacco lamellare VL6

che scemooooo!!!

black_phanther

Solo Gas

Ranking: 548

9043920

9043920 Inviato: 23 Dic 2009 0:15

gabrieletaranto ha scritto:

tpr 8 petali o il pacco lamellare base della top?

tpr 8 petali..i vl6 è di poco maggiore a quello originale...se hai disponibilità di soldi ed in futuro vorrai qualcosa di serio puntere su un conti crx...anche se col cilindro originale è un po troppo sprecato...

black_phanther

Solo Gas

Ranking: 548

9043925

9043925 Inviato: 23 Dic 2009 0:17

black_phanther ha scritto:

be 60 su una moto originale con un 21 e una v6 secondo me sono soldi sprecati a meno che non voglia rifarsi completamente l'elaborazione...

gabrieletaranto

Derapata

Ranking: 449

9044322

9044322 Inviato: 23 Dic 2009 2:25

ti consiglio un 21 così in caso vorrai fare una ela base in futuro stai apposto

markkk

Ginocchio a Terra

Ranking: 216

9045435

9045435 Inviato: 23 Dic 2009 13:30

a giugno prendo il ktm 125 quindi non intendo fare un ela completa volevo solo sapere se il 21 pteva andare bene e anke io avevo pensato al pacco tpr...
Con questi pezzi insieme alla v6 secondo voi come va la moto??

inve94

Senza Freni

Ranking: 131

9045581

9045581 Inviato: 23 Dic 2009 13:52

inve94 ha scritto:

Se dopo prenderai il 125 lascia perdere l' alimentazione e monta solo la marmitta, il migioramento fondamentale sul 2t è dato dallo scarico in larga parte...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3554

9045655

9045655 Inviato: 23 Dic 2009 14:02

si la marmitta anche se non è un gran che celò gia quindi vistoche costa poco volevo prendermi carburatore e pacco xò se dite che non guadagno molto allora lascio stare...

inve94

Senza Freni

Ranking: 131

9045759

9045759 Inviato: 23 Dic 2009 14:21

ah olevo chiedervi un ultima cosa vorrei anche cambiare filtro..
premesso che facendo endro non voglio mettere il filtro a cono che ogni 2 per 3 si bagna esiste qualche spugna gia pronta la mia moto o devo prendermi il foglio di spugna tpo quellodell'athena e poi itagliarmelo io??

inve94

Senza Freni

Ranking: 131

9046282

9046282 Inviato: 23 Dic 2009 15:50

no.o prendei l'athena oppure la red sponge della malossi...

gabrieletaranto

Derapata

Ranking: 449

9047992

9047992 Inviato: 23 Dic 2009 21:12

mah la red sponge la vedo sl per motorini non lo mai trovata x la moto..
voi sapete dove trovarla?

inve94

Senza Freni

Ranking: 131

9048003

9048003 Inviato: 23 Dic 2009 21:13

compra la spunga della athena. è un foglio abbastnza grande, lo ritagli e ti costruisci te il tuo filtro

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 305

9048159

9048159 Inviato: 23 Dic 2009 21:41

inve94 ha scritto:

mah la red sponge la vedo sl per motorini non lo mai trovata x la moto..
voi sapete dove trovarla?

puoi adattarla benissimo all'air box del tuo mezzo oppure vai di athena non credo ci siano enormi differenze!puoi vedere di trovarle sul sito di quartoricambi

gabrieletaranto

Derapata

Ranking: 449

9048720

9048720 Inviato: 23 Dic 2009 23:36

comunque io son d'accordo con ste e metterei una giannelli...va bene che ha l'enduro ma non vuol dire nulla poichè la moto rimane un 2t e andare in giro "strozzatto" per avere piu bassi non è una bella cosa...

anche per il carbu se lo devi prendere nuovo vai di 21 e bona

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1190

9107021

9107021 Inviato: 6 Gen 2010 0:08

secondo me con un 20 vai sicuro il 21 comincia a essere troppo un mio amico aha montato 19 e gli dava troppa benzina anche carburata ma e tu hai il filtro lavorato dovrebba venire bene un 21 alle brutte cambi i getti ciaociao

dadoners50

Senza Targa

Ranking: 22

9107065

9107065 Inviato: 6 Gen 2010 0:18

21 e basta

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 305

9107104

9107104 Inviato: 6 Gen 2010 0:25

ma ce l'hai messo o ce lo devi mettere???

dadoners50

Senza Targa

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