Per me c'è da attendere l'anno prossimo, al momento le news sono che le ultime Buell, XB e CR, sono andate completamente a ruba nel giro di qualche settimana.

io vorrei prender la xb9sx ad inizio anno...

spero davvero di trovarla!

qui in italia le trovi facilmente, in america sono state svendute al 60€ del loro prezzo, ma qui tutto è invariato, al massimo un 500€ in più di sconto!

Formix ti sbagli, per lo sconto hai ragione ma non ce ne sono più.

scusate ma merita comprare una moto di una casa fallita? se poi non trovi piu' i pezzi di ricambio? Dico questo perchè ho visto amici diventare matti perchè proprietari di un'auto MG che ha fallito mi sembra 2 anni fa...

Se ci pensi non è una azienda fallita ma un ramo di un altra che rimarrà in piedi, quindi per i pezzi di ricambio non ci saranno problemi per un pò di anni, poi secondo me non sparisce...

me lo auguro che non ci siano problemi per i pezzi di ricambio.. poi mi auguro che non sparisca è una bella moto con un fascino tutto particolare, e serebbe un vero peccato

per legge i ricambi devono essere garantiti per 10 anni.

Per quanto riguarda le moto a disposizione, Qui i prezzi sono invariati, e ogni tanto controllo sui vari siti... vi sono sempre le stesse in vendita, e vedo nei concessionari sempre le stesse esposte!

Non so se sono fortunato o sfortunato nell'acquisto di moto.

Mi spiego meglio.
Acquistai nel '97 una Aprilia Motò 6,5. L'anno successivo terminò la produzione di quel modello.
Da quel momento in poi, vale a dire qualche anno dopo, ebbi richiesta di vendita da parte di privati e concessionari che conoscevo. Tenete presente che nel 1997 ne furono immatricolate in Italia solo 249! La pagai 12 milioni di lire. Mi offrirono, dopo 12 anni, tremila euro.

Oggi sono felice possessore anche di una Buell XB12S MY2008 con tanto di targhetta commemorativa del 25 anniversario della Buell. E la Buell cessa di esistere per colpa della Harley!

Che sia vera sfiga la mia?

Qualcuno dirà:<... è fortuna, sai quanto varranno tra qualche anno?>. Io rispondo, :<E chi se ne frega?!, ... a me spiace che le idee di progettisti come Erik Buell, Tamburini, Taglioni ecc. possano essere depredate dalle grosse case motociclistiche e messe in soffitta perché, per ragioni di marketing, non conviene inserirle nella produzione, pena il deperimento di ciò che già si fa>.

Pensate al motore Wenkel, a tal proposito.

Per quel che mi riguarda se progettisti come quelli che ho nominato, e altri ce ne sono, si mettessero assieme a produrre, anche artigianalmente, con prezzi competitivi a quelli della grande produzione, qualcuno avrebbe forti mal di pancia.

Anche a me dispiace della cessazione della produzione Buell, non erano mica male come moto e poi mi piacevano particolari come i dischi dei freni larghi. Il fatto è che si vendono sempre meno moto e sempre più scooter.

Per me è il contrario

No no, dà un'occhiata ai dati di vendita, io su Dueruote leggo che fra i 20 mezzi a due ruote più immatricolati solo 3 sono moto e sono al 17esimo, 19esimo e 20esimo posto....