Ciao a tutti,
da oggi sono finalmente 18enne (evvai!! ),
detto ciò, avevo intenzione di comprare un bel 600.
La tipologia che mi piace di più è quella delle sportive, infatti sono indeciso tra due di queste.
Allora: ieri sono andato dal concessionario (ci sono sia kawasaki, suzuki e ducati, ecc...)
per avere un po di informazioni appunto sulla GSX-R e la NINJA e per quanto riguarda il depotenziamento mi dicono che nella nostra zona per il GSX-R, quelli della motorizzazione fanno molte storie , in pratica è difficile da fare depotenziare, mentre per la ninja non c'è nessun problema; inoltre il prezzo finito è per tutte e due di 9.200 €.
Tralasciando il fatto del depotenziamento, sono indeciso tra le due; come estetica mi piaceva di più la suzuki, però leggendo la comparativa di motociclsmo è la ninja la migliore praticamente sotto tutti i punti di vista (motore, ciclistica, ecc....).
Detto ciò mi potete dire secondo la vostra esperienza cosa consigliereste per uno come me che viene da un husky 125...

Andrea

Prima di tutto Auguri
poi, se fossi in te io prenderei la GSX r, mi piace di più, e non badare alle parole delle comparative... provala, se senti una differenza tra l'una e l'altra (e fidati, se vieni da un Motard 125 non ti accorgi delle sottigliezze) prendi quella che ti sembra migliore...
Compra quella che ti piace di più, se ti affidi ai dati dei giornali finirai per fare una stron*ata

tanti auguri comunque quoto
rakom...non basarti sui test di giornali...provale prima e poi scegli

io il ninja nuovo non l'ho provato e non saprei farti un paragone, però ti posso dire che della gixxerina sono soddisfatto, con un dente in meno di pignone poi è migliorata ancora, ma penso anche il ninja quello

Grazie degli auguri
infatti, esteticamente mi piace più la suzuki, però non sò ....

A gusto personale andrei di Suzuki io

Lascia perdere, quelle che (giustamente) ognuno di noi scrive sono impressioni personali che possono benissimo NON combaciare con le tue. Anch'io ho la mia opinione, ma evito di scriverla perchè fondamentalmente non avrebbe molto senso.

La cosa migliore che tu possa fare è andarle a vedere di persona, sedertici su per capire innanzitutto quale delle due è meglio per te come posizione di guida e - se possibile - provarle per sentire il loro comportamento in movimento.

A questo punto, la scelta ti verrà facile

Io invece ti consiglio il Ninja 600! A mio modo di vedere è la più bella tra le 600 SS 2009. Anche i contenuti tecnici, consultando le varie riviste e la rete, sembrerebbero di prim'ordine e superiori alla Gixxer; tuttavia farei la scelta basandomi per lo più sul lato estetico, entrambe sono ottime moto e la maggior parte degli utenti non si accorgerebbe delle differenze tecniche fra le due buona scelta e buon divertimento!

allora prendila, una moto tra quelle di pari categoria prima di tutto deve piacere, poi vengono le riviste e varie... se ad esempio prendi il ninja e poi sbavi ogni volta che vedi un gsx parcheggiato...

pur essendo un vespista ti consiglio una bella ninja che non passa inosservata!!!
P.S. augurii!!!!!!!

Ma sbaglio o le Suzuki non sono depotenziabili?

sbagli

Bene allora so che moto prendermi fra un annetto

dato che ci sono appena passato ti dico la mia,anch'io ero indeciso fra gsx-r e ninja,i punti a favore del gsx-r erano il fatto che è un po più basso data la bia altezza di soli 170 cm e il fatto delle tre mappature che mi faceva gola,mentre il ninja mi piaeva un po di più il modello 2008 e sullo stesso livello il 2009,alla fine settimana scorsa ho preso il ninja perchè ho trovato un modello 2008 che preferisco al 2009 come estetica,prezzo inferiore di 1600 euro rispetto al gsx-r e poi perchè la ninja è ripotenziabile a libretto mentre il gsx-r no,puoi ripotenziarlo ma non ti aggiornano il libretto,come nasce rimane,perciò legalmente dovresti tenerlo depo a differenza della ninja

Grazie dei consigli..
@ Niko: per provarle , non credo , adesso non ho neanche il foglio rosa ....

