comunque.. tornando tra i comuni mortali
la mia di potenza non si alza
ma ho provato a mettere tutto il peso all'indietro con i piedi sulle pedaline del passeggero più una bella spinta e la mia si alza anche di potenza

la mia è tutta originale..(sbloccata)

però pesa 30kg in meno dell'husqvarna!

rispondo anche a fungo TUTTI gli husqvarna sm 125 hanno il pistone monofascia

che nel cilindro del wr le fasature dello scarico sono al posto giusto, se tu metti la basetta i travasi diventano ok, ma poi lo scarico risulta troppo alto e non si riesce a sfruttare bene la potenza

IN teoria
- la soluzione testa+basetta(120€) è economica e ed aumenta significativamente le prestazioni; in sostanza ha un buon rapporto qualità/prezzo
-il cilindro del wr nuovo costa circa 600€ ma hai un erogazione molto più cattiva e vai di più che con la basetta...

esatto, mi pare di ricordare che quella di ld, che era elaborata in modo + che serio non si alzasse molto, ed era un gran vantaggio perchè ti permette di tenere sempre il gas aperto.

inutile dire che l'elaborazione di ld non centra niente con la basetta + testa

Secondo il mio modesto parere il cilindro del wr e quello del sm sono identici nei travasi e nello scarico l'unica differenza è nella lavorazione esterna il wr è più alto l'sm più basso ( fatto questo solo x depotenziarlo) io ho preparato alcuni cilindri sia del sm che del wr e non ho trovato altre differenze

si era gia detto che il cilindro wr e il cilindro sm + basetta sono uguali come forma e altezza travasi ecc. ma cambiava la lavorazione e i materiali

sm 2009 veramente solo con la scarov ti si alza in prima?
la mia è ancora depo ma facendo apri chiudi tende ad alzarsi...

ripotenziala e ti cambia dal giorno alla notte...
comunque se la dovessi ripotenziare ti consiglio di metterci anche un carburatore + grosso...
perchè con quello elettronico e da BESTEMMIARE pert carburarlo, specialmente se monti un espansione molto aperta tipo : scarov(scalvini), jolly
ciao

si ma non è che si ripotenzi con scarov ti si alza di gas

si in gara è meglio....ma quando si ha 16 anni la voglia di fare il buffone è troppa

no è ovvio ma questo lo avevo gia detto prima...

ciao non credo che si alzi di gas solo con scarov........
la mia nn si alza pero spara in alto.................io faccio palestra da 2 mesi e peso 80 kili e quando apro mi cago addosso. è un mostro di potenza

ma la mia non si alza di gas ma con apri/chiudi....sarà perchè come getto max ho un 187

tu la hai ripo con scarov? cosa hai su?

si ho la scarov . e si alza di 20 cm . pero ho il getto massimo 165.
facendo apri e chiudi.
la tua quanto segna in velocita massima

si lo so ma il mio mecca è un incompetente, infatti prossimamente andrò in un centro husqvarna;
comunque sono 130 reali

Si. La mia sta su in prima e seconda con marmitta del CR e pignone da 13. E basta

Marnadera è un mio amico e ha montato la scalvini completa e facendo apri chiudi si alza... come getto ha il 165...tu che pezzi hai oltre la scalvini??

nientaltro.....
anche io avevo il 165, ma la moto andava da bestie.e rischiavo di grippare..;

adesso va ancora da bestie(guarda qui Problemi Husqvarna sm 125 2008 [Spegnimenti e spia olio] ultime pagine), ma rischio meno di grippare.(comunque il mio problema fondamentale è il carbu...fino a che non lo cambio la mia moto non andrà mai come dovrerbbe)....

All mettici un bel 36 mikuni accoppiato alla testa più basetta di htm e un vforce 3...
Poi la moto andrà alla grande!!

ok grazie dei consigli

Figurati...tu quanto hai pagato la scalvini?

360 € o meno.... non ricordo

ok grazie...hai bassi è come se fosse depo?

beh la mia è scarburata comunque di bassi non ne ha un granche...ma agli alti ti tira un calcio nel #### ed è uno spasso

penso che mettendo il v-force 3 o cambiando le lamelle del pacco un po di basso lo guadagni...

si però un pacco senza carbu è sprecato..

mi pare di aver letto in un topic che è più conveniente mettere il pacco(che dovra essere seguito dal carbu)piuttosto che mettere solo il carbu;mi pare che il topic sia questo:pag 3(cerca le risposte di ld) Problemi Husqvarna sm 125 2008 [Spegnimenti e spia olio]
ciao

Scusa sm2009, l'husky 2009 ha il clacson sul copri radiatore io lo vorrei togliere ma non so dove metterlo...tu lo hai lasciato li??

lascialo li che è meglio che deve prendere aria

Si ma è troppo vistoso e stona tanto...vorrei metterlo dietro la mascherina ma non so come fare