che belle

ma di che sezione sono queste forcelle ??

mmmhh...

Mi sa che inclinazione e corsa delle forcelle non possono controllarli perche' sono dati che sul libretto non vengono riportati.

L'interasse dovrebbe essere riportato (alla lettera M) ma sul mio non c'e'!

Secondo me non possono contestarti nulla...

Comunque se ti informi direttamente alla motorizzazione ne sapremo di piu' tutti.

Cia'

L'informazione è arrivata, sono andato a chiederla all'ingegnere che fa le revisioni dei motocicli alla motorizzazione... purtroppo come pensavo, anche se mi illudevo del contrario, la cosa a livello legale non si può fare, l'unico modo è richiedere l'immatriclazione con la procedura per mezzi unici o prototipi...
L'ingegnere è stato gentilissimo, mi ha spiegato per filo e per segno tutto, (questa procedura costa quanto un gsx-r 1000 yoshimura nuovo )...
poi mi ha detto... non se ne accorge nessuno della forcella, ma se per caso se ne accorgono ti becchi 350€ di multa e il ritiro della carta di circolazione con l'obbligo di ripristino delle condizioni originali del mezzo, il peggio è in caso di incidente perchè la non conformità del mezzo invalida la clausula di non rivalsa della polizza assicurativa:
Ovvero se si scopre che tra il botto e la modifica alle forcelle c'è nesso di casualità (tipo la moto non ha copiato bene l'asfalto e ti è partita; indipendentemente che sia vero o no)la clausula è nulla quindi l'assicurazione i soldi li richiede a te...
Purtroppo con la polizia che gira dalle mie parti questa inomologabilità mi fa riconsiderare tutta la faccenda delle modifiche, visto che non è insolito che da noi ti controllino anche se il manubrio è originale...
Mah... cercherò altre info ma ormai direi che il grosso l'ho saputo... purtroppo... forse troverò qualche scappatoia, tempo ne ho, vedremo per adesso questo è quanto... ah occhio tale cosa vale anche per chi conservando la forcella originale monta kit interni per le sospensioni...

azzarola , manco i kit forcella si potrebbero montare?
con i kit interni il problema verrebbe fuori solo con un'accurata perizia ,le forcelle rovesciate si vedono ad occhio...
certo che in caso di incidente grave potrebbe saltar fuori e li son mazzi
ma non avevanoliberalizato un pòil tuning?

seee come no in italia l'unica cosa che liberalizzano è l'imposizione tributaria... comunque il problema è che se l'incidente è mediograve le assicurazioni per non pagare si attaccano a tutto e la moto te la smontano pezzo per pezzo per vedere se possono evitare di sborsare i soldi... basta una qualunque magagna...

Lo sapevo che la situazione era questa!!!!
Siamo in Italia!!!!

50 mm la parte fissata nella piastra superiore.....
54 mm la parte fissata nella piastra inferiore.....

boh tra qualche mese voglio sentire quali sono i costi e i problemi precisi del procedimento di omologazione come mezzo unico... so che molti che hanno il camper o il furgone-camper lo fanno quindi vedrò... ora come ora sono molto deluso... speravo di potermi plasmare la Mia gsr come volevo, purchè senza esagerare ma credo che se vorrò avere una moto come piace a me in tutto e per tutto dovrò acquistare qualcosa che di base ha già molte delle caratteristiche che mi servono... (vedi Aprilia Shiver)

Fai conto che se tanto tanto scopro che ci posso mettere quello che mi pare sotto ci impianto un motore gsx-r 750 tanto la stazza e la forma esterna è la stessa... così dopo si che avrebbero un motivo per rompermi le palle e invece niente dato che è un mezzo unico...

brix scusa
volevo sapere la szione sello stelo, quello che scorre.

41 mm....il gsxr 750 ha questa misura, mentre il 1000 ha 43 mm.

purtroppo quando ti scontri con queste cose ti incazzi come una biscia perchè se laesporto, la omologo in germania e la reimporto in italia allora lo stesso lavoro che ora non posso fare va bene... perchè là lo fanno meglio? e soprattutto se non andava bene prima perchè va bene dopo quando minimo mi ci son voluti 2000€ di documeti e mesi di rotture solo per metterla sui rulli e al banco là quando lo potevo tranquillamente fare quà??

perchè siamo in Italia = UCAS
Ufficio Complicazione Affari Semplici!!

mai parole furono più sagge...a tal proposito ti invito ad ascoltarti questa canzone...
Link a pagina di Youtube.com

Per Ematuono.....se leggi questo topic trovi molte risposte alle tue domande....!!

guardate che ho trovato su ebay!

Link a pagina di Cgi.ebay.it

però 1800€

na bella sassata...
con tutto il bene che voglio alla mia motina non farei mai una spesa del genere

Azz....
Allora io ho fatto un affare con il kit che ho preso.....1800 eurozzi sono nà bella botta!!
...e il risultato è lo stesso!!
[img][/img]

Idem.....io mi comprerei direttamente la gsx-r 750, pero' e' sempre una questione di gusti, senza togliere nulla a BRIX!!!

Vero Mad.....Io da quella offerta ho risparmiato 600€ ed in più è compresa la pompa radiale che vale 150€.....
Con i soldi che ho speso per la moto e gli accessori ...mi prendevo un 750 seminuovo!!!
alla fine però ho scelto di kittare la mia gsr..... sia per avere una moto unica.....sia perchè è molto più sfruttabile di una sportiva!!

alla cifra che hai speso tu già ne può valer la pena

Su cio non hai torto!

guardate questa!!!! solo di forcelle e piastre 3000€!!!!





Totale modifiche 9000€ circa...però

Credo che sia meglio che tu dia un'occhiata a questo topic, perche la moto che hai postato e' di vecchissima discussione, ovviamente, tu del forum gsr, sei nuovo, quindi i topic di vecchia data, ti sono un po allo scuro, pero' se ti va dai un'occhiatina qui! Signori io questa l'ho vista dal vivo [GSR special]
SONO UN RIESUMATORE DI TOPIC...............

come mai non mi è nuova?

mmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhh...................bbbbbbbbbbbòòòòòòòòòòòòòòòòòò!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se invece di montare le forche usate del gsxr 750 monti delle Ohlins nuove fai presto a fare quella cifra!!!
Vedrai che chi ha fatto quella modifica solo con i soldi che ha preso per il servizio fotografico e l'articolo è rientrato delle spese!!
Montare Ohlins (e tutti gli altri accessori che sono nella lista) su una GSR non è cosa per i comuni mortali come noi!!

si, infatti e un kit ohlins...comunque con le forche rovesciate l'estetica cambia parecchio