Ok allora ne parliamo domani, perchè devo andare a leggere sul libretto di uso e manutenzione per sapere le misure (sempre che ci siano scritte)... A presto e grazie 1000

basta che tu mi faccia sapere il codice degli attacchi
se tali codici non sono riportati sul libretto, a quel punto meglio togliere la lampadina e controllare tale codice sullo zoccolo oppure sul vetro della stessa

Bene, vedrò come fare... Ma comunque non sono molto convinto per le frecce, per adesso sto pensando solo agli stop (e alle frecce posteriori arancioni data la gemma trasparente)

certo, le freccie anteriori puoi sempre farle in un secondo momento
sarebbe giusto per ottimizzare con le spese di spedizione

No ma alla fine non credo che monterò le frecce a led, le voglio solo per gli stop... Quanto mi costerebbero due lampadine come quelle della foto che ho postato?

allora, lampada a led che faccia sia da luce di posizione che da stop:

39 led: euro 16
78 led: euro 24

ovviamente ogni singolo pezzo, quindi in questo caso te ne servirebbero 2

spese di spedizione escluse, ma basse se effettuate con posta raccomandata

Potresti postare una foto (o me la mandi per mp) di entrambe le lampadine? Così, per farmi un'idea...

metto foto quì, dato che il topic potrebbe essere utile anche ad altri utenti

lampadina 39 led per luce di posizione e stop


questo il dettaglio del chip (singolo per ogni led)



lampadina 79 led per luce di posizione e stop


questo il dettaglio del chip doppio per ogni led

Ah quindi praticamente la differenza tra quella a 39 led e quella a 78 cambia soltanto nel fatto che in quella a 78 (che è il doppio di 39) ci sono due chips - e quindi una luce doppia - anzichè uno, poi lo spazio che occupa è assolutamente lo stesso... Giusto?

confermo il tutto

stesse identiche dimensioni

ti riporto nello specifico la tabella tecnica

Ok benissimo, grazie 1000, adesso ho solo 3 domande:
1) Come mai ci sono i led anche di lato e non soltanto davanti? Forse per farsi vedere meglio?
2) Sono proprio i led laterali che riflettono la luce sulla "parabola" argentata del faro - e quindi fanno tutta quella luce - no?
3) Mi daresti il tuo contatto msn che nel tuo profilo non è completo? Così ne parliamo là!
Grazie 1000

ci hai preso in pieno

a differenza della maggior parte delle lampadine a led in commercio (economiche), le mie sono dotate si svariati led laterali, questo porta una illumnazione piena sulla parabola interna dela faro e della freccia (parabola specchiata). le lampadine economiche invece fanno luce principalmente sul davanti, dando l'impressione del classico lumicino da cimitero
l'obiettivo del mio prodotto è quello di migliorere la sicurezza con un effetto estetico migliore rispetto alle luci classiche a filamento.

per il contatto msn ti invio un mp

Ok grazie 1000, ti ho aggiunto Comunque allora era come pensavo io, cioè che la luce dei led laterali si riflette sulla parabola argentata ("specchiata", come l'hai chiamata tu ) e fa molta più luce, aumentando anche molto la visibilità! Allora le 2 lampadine degli stop stop (quelle con 78 led) mi costerebbero 48 € più spese di spedizione ovvero...?

si confermo il tutto, in alternativa 32 euro per una coppia a 39 led (ipostesi da non scartare comunque)
spese di spedizione dai 5 euro(posta raccomandata) ai 10 (corriere) euro più euro meno.
appena varai i codici precisi ne riparleremo

Senz'altro, appena controllo i codici ti faccio sapere

Ciao a tutti

Quindi vendi led professionali?

Io ho un beverly125 tourer.. Ho led come luce di posizione e nel portatarga.
Come faro sono apposto, ho il kit xenon, per il posteriore, tu consigli delle lampade a led? So che c'è un risparmio energetico e quant'altro, se per esempio io volessi cambiare le lampade del mio stop, ma di diverso dalle lampade originali fa più luce, o la stessa? Per le frecce ho letto che fanno un bell'effetto, perchè con il fatto che non bisogna aspettare che si riscaldino, danno un effetto lampeggio più puro... Qualcuno che l'ha provato conferma?

Invece, cosa prioritaria, vorrei cambiare le spie del contachilometri (normali lampadine a incandescenza, quindi color giallo scuro orrendo), con dei led azzurri/bianco-ghiaccio.. Su internet ci sono alcuni video con le spie cambiate, addirittura blu scuro.
Le spie le ho viste quando mi sono montato il kit xenon, le lampadine dovrebbero essere ad incrastro dentro il supporto/fermo di plastica.. Confermi? Basta tirarle e si separano dal supporto e inserire i led? E se si, ci vogliono i led con la resistenza cosi da far più luce? Insieme a questo lavoro, vorrei cambiare la lampada che illumina la sella, con una led, l'ho già visto montata su un beverly di un amico (a 8-10 led) del valore di 3 euro..

