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le prestazioni calano con doppio scarico su beta 50?
8726824
8726824 Inviato: 22 Ott 2009 22:21
Oggetto: le prestazioni calano con doppio scarico su beta 50?
 



salve ragazzi, ho pensatio di mettere un secondo scarico sul mio beta, se io prendo un supporto, fisso il terminale, poi piego il tubo del secondo, e lo attaccato al tubo del terminale vero,(foro il tubo del temrniale originale, epoi saldo il secondo tubo.)
Secondo voi perdo prestazioni?
A me hanno detto di si, ma a me smebra strano, non dovrebbe essere meglio?
escono più velocemente perchè hanno si un tubo, ma poi si sdoppia in due dopo
grazie a tutti!
 
8726848
8726848 Inviato: 22 Ott 2009 22:26
 

le prestazioni calano perchè avendo due uscite i gas di scarico perdono di pressione e ciò sfavorisce la formazione di onde di risonanza lungo tutta la marmitta.

lo so,esteticamente sarebbe figo,ma il gioco non vale la candela.se proprio ti va l'idea,potresti saldare il tubo del secondo terminale ma senza farci il buco...così sarebbe una "falsa" marmitta icon_asd.gif
 
8726871
8726871 Inviato: 22 Ott 2009 22:31
 

Si ma poi sarebbe troppo brutto d'inverno vedere il fumo che esce da una marmitta e dall'altra no, quindi sei vivamente consigliato di non farlo.
Comunque se ci vuoi provare, non mi dispiacerebbe sapere se senti un calo di prestazioni, o rimangono invariate, quindi se fai qualcosa avvisami. icon_biggrin.gif
 
8726939
8726939 Inviato: 22 Ott 2009 22:44
 

sul 2 t è una cazzata perche perdi prestazioni, sul 4 t è fattibile :

icon_arrow.gif nel 2t c'è l espansione per far tornare parte dei gas freschi nel cilindro quindi cn 2 tubi questa cosa nn avviene

icon_arrow.gif nel 4t i gas devono uscire il piu velocemente possibile. lo scarico deve essere semplicemente un tubo vuoto di almeno 50 - 60 cm
 
8727968
8727968 Inviato: 23 Ott 2009 9:29
 

in teoria no,perchè la funzione di risonanza la svolge la pancia e non il terminale,però andare a saldare un tubo nella pancia potrebbe andare a creare inutili turbolenze perchè è fatta di lamiera molto fine..
 
8728985
8728985 Inviato: 23 Ott 2009 12:21
 

ragazzi sempre a verona allo stand della jolly moto avevo trovato questa marmitta

immagini visibili ai soli utenti registrati

non credo che quelli della jolly moto siano stupidi visto la loro esperienza e fama!!!

P.S. chiedo scusa per il formato dell'immagine icon_redface.gif
 
8729373
8729373 Inviato: 23 Ott 2009 13:38
 

guarda se usi la funzione cerca trovi qualche topic con anche risposte serie date da esperti 0509_up.gif
 
8729374
8729374 Inviato: 23 Ott 2009 13:38
 

che idee stupide icon_asd.gif
magari quella della jolly è tappata una delle due uscite, oppure ci sono dietro calcoli sulla lunghezza dei terminali e sul volume di gas mossi icon_wink.gif
 
8729401
8729401 Inviato: 23 Ott 2009 13:42
 

TopNicoRRX ha scritto:
che idee stupide icon_asd.gif
magari quella della jolly è tappata una delle due uscite, oppure ci sono dietro calcoli sulla lunghezza dei terminali e sul volume di gas mossi icon_wink.gif

ragazzi grazie a tutti!
ooooooooooooo niko sei arrivati finalmente aspetto L'esperto per eccellenza, cosa ne pensi della mia idea?
 
8729410
8729410 Inviato: 23 Ott 2009 13:42
 

a112abarth ha scritto:

ragazzi grazie a tutti!
ooooooooooooo niko sei arrivati finalmente aspetto L'esperto per eccellenza, cosa ne pensi della mia idea?
che non ha senso, accontentati di una amrmitta normale...doppio terminale su un 50 è ridicolo e controproducente icon_wink.gif
 
8729419
8729419 Inviato: 23 Ott 2009 13:44
 

TopNicoRRX ha scritto:
che non ha senso, accontentati di una amrmitta normale...doppio terminale su un 50 è ridicolo e controproducente icon_wink.gif

ok ma il perchè esatto qual'è
 
8729422
8729422 Inviato: 23 Ott 2009 13:44
 

a112abarth ha scritto:
TopNicoRRX ha scritto:
che non ha senso, accontentati di una amrmitta normale...doppio terminale su un 50 è ridicolo e controproducente icon_wink.gif

ok ma il perchè esatto qual'è
calo di pressione, turbolenze nei gas di scarico, onde di risonanza ridotte e non corretta pressione nella pancia che causa una non corretta espulsione di gas.
 
