Se hai il 19 lascia stare tutto così, il mixer puoi ancora tenerlo...

ma cosa centra???...anche se a un 21 il mixer puo ancora tenero...

Allora allora qua mi sà che avete le idee un pò confuse... per togliere il miscelatore non devi aprire il blocco... per quanto riguarda il miscelatore puoi anche se solo togliere i fili e amen... se invece vuoi togliere gli ingranaggi e ugualmente facilissimo come operazione... devi togliere il semi carter lato frizione e copri pompa dell acqua... togli tutto quello che sta dentro cavi e cose varie... poi con una pinza togli i seeger e gli ingranggi escono... tappi il buco con una pistrina di metallo e pasta nera\rossa... per il cavo puoi anche la sciarlo così sdoppiato... se vuoi fare le cose fatte bene cambi il cavo con uno unico e levi lo sdoppiatore... anche se il carburatore ha l'attacco per il mixer mica lo devi cambiare tappa il buco per l'olio con un tubo detro riempilo di silicone e pasta nera e chiudi con una fascetta bella stretta(non perdi affatto prestazioni)... comunque io col nero l'ho sempre tenuto il mixer(io avevo il 21)e non mi ha mai dato problemi ma se lo vuoi togliere stai anche piu sicuro

secondo me un lavoro fatto bene andrebbe comprato il carbu e non chiuso!!

Allora allora qua mi sà che avete le idee un pò confuse... per togliere il miscelatore non devi aprire il blocco... per quanto riguarda il miscelatore puoi anche se solo togliere i fili e amen... se invece vuoi togliere gli ingranaggi e ugualmente facilissimo come operazione... devi togliere il semi carter lato frizione e copri pompa dell acqua... togli tutto quello che sta dentro cavi e cose varie... poi con una pinza togli i seeger e gli ingranggi escono... tappi il buco con una pistrina di metallo e pasta nera\rossa... per il cavo puoi anche la sciarlo così sdoppiato... se vuoi fare le cose fatte bene cambi il cavo con uno unico e levi lo sdoppiatore... anche se il carburatore ha l'attacco per il mixer mica lo devi cambiare tappa il buco per l'olio con un tubo detro riempilo di silicone e pasta nera e chiudi con una fascetta bella stretta(non perdi affatto prestazioni)... comunque io col nero l'ho sempre tenuto il mixer(io avevo il 21)e non mi ha mai dato problemi ma se lo vuoi togliere stai anche piu sicuro

Non cambia assolutamente niente io ho l attaco del depressore tappato per esempio ma non cambia niente

ok allora mi sbagliavo ero convinto che per fare un lavoro fatto bene il carburatore andava cambiato!

Io Quando vado dal benzinaio faccio 5 euro che sono 4,08 litri metto 80ml poi senza mixer hai l'accelleratore Più molle..

il buco del mixer sul carburatore tappalo che non succede niente se no ti pesca aria, apri il semicarter destro dove c'è la frizione e rimuovi gli ingranaggi
credo che dovresti togliere il contralbero

aspetta spetta spiega sta cosa del contralbero...cos'è???e per toglierlo devo aprire i carter??perchè finche si tratta del semicarter frizione,beh quello lo devo gia aprire per cambiare le molle...ma per il contralbero??e perchè dovrei toglierlo?

comunque ernyrxr come fai te sbagli...ad esempio un ora fa ho fatto 5€ ed erano 3,8 litri...sarebbe giusto se tipo al posto di fare 5€ faccio 5 litri comunque penso che faro tipo ogni volta 5litri e mi tengo a casa una tanica da 10 litri gia pronta che non si sa mai che magari il benzinaio è chiuso o robe del genere ce l'ho in casa...comunque quello è il minimo

per ora mi interessa sapere le operazioni e sta cosa del contralbero mi ha confuso molto

aspettate, sul topic di uno che chiedeva di mettere il mixer ad un six competition nico ha detto che doveva rimettere il contralbero se no come muoveva gli ingranaggi? però è la prima volta che sento questo, io pensavo che si potesse togliere anche senza togliere il contralbero...
ma se ci pensiamo le moto che escono di serie senza mixer nessuna ha il contralbero...

sara che il miscelatore ha bisogno del contralbero ma il contralbero puo stare anche senza miscelatore...capito cosa intendo?? A ha bisogno di B ma B non puo stare anche senza A...

esattamente penso anche io !!

meglio cosi...vuol dire meno casino per togliere un mixer...

comunque ragazzi mi sa che deciso:TOLGO IL MIXEEEEEEEEERRRRRRR

Per me è inutile...

ciao a tutti...sono in possesso di un beta rr 50 e mi sono accorto che da un po di tempo arrivo in 5 e non mi chiama la 6...è come se non sale di giri....sapete dirmi perchè?