@simosmc : quello con cui ho parlato mi ha detto invece che il GSX-R si può ripotenziare legalmente facendo il collaudo, però da noi sono quelli della motorizzazione che fanno storie... ecco..

a gusto mio starei sulla suzuki gsxr...non che la ninja sia brutta o non mi piaccia,però la suzuki la trovo anche un pò più comoda,il che non guasta...
certo la storia che dice simosmc la sapevo pure io...cioè che la suzuki non si può ripotenziare...quindi andrea,informati bene nel caso in cui scegliessi proprio la suzuki...

è vero si può depotenziare a libretto ma non si può riportare a potenza piena (sempre a libretto)

secondo me questo è il deterrente più grande a sfavore del gsx..

NO, non è così, dal sito suzuki:
"ora le moto suzuki non sono più un sogno,neanche per i giovani...a seguito di un recente cambiamento della normativa, su numerosi modelli suzuki si potrà procedere alla trasformazione da potenza piena a versione depotenziata e viceversa

[...]

In questa maniera non sarà più necessario sostenere ulteriori costi legati all' acquisto della nuova centralina, ma provvedere solo ai costi relativi alle procedure burocratiche ."

Questa cosa me l' ha confermata anche il consessionario...
Per avere la moto legalmente a potenza piena si va alla motorizzazione e si fa il collaudo

i nuovi modelli sono tutti depo/ripo-tenziabibili senza problemi
il depotenziamento sta nella centralina mi pare, quando la volete ripotenziare la portate dal meccanico (indispensabile, serve l'atto di montaggio effettuato a regola d'arte) e poi in motorizzazione, dove verificano che abbia più di 25kw e aggiornano il libretto

avranno cambiato allora perchè prima non si poteva

Sotto tutti i punti di vista come moto da pista preferisco di gran lunga la ninja...come moto da pista...come moto da strada invece ti consiglio la gixxer...è più lineare, maneggevole e nel complesso "facile"...spinge abbastanza anche ai medi regimi e agli alti non è ingestibile come una r6 Conclusione:
ci devi andare a correre in pista o fare il pazzo in strada----> ninja
ci devi passeggiare per strada e nel traffico, qualche tirata ogni tanto-----> gixxer

io ti consiglio un ninja che poi quando andrai a ripotenziare non immagini che bomba che sia....poi ha una forcella che è di nuova concezione rispetto alla gsx-r...

valter moto di seregno ha la ninja nuova di pacca a 7900 euro....guarda te .....

se va beh adesso non esageriamo il gixxer per uso turistico mi sembra troppo... è sempre una moto da pista e pensata principalmente per quello... guarda io vengo da un 636 2003 che forse ancora oggi è la 600 piu cattiva che c'è il commercio, differenza con il gsx ne ho sentita parecchia in termini di peso, di motore invece è piu docile ma agli alti spinge uguale se non di piu, certo meno nervosa... ma rimane sempre una ss

ok, grazie dei vostri consigli

@Nap_636: davvero la vende a così poco !?

@scavenger: quindi dici che la ninja per girare per strada sarebbe "sprecata"? , perche almeno per per un bel po non prevedo pistate...

andrea non è che la ninja è sprecata,(in linea generale le sportive su strada lo sarebbero tutte),però tra le due citate, pure io trovo la gsxr molto più votata all'uso stradale che non la ninja...

alla fine comunque,che sia più comoda l'una o l'altra,o che sia più votata all'uso stradale una o l'altra,sceglierai sicuramente quella che ti piace di più...

occhio che se non sbaglio solo fino a fine anno suzuki fornisce con la moto depotenziata la centralina full power senza sovrapprezzo,se non sbaglio dall'anno prox si paga(e non poco)..
pensate anche a queste cose perchè un domani il costo del ripotenziamento non va ad incrementare il valore dell'usato,so soldi che si perdono(e cambiando la centralina ci vogliono minimo 800 euro per tutta l'operazione)..
informatevi e ripotenziate dopo 2 anni

il gsx-r l ho provata come tutti i 600 é molto divertente sicuramente é la piu comoda ma ha un rumore di aspirazione molto fastidioso.il kawa non l ho provata ma penso sia piu estrema e scomoda se puoi provale e ti toglierai ogni dubbio....

Scusa alex , si sente molto il peso della moto con la gsx rispetto alla ninja? xkè io x esempio peso 62 kili e sn 1.75 ... ho qualke dubbietto su quale farmi ma stavo pensando alla gsx xo' se si sente molto questo cambia le cose :s