8729435
8729435 Inviato: 23 Ott 2009 13:46
 

TopNicoRRX ha scritto:
calo di pressione, turbolenze nei gas di scarico, onde di risonanza ridotte e non corretta pressione nella pancia che causa una non corretta espulsione di gas.

perchè non corrett espulsione dei gas?
poi quanto sarebbe, stimando a grandi linee la perdità?
 
8729461
8729461 Inviato: 23 Ott 2009 13:49
 

a112abarth ha scritto:
TopNicoRRX ha scritto:
calo di pressione, turbolenze nei gas di scarico, onde di risonanza ridotte e non corretta pressione nella pancia che causa una non corretta espulsione di gas.

perchè non corrett espulsione dei gas?
poi quanto sarebbe, stimando a grandi linee la perdità?
perchè le marmitte per due tempi hanno un funzionamento particolare e complicatissimo...in pratica i gas vengono mandati avanti in dietro facendoli tornare fino alla luce di scarico per spingere dentro la miscela fresca che esce...se gli apri lo spillo per fare un altro terminale mandi a p*****e quel meccanismo. il meccanismo è spiegato con più parole nella guida introduttiva nel topic delle marmitte, dove spiego l'importanza di ogni singolo pezzo della marmitta. leggila così capisci icon_wink.gif
 
8729479
8729479 Inviato: 23 Ott 2009 13:52
 

TopNicoRRX ha scritto:
perchè le marmitte per due tempi hanno un funzionamento particolare e complicatissimo...in pratica i gas vengono mandati avanti in dietro facendoli tornare fino alla luce di scarico per spingere dentro la miscela fresca che esce...se gli apri lo spillo per fare un altro terminale mandi a p*****e quel meccanismo. il meccanismo è spiegato con più parole nella guida introduttiva nel topic delle marmitte, dove spiego l'importanza di ogni singolo pezzo della marmitta. leggila così capisci icon_wink.gif

ok grazie!!l'ho letta ma non l'ho capita esattamente, così è più chiaro grazie!
 
8729541
8729541 Inviato: 23 Ott 2009 14:00
 

ragazzi l'ho notato adesso su inmoto c'è uno che da un avecchia rx da cross ha fatto un capolavoro!!! ha montato il blocco di un kart il rotax129 a disco rotante e altre idee folli comunque lo scarico ha l'espansione e poi 2 silenziatori!!!
 
8729628
8729628 Inviato: 23 Ott 2009 14:15
 

Idea controproducente perchè hai anche maggiore peso e sopratutto inutile
 
8729638
8729638 Inviato: 23 Ott 2009 14:16
 

tabiotto ha scritto:
Idea controproducente perchè hai anche maggiore peso e sopratutto inutile

bè inutile, dipende da come la vedi
 
8729647
8729647 Inviato: 23 Ott 2009 14:18
 

Sui 2t di enduro e motard quante moto hanno 2 silenziatori?
 
8729840
8729840 Inviato: 23 Ott 2009 14:47
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Topic ripulito dalle polemiche.
Alla prossima chiudo
 
8729863
8729863 Inviato: 23 Ott 2009 14:50
 

tabiotto ha scritto:
Topic ripulito dalle polemiche.
Alla prossima chiudo

piccola cosa: ma non si può più protestare se altri si mettiamo a fare le spie come quelli di 3 anni
Comunque sorvoliamo icon_evil.gif
Altre opinioni rigurdanti?
 
8729902
8729902 Inviato: 23 Ott 2009 14:57
 

Io non sorvolo. crazyk ha ragione e ha segnalato come giusto che sia.
 
8729921
8729921 Inviato: 23 Ott 2009 15:00
 

tabiotto ha scritto:
Io non sorvolo. crazyk ha ragione e ha segnalato come giusto che sia.

IO sorvolo ma a cosa serve?
staimo risolvendo in mp la cosa
 
8729949
8729949 Inviato: 23 Ott 2009 15:04
 

a112abarth ha scritto:
tabiotto ha scritto:
Io non sorvolo. crazyk ha ragione e ha segnalato come giusto che sia.

IO sorvolo ma a cosa serve?
staimo risolvendo in mp la cosa

Stop alle polemiche, please... icon_wink.gif
 
8731171
8731171 Inviato: 23 Ott 2009 18:36
 
 
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