ed ecco anche la naked ammiraglia versione 2010

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non discuto il piacere di guida, ma la linea è orribile ; sarebbe stata vecchia già 10 anni fa

volete mettere per es. col bandit S?

Sapete voi se la transalp 700, per l'anno 2010 a avuto modifiche

è una moto che Honda si è inventata pensando alle vecchie bol dor
sono in tante le case motociclistiche che si rifanno al passato
guzzi V7
triumph bonneville se
morini scrambler 1200
ducati 1000 gt
ecc
si stà creando, forse , una nicchia nella nicchia, però se molte case motociclistiche hanno intrappreso una strada di questo genere un motivo ci sarà ......... credo che però il mercato italiano è un mercato dove questo tipo di modelli non hanno successo


transalp 2010? non mi sembra ci siano novità , o almeno Honda non ha fatto trapelare nulla se non che verrà costruito in Italia

beppe

OK ti ringrazio, ho gia visto sul sito ufficiale, l'unica novità è che viene fatto un colore nuovo cioè rosso e bianco,in aggiunta a i gia esistenti

la cb1300 la comprerei anche subito, questa "S" non mi garba molto...

perche per cosa sta quella S?

S sta x sport e identifica quelle col cupolino (semicarena)

per intenderci, preferisco questa:

Per fare chiarezza, non è una moto che la Honda si è inventata oggi... la CB 1300 S esiste dal 2003, ad esclusione dell'ABS è sempre rimasta uguale a se stessa, anche nella colorazione (anche se veniva fatta pure nera). La novità è che, finalmente, Honda Italia si decide ad importarla da noi!
Qualcuno dice che la Bandit S è più bella? Per carità, i gusti sono soggettivi (nemmeno la gnocca piace a tutti... ), ma per me questa moto è sempre stata un capolavoro... non fosse che sono squattrinato, cambierei la mia Banditona 1250 S con questa motona già stasera!!!
Con la carena inferiore, poi, a mio avviso diventa meravigliosa!!!

È semplicemente BELLISSIMA!!! Altro che vecchia. Poi con la carena completa... da sbavo!!!

Lampssssss

ecco la preferisco moooolto di più con la carena completa che con la semicarena....

A chi piacciono le varie Ninja o K1300s di plastica, di certo l'acciaio peso e luccicante di questa bellissima CB non andrà giu'.
Finalmente ABS per questa moto tuttofare.

a me è sempre piaciuta di più la Bol D'or che la super four,finalmente l'hanno importata

Sull'...Honda dell'entusiasmo, la settimana scorsa sono andato in concessionaria per avere qualche informazione in più sulla splendida CB1300 S e trattare un'eventuale permuta con la mia Bandit.
Che delusione... in concessionaria non c'è ancora, ma questo lo sapevo già prima di andare. Quello che non mi aspettavo è che non ne sapessero ancora niente, né i prezzi, né da quando sarà disponibile. Tra l'altro mi hanno detto che da quanto gli risulta, non sarà nemmeno presentata al Bike Expo di Verona. Il venditore non ha fatto altro che ripetermi che si tratta di una moto superata e che mi consiglia di togliermela dalla testa e prendere invece la CBF 1000 nuova, che a suo dire è molto meglio "per l'uso che ne farei io".
Che se la tenga la CBF! So che anche quella è un'ottima moto, per carità... ma non ha un centesimo della personalità della sorellona! Sono anni che aspetto che la 1300 S arrivi in Italia... ed ora che sta per arrivare, al concessionario sembra non importare nulla!

in effetti...la nuova CBF1000 è carina,và sicuramente bene,ma non ha un centesimo del facino della CB1300....

Aspetta aspetta và che prima o poi arriva

Per la serie "il mondo è bello perché è vario", a me la CB 1300 piace col cupolino (versione S), senza l'orrida carena integrale e con ABS. Per chi la aspettava, l'importazione in Italia è una svolta.

Per chi ama le moto in stile anni Settanta, ma modernizzate (Kawasaki ZRX 1200 R, quella verde col cupolino a forma di "mini-televisore", Yamaha XJR 1300, peccato che non esista col cupolino) è perfetta, assolutamente non paragonabile alla CBF, ottima moto ma un po' senz'anima.

Costa molto, ma se i concessionari continuano a snobbarla, fra un annetto si potrà trovare a prezzi ottimi.

E' la prima volta che trovo un modello che mi ha fatto venire voglia di sostituire la mia fedele Kawasaki ZR-7s: mi ha convinto l'ABS.

A piace molto e ci farei un pensierino ... ma che peso!! ho letto 270 kg ! C'è qualcuno che che ce l'ha? che ci possa dire le sue impressioni?

per me che sono un amante delle vechie GPZ, vedi la 600R, 900R o 1100 (puntualmente quando ne parlo vengo deriso), questa cb1300 con carena inferiore è a dir poco SPLENDIDA!!! ora la cb1300s è arrivata anche da noi...ma è possibile averla con la carena inferiore?!
voi che dite?

sarebbe per il modello 2005/2006, ma penso che vada bene anche per questa...

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