ciao francesco, andiamo con ordine

per evitare errori serve il codice preciso dell'attacco

le freccie a led hanno un'accensione e uno spengimento più immediato rispetto a quelle tradizionali a filamento

prima dell'acquisto è bene consultare le dimesioni, per esempio nel caso delle lampadine delle freccie, se avessero come credo io, un attacco r10w, conviene sincerarsi che entrino negli alloggi delle freccie (questo dipende da caso a caso), in quanto una r10w tradizionale misura qualche millimetro in meno di lunghezza rispetto a quelle a led da me commercializzate

disponibile anche luci a siluro in varie dimensioni come dovrebbe essere nel vano sottosella (anche in questo caso è bene controllare le misure da una estremità all'altra).

per tutte le luci a led, consiglio l'acquisto della relativa resistenza da montare in caso di un errato funzionamento della luce a led stessa (dipende da caso a caso)

luci posteriori, disponibili anche quegli attacchi lì, più illuminazione rispetto alle tradizionali lampadine, con un minor consumo di corrente e una durata in ore nettamente superiore

lascio queste info in modo che possano essere utili anche per altri interessati.

nello specifico e per un eventuale ordine oppure per chiarire qualsiasi altro dubbio, consiglio contatto in mp oppure msn

Ma la resistenza servirebbe solo nel caso che si montassero dei led per le frecce giusto? Non ci vogliono anche per la luce di posizione/stop no?

per la luce posizionee stop non ci dovrebbe essere questo problema, per le freccie il discorso è diverso e può cambiare da modello a modello.
al momento dell'acquisto, consiglio però l'acquisto di una resistenza, dal costo veramente esiguo e che risolverebbe qualsiasi tipo di problema sul lampeggio.
in sostanza io mi comporterei nella seguente maniera:

provvederei all'acquisto della luce a led per la freccia
per l'occasione prenderei anche la resistenza (poco più di 50 centesimi)
proverei a montare la sola lampadina
se funzionasse tutto correttamente...bene
altrimenti monterei la resistenza

Ma comunque non sono interessato alla luce a led per la freccia, la comprerò col comune filamento (però arancione ) Invece devo ancora controllare i codici delle luci degli stop: appena li controllo te li faccio sapere e possiamo ordinare le lampadine (quelle con 39 led)

Anzitutto grazie per la risposta.
Beh i codici delle lampade non lo so... Dovrei smontare lo stop e le lampadine, leggere il codice su di esse e poi rimontare il faro... E' lavoro inutile visto che ancora non sono deciso e comunque se le dovessi acquistarle su internet dovrei pure attendere i termini di spedizione e rismontare il faro... Non mi conviene granchè, a meno che ci dovesse essere una grande differenza di prezzi in città come per il kit xenon che l'ho acquistato da un grossista fuori dalla mia città. Comunque oltre a far più luce, sarà bello anche il risultato estetico che ne deriva, tanti led rossi illuminati (ho il vetro del faro trasparente).. Però costa molto una lampada del genere da 39led, non ho tutti quei soldi. In futuro magari vedrò.

Per la freccia sinceramente non so, ci devo pensare.

Come ti ho già detto, la mia priorità riguarda le spie del contachilometri. Oltre a ciò, devo acquistare la lampada per la sella, dalla modifca cifra di 3 euro (questa lampada ha le estremità in metallo e al centro la lampada con la resistenza lunga circa 3cm. Hai individuato il modello?)..

consiglio mio personale, prima di prendere una luce posizione/stop di bassa qualità e con pochi led, io attenderei e andrei su un prodotto in modo da non rimettereci più le mani sopra. come sai bene il numero dei led è determinante per la sicurezza e per un ottimo effetto estetico. molte lampadine in commercio di basso costo, hanno pochi led e praticamente tutti disposti sulla testa della lampadina, ciò crea quell'effetto lumicino. le 39 led o addirittura le 78 hanno svariati led anche sul profilo laterale in modo da illuminare a dovere la parabola riflettente, solo in questo caso si ha una illuminazione ottimale del faro

degli altri prodotti non ne sono certo, ma di quello che tratto io, ti posso garantire che non rimarrai deluso.

certe volte conviene pazientare un pò di più, magari smontare il faro per prendere i codici, invece che fare un acquisto affrettato. in fin dei conti non credo che serva mezza giornata per prendere due codici...

....poi ovviamente devi essere tu a decidere, io esprimo il mio modesto parere

luce a siluro sottosella: in questo caso dovresti misurare la lunghezza della lampadina, in catalogo ne ho diverse in relazione alla lunghezza da estremità a estremità

sportcity4road: quando hai i codici mi puoi contattare tranquillamente

Comunque dai, per smontare la gemma (la plastica esterna del faro), svitare le lampadine, leggere i codici, riavviatare le lampadine e rimontare la gemma non penso ci vogliano più di 10 minuti!

La lampada a siluro è di 3 cm quella originale, ma va bene anche quella da 4 cm (feci una prova tempo fa).
Per lo stop a led, so benissimo che esistono quelli cinesi scarsi che vendono nei mercatini con pochi euro anche come luce fanno pena, e anche io sono del parere che se bisogna acquistare un qualcosa, non bisogna risparmiare, tanto si ritorce contro.
Ma sta di fatto che 30 e passa euro per una lampadina non li posso spendere al momento.

Comunque ti contatto tramite mp che a scrivere un messaggio lungo su questo forum viene malissimo, ci vogliono 3 ore.

ciao francesco, mi fà piacere vedere che ci siano ragazzi come te che non badano solo all'apparenza ma che mirano anche alla qualità e alla durata di un prodotto