ditemi se sbagli ma ora mi accingero in questi giorni fare un cambio dell'0lio frizione e procederò nel seguente modo:
1 metto un tubicino trasparente alla bocchetta di sfiato della frizione
2 svito la vaschetta accanto alla leva e la riempio fino al limite
3 svito lo sfiato della frizione di 3/4
4 tiro la leva della frizione
5 richiudo lo sfiato
6 lascio la leva ( controllo olio sopra e ricomincio)
questo per un po di tempo.....
ora ho una domanda è corretto??? inoltre... l'aria da dove la vedo uscire dal tubicino trasparente o dalla vaschetta accanto alla leva?!?

Guarda qui che ci comprendiamo meglio.
Lo spurgo non è difficile, solo che tra il dire e il fare . . . a volte esce subito, a volte resta qualche bollicina e per completarlo occorre un pò di dimestichezza.

si ma da dove escono ste bollicine?!!!!!????

Ops! Scusami, non ti ho messo il link

Link a pagina di Desmodromico.com

Le bollicine le vedi nel contenitore con olio freni in cui dovrai immergere il tubo che esce dalla pompa o dall'attuatore

oggi l'ho fatto .... un fiasco totale sono incazzatissiomo..... l'ho fatto e tutto andava bene frizione tornata a posto dopo un giro di 5 minuti mi si e svUotato tutta la vaschetta e la frizione va a vuoto di nuovo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Forse non ho ben capito, hai fatto correttamente lo spurgo, hai rabboccato il livello e dopo un po la vaschetta si è svuotata?
Se è così c'è chiaramente una perdita, se hai controllato i tubi guarda l'attuatore, da qualche parte deve uscire ques'olio (ed è anche corrosivo!!!), controlla gli o-ring.

si molto probabilmente....... mi dite quali sono le piu probabili di perdite?!?!?! dove ?cosa c'e da cambiare?

Premetto che a me non è capitato ma potrebbero essere il tubo, la vaschetta, la pompa o l'attuatore indistintamente, a mio parere.
Senza smontare tutto inutilmente vedi dove noti la perdita. Se non la trovassi io smonterei l'attuatore per controllare le guarnizioni interne che magari sono andate, delle altre parti difettose ti saresti accorto subito!
Poi aspettiamo altri pareri...

Mi sono accorto solo ora che si tratta di un ktm comunque se ha la frizione idraulica non dovrebbe cambiare molto...