Se avete il mono della Old lasciate quei settaggi anche se mettete il mono sulla new,la moto si inserisce meglio in curva e dovete spippolettare di meno sulla forcelle anteriori che spesso è un bene

mi inserisco nella conversazione giusto per avere un vostro parere anche se è chiara la vostra posizione.

Mi stavo accingendo a comprare il mono ohlins per la 2004 (premetto ho una 2006) ma parlando con un tipo che ha officina mi ha sconsigliato di farlo in quanto il mono 841 (ohlins x old) non ha le specifiche per essere montato sulla moto, perchè è troppo corto.

Mi ha detto appunto dell'interasse e chiude dicendo: lo puoi montare ma la moto diventa inguidabile anche se 8 mm a te possono sembrare poca roba.

ora, a parte il fatto che questa persona è una persona in gamba e per quel che lo conosco onesta e soprattutto il mono non me lo vende lui quindi non ci fa business (ho chiesto solo consigli in quanto poi il mono me lo monterei io), credete sia esagerato quanto dice o no?

grazie a tutti!

a memoria,(perdonatemi se non sono precisissimo!! ) l'interasse della tuono new è 313mm,mentre quello della old è 321...

io ce l'ho a 320mm...

la moto diventa molto più reattiva in inserimento,e un pelo scorbutica in uscita...a me piace cosi...wink:

comunque detto questo,se non ricordo male,l'interasse dovrebbe essere regolabile e non fisso,quindi il problema non sussiste...

occhio che se è il mono della old e vuoi montarlo sulla new,devi modificare i silent block...

Mi sono da poco presentato in una off aprilia uffi....
volendo due prezzi mi anno proposto ohlins precatico a molla non idraulico in acciaio/alluminio ???
a 1.280 pioppi mi sembra caro esiste un mod sigla con prezzo per la ver 2006 r??

questo è quello che probabilmente hai visto tu...

Link a pagina di Ohlins.com


questo invece potrebbe andare bene (però è senza precarico idraulico)

Link a pagina di Apriliagenuineparts.co.uk

a me non pareva avesse il precarico a gas era a molla

questo è quello che ho io...come puoi vedere è un ricambio originale per tuono R...

Link a pagina di Af1racing.com

lo stesso poi,ci dovrebbe essere con precarico idraulico...io non ce l'ho perchè non lo ritengo necessario...

1280 sono troppi lo trovi a molto meno,il mio Ohlins con precarico idraulico l'ho pagato meno di 900

Io ho appena preso questo:

Link a pagina di Tecnomotoracing.com

ottimo acquisto giux...

extremetech è un'ottima marca a un buon prezzo...l'avrei preso pure io se non avessi trovato a prezzo ragionevole l'ohlins...

Ovviamente devo ancora provarlo...quindi mi riservo una valutazione dinamica...per come è fatto posso dire che è tutto ricavato dal pieno e di ottima fattura.

se li monta la bimota di serie,scarsi non sono di sicuro...

Ciao, ma l'hai comprato da questo sito? se si come hai fatto con la spedizione? hai avuto problemi doganali e simili?

come prezzo è buono, qua in italia è difficile trovare rivenditori di pezzi di serie....
grazie

no non l'ho preso online...comunque come sito è consigliato,molto affidabile e veloce...oltre alla spedizione calcola un 20% in più per la dogana...

Alora se ho capito bene quello con precarico idraulico è quello con il manettino separato, quello senza è quello che monta la new tuono factory di serie. Differenza tra i due??

si è giusto...il manettino serve per regolare precarico (più comodo perchè non necessiti di chiavi)...

quindi tipo questo postato da giux (parlo solo del pracarico idraulico)...

Link a pagina di Tecnomotoracing.com


quello senza te è questo che ho postato io...


Link a pagina di Af1racing.com


differenza tra un ohlins con precarico idraulico e senza...a parte la comodità della regolazione nessuna...

tenete conto comunque che,il precarico idraulico si può montare anche successivamente,e che costa un bel pò...circa 200-250 euro....

per una regolazione come il precarico io non li spenderei quei soldi...

discussione molto interessannte

una domanda:

ho sentito che molti fanno montare sulla tuono il mono dell RSV ?

che ne dite?
migliore di molto?

che differenze ci sono rispetto che a montare l'olhins ??

grazie mille
sid

raga vorrei sapere che modello è, il mono ohlins di serie che monta la factory..
e poi..esistono diversi tipi di mono da montare sulla nostra tuono??
facciamo un elenco degli eventuali e o relativi prezzi?

Ciao il mono ohlins dell'RSV Factory 2004/2005 e Tuono 2006 e maggiore porta il codice AP8271

ciao!

Il mono della Tuono 2006 non puo' avere lo stesso codice del mono dell'rsv è completamente diverso,manca il serbatoio dei gas

ehmm..

...PROVANDO a riassumere...(Guru verificate, please!)
...se uno vuol cambiare in meglio il mono alla propria Tuono NEW ha queste possibilità (+ ohlins originali + tutti gli aftermarket):

- Sachs originale Tuono OLD : abbassamento silentblock + interasse diverso
- Sachs originale RSV OLD : idem
- Sachs originale RSV 04-05 : "plug&play"
- Sachs originale RSV 06-08 : "plug&play"

Cosa cambia RSV 04-05 rispetto 06-08 ? (i codici Aprilia sono diversi)

grazie ciao

non avevo letto

...Tuonopa speravo in una tua risposta al mio tentaivo di sintesi

Ma il tuo post è correttissimo,l'unica segnalazione che posso fare è che volendo l'interasse della old lo puoi lasciare anche sulla New,al limite non tocchi lo sfilamento delle forcelle

Se non erro , ma prendilo con beneficio del dubbio dalla 06 in poi la Sachs ha fatto un aggiornamento del suo mono

Ho un dubbio...durante il primo tagliando ho fatto alzare un po' il culetto della mia tuono new, ed appena fatta la modifica si sentiva...ora passata qualche settimana mi sembra sia tornata come prima, diciamo che me ne accorgo da come tocco con i piedi per terra, sembra si sia come riseduta...può essere dovuto all'aumento della temperatura o mi sto immaginando tutto? è arrivato il momento di metterne uno decente?

Da quel che ricordo io il pezzo di ferro a spirale della New non ha regolazioni di interasse,non so davvero dirti come possano averlo alzato

non lo so, non me ne intendo molto, magari è stato solo indurito in modo tale che quando salivo si sedeva meno e quindi toccavo meno?

bravo!
hai azzeccato in pieno!
indurito di una tacca o due,si siede meno e a te pare più alta!
ma è solo più duro!