SPETTACOLO!!!!

Pero' va' bene l'esclusivita' ma 200.000 euro mi paiono davvero tanti...

Con quelli mi ci prendo l'Aprilia V2 "usata" ( ) citata sopra,una D16,un1098R e mi avanzano pure i soldi per una F4...

Che tieni in salotto perchè non ti danno assistenza a ricambi...

Vero, ma che se ne fa, visto che gli sono avanzati i soldi per una D16, un1098R ed una F4?

E come no?

Io ho lavorato in Ferrari e alcune vecchie Formula 1 vengono vendute a normali privati con tanto di officina per la manutenzione dedicata all'interno dello stabilimento...

Vuoi che le vendano come Moto da salotto e basta?

Conoscendo il post vendita di Aprilia potrebbe benissimo essere.... Pero' a questo punto ti darei ragione,un nonsenso comprarle per tenerle in bacheca...

EDIT: Ho letto ora sul sito linkato che non danno assistenza..... Ma che le vendono a fare? Maledetta Aprilia...

bella è bella...ma sono troppi soldi per un moto che non si può utilizzare....a dir la verità sono troppi anche per una che si può usare...

Ah hai detto niente!!!
Quanto mi piaceva...e se non sbaglio, all'epoca vinse il premio come la più bella GP 500.

La Ferrari... Quelle Aprilia te le danno "vista e piaciuta", quasi lavandosene le mani! L'ho letto su quel sito, non lo sto supponendo.

signori...che che se ne dica per far andare quella bestiolina...basti pensare 190CVx130kg->2T ...credo proprio ci voglia il vero vero vero manico!! ...non ti perdona nessuna distrazione ...neanche uno starnuto nel casco
ve li ricordate i GP quando c'erano ste moto?..se non ve li ricordate andate a fare un giretto su youtube...andate andate
adrenalina pura solo a guardarli!!!!

1.5 Cv al kilo...Madonna

La preferivo in questa veste:

Carene in carbonio, forcellone maggiorato (non quello presente nella foto retrò, preso da qualche supersportiva 600 ), prese d'aria nascoste, forcella pressurizzata, dischi in carbonio e...5 kg in meno!


Motore:

@Mattia636: che modesto... ti accontenti di così poco...

che spettacolo... se avessi vinto al superenalotto sarebbe già stata nel mio garage!! Deve essere una cosa favolosa guidare una moto del genere... secondo me a noi non ci basterebbe neanche un anno di pista tutti i giorni per imparare a guidarla a dovere

L'hai vista all'EICMA, vero? Bellissima ed ancora più attuale con questi accorgimenti.. ah, il "vile" denaro..

Ciao,
Danilo

Esatto, era nello stand all'Eicma..davvero gran bel mezzo!
Un po' difficile da domare...
Però sai presentarti al bar così, che strage?

Io prendere l' Honda NSR 500
se avessi i soldi la comprerei senza dire a,b o c ma non credo di avere le palle tenerla giù

Peccato che l'Honda NSR non è e non sarà mai acquistabile, a meno che a qualche dirigente Honda parta un embolo..
Questa invece si può comprare, è nuova e te la sistemano su misura!

Ciao,
Danilo

si ma 200000 sono un mucchio di soldi, scusate ma a quel punto mi compro un motore 2t (suzuki per es li costruisce per le motoslitte) chessò un 800 da 170cv che viene montato sulle motoslitte sarà sicuramente più affidabile, la motoslitta intera costa 12000$ quindi quanto ci vorrà per il solo motore più spedizione? 4000$ diciamo.
poi mi compro un telaio o anche una moto senza motore e la faccio adattare, diciamo che mi costa 15000€ per fare le cose bene.
poi mi faccio costruire le carene da uno bravo e mettiamo pure che mi chiede 3000€
alla fine siamo intorno ai 25000€
me ne avanzano per comprare una di queste [url]Link a pagina di F1-67.com
più una macchina sportiva e una moto da cross professionale.

ragazzi ma con 200mila euro non è meglio comprarsi due ducati desmosedici??? è vero è stupenda ma il prezzo è eccessivo..

questa moto e.............. come guidare ai tempi della GP quando si avevano i 500 2t.....
che dico, questa e la replica di quelle moto
leggendo poi le schede tecniche, cosa vado a vedere, che ha una potenza strabiliante, l'unica cosa che non ho visto o non c'e e il prezzo, cioe una moto del genere in pista col giusto pilota e capace di far piangere un 1000 ss come niente
al dir poco strabiliante

Neanche a farlo apposta, sull'ultimo numero di Motosprint c'è un intervento dell'ing. Massimo Clarke in risposta ad un quesito di un lettore proprio sul motore delle motoslitte. Risponde Clarke: "Per le moto esistono diversi problemi che lo pongono in situazione tale da non potere in pratica venire utilizzato, almeno nella configurazione oggi impiegata in campo motociclistico".

Ciao,
Danilo

Mi piacerebbe, ma il costo e' senza senso.
E' una bella idea per le case giapponesi e italiane farne qualcuna a prezzo umano...

Mamma mia che splendore!!

É il mio sogno quello di comprare una 2T con una potenza alta e peso basso!!

Anche solo una 250.... Ma questa 500 è davvero un sogno!!!

il fascino del due tempi

io mi accontenterei di questa Link a pagina di Moto.it

bimota v2 (la versione a carburatori)

Ragazzi ma quella non è una moto... quella, quella è una FAVOLA!

E che dire di quest'altra bestia?! 165 cv per 137 kg... era il "lontano" 1984
Ovviamente come si puo notare, questa Buell è un 2 tempi a 4 cilindri!
Ah dimenticavo... è un 750!

Mi inchino...

Quanto costa la buell che ha presentato RS_SBK?
PS quasi dimentocavo:



Spettacolare, Favolosa, Mostruosa, Starei a guardarla dalla mattina alla sera!

Per cominciare se ne trovi una fammi un fischio , ne è stato venduto un solo esemplare! Anche perchè questa moto nella metà degli anni 80 vinceva molte gare di club con Erik Buell ma poi fu subito messa da parte per via della modifica al regolamento delle gare

Pensavo fosse una riproduzione fedele!
Che figura!

E sinceramente (secondo me) è piu bella di parecchie sportive di oggi...