dopo il superbo risultato sie estetico ke x sound del montaggio finale mivv,non contento vorrei montare un filtro aperto sportivo mi sapete consigliare qualcosa???????? e quanto costano??? vi ricordo ke ho un r6 2006!!!mica seghe!!! ciaoooooooo

bè di filtri sportivi x far respirare meglio la ta motina ce ne sono vari,io ti consiglierei il classico bmc,oppure un K&N,cono le marche più famose...
poi però x finire al meglio l'opera dovresti mettere anche una power commander cosi gestici al meglio i regimi e la coppia della moto se risulta un pò irregolare...

Concordo con quanto detto, ovviamente e vero che per tirare fuori qualcosa di meglio la Power commander e l'aggiunta dei collettori di scarico non guasterebbero.
Lamps.

scusa mi spieghi meglio ke è la power commander???...no i collettori non voglio cambiarli...troppo casino x revisione e troppo cari poi resa poco rispetto a cio che costano! esistono filtri sportivi? penso di si ma qual'è meglio x la mia??? e i costi...(es: i conici x le auto!!!) ciao grazie

La power commander è un modulo aggiuntivo che si installa in pochissimi minuti, e si inserisce senza eliminare la centralina originale della moto . Questo modulo permette di modificare diversi parametri da cui dipendono le prestazioni del motore, evitando di effettuare la classica rimappatura della centralina originale. Ciò permette appunto la rielaborazione dei parametri inviati dalla centralina, evitando quanto detto precedentemente, pertanto quando si decide di togliere questo modulo aggiuntivo la moto ritorna perfettamente alla configurazione originale.
Lamps.

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poi montando solo il filtro potrsti avere dei vuoti e delle incertezze nel prendere i giri della moto,sarebbe giusto mettere anke una bella power commander...

Occhio alla carburazione.
Adesso non ricordo perfettamente il nome del sito sul quale l'ho letto, ma mi pare di avere capito che la R1 2005 originale ha un rapporto stechiometrico intorno a 16!!

Non vorrei che anche per la R6 sia lo stesso.

Io con scarico e filtro consiglio sempre una bella Power commander.

ok...ipotiziamo che decidessi d montare la Power commander, dove andare cosa fare e QUANTO COSTA ??? non si monta da soli vero??? oh intendiamoci io un po di pratica motore ce l'ho ma qui abbiamo 11000e tra le mani e non voglio sputtanare qualcosa
nessuno mi sa consigliare x firenze?

la powercommander si trova a 299e la pc3
per montarla ti serve un pc x fargli il settaggio dei quali ce ne sono diversi
dipende se hai il filtro,scarico completo o non ecc...
il montaggio e semplice e trovi gli skemi anke su internet
ma se non vuoi metterci le mani portala dal meccanico anche se difficilmente te la vendera a 299e, di solito i meccanici le vendono a 350e

ok ragazzi vi ringrazio a tutti...ma mi sa che non fo nulla!!!non voglio mettere troppo casino sulla mia motina nuova nuova
son 11000e!mi va benissimo cosi...anche troppo 133cv!
il mio era uno sfizio per sentire ancora di piu il rombo del suo poderoso cuoricino... se mettendo il filtro succede un casino meglio lasciar perdere...va bene così grazie raga ciaooooo

11000 euro?l'hai pagata un po cara o mi sbaglio?

visto che se ne parla,che differenza c'e' nell'aggiungere la power commander alla centralina originale e cambiarla completamente?lamps

mha non so forse a te te la regalavano
per l'esatezza 10750...ciaooooooo

Io ti consiglierei di cambiare il filtro originale con un bmc o k&n "normali" cioè non troppo aperti. Visto che i filtri di serie sono super economici, comunque avrai un miglioramento dell'efficenza.
Toglietemi una curiosità: ma anche su 11000 € di moto il filtro è di carta come sulla mia?

Non credo che la centralina originale si sostituisca, ma solo resettata e rimappata. Quindi è una modifica abbastanza definitiva. Sbaglio?
Cmq in questo caso i vantaggi della PC sono:
1. alla revisione la togli
2. ci smanetti alla grande con le mappe tutte le volte che vuoi

nn saprei appena verifico ti faccio sapere...non so cosa succede se cambio filtro forse scombino tutta la centralina e la carburazione non saprei chiederò a un preparatore qui a firenze...non è nulla di urgente è solo uno sfizio,ora sto montando frecce portatarga e specchietti piccoli...ciao

mettendo la power commander non si sostituisce la centralina originale,viene semplicemente messa una modifica che puoi togliere qnd vuoi,senza dare problemi in futuro a quella originale...

Considera anche che la centralina originale ha i suoi sensori che all'interno di determinati limiti riescono ad adeguare la carburazione alle nuove condizioni. Però ci vogliono un po' di km prima che si stabilizzi sui nuovi parametri.

Scusate l'ignoranza, ma alla revisione la moto va su banco prova????

Vi chiedo perchè poche risposte fa, uno(scusa ma nn ricordo il nome) ha detto cosi alle revisioni sei a posto.....

si ho letto di questo ma visto ke nessuno l'ha ancora provata di persona su r6 2006 aspetto una cavia

ma no! chi ha detto questa cavolata???
magari andasse su banco prova sai a firenze fare il banco costa 50e! per sapere coppia potenza e velicità...il banco forse che intendeva è quello dei freni la moto viene messa su dei rulli e provata la frenata...basta...ciaooooo

Penso che rimappando la centralina non passi l'esame delle emissioni inquinanti.

non volevo dire quello ma mi sembra strano che non ti abbiano applicato uno sconto quando ci sono campagne promozionali in tutti i concessionari di moto.lamps

non ci sono sul modello nuovo...secondo te fanno sconti su un modello uscito 5mesi fa?
cmq sono spesi bene ne vale molti di piu è un gp da strada te lo assicuro se ti capita l'occasione provala...ciao

premetto che se oggi dovessi comprare una 600 la scelta andrebbe sulla tua!
sconti:un paio di mesi fa ho fatto qualche giro e ho trovato chi li faceva sull'r6.anche sulla mia(comprata appena uscita sul mercato)sono riuscito a farmi fare 1000 euro.lamps

Ragazzi teniamoci in argomento ed evitiamo gli O.T.
Grazie.
Lamps.

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