Esattamente quello che c'è sul libro di Pignacca, esattamente identico alla 125 (per inciso quello pubblicato nel link in questo thread da non mi ricordo chi su subito.it) anzi, quella foto sarebbe da tenere perchè è un modello raro. La 150 è identica.

Ma caspita.. c'è pure scritto... altrochè se c'è...

ma dove lo vedi scritto???

Nel frontespizio le nomina tutte e tre.. e non nomina la Super Sport...
turismo sport e gran turismo
rossa sport rossa super rossa extra
se poi in quel depliant intende illustrare solo la 125 è un altro discorso,
se è per quello allora la super sport dov'è?
..e comunque quelli sono depliant pubblicitari divulgativi e non i listini ufficiali..

la super sport nel '58 non era più prodotta, a listino, per cosa ne so, dal '57 in avanti tra le 150 c'era solo sport e rossa super...
le ultime SS sono state prodotte nel '57 e montavano già la siglatura della serie rossa...

Io ne ho visto un paio anni e anni fa e salvo che non fossero tarocchi per quanto mi riguarda gli errori di Pignacca sono altri. Oltretutto, negli anni tra il 90 e il 95 tante serie rossa sono stare rifatte (e molte anche malamente) in nero perchè le rosse al tempo non si vendevano ma si SVENDEVANO, non hanno mai goduto del favore dei collezionisti..

scontro tra titani e' bello sentirvi per uno che non conosce neanche la sua di moto
grazie cier per le dritte se avro' bisogno della sella singola quello sara' un problema a quel punto... "scambio sella lunga per singola"
dovremmo cercare qualche ex operaio gilera ed interrogarlo
cier quando puoi per la sella

la sella singola mi pare la trovi da nonsolomotoguzzi

Ma lascia perdere.. qualcuno è rincogliostordito e altri fanno i furbi per venderti ciò che hanno...


Ahimè.. mi sa che devi prenderti la sella singola... l'unica export che ho visto è quella nelle foto del libretto uso e manutenzione.. come ti ha detto enrico la trovi da nonsolomotoguzzi o nei mercatini. A questo punto però dovresti anche procurarti il portapacchi stampato (lo vendono su eBay).