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gsrteo 
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8758719 Inviato: 28 Ott 2009 22:56  8758719





BRIX ha scritto:


eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif che belle
 
               
manera 
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8759204 Inviato: 29 Ott 2009 0:24  8759204


ma di che sezione sono queste forcelle ??
 
               
simonux 
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8759431 Inviato: 29 Ott 2009 1:49  8759431


CianniCianni ha scritto:

...
loro infatti possono solo controllare le corrispondenze con le misure riportate sullo stesso, ovvero interasse inclinazione e corsa della forcella...
...


eusa_think.gif mmmhh...

Mi sa che inclinazione e corsa delle forcelle non possono controllarli perche' sono dati che sul libretto non vengono riportati.

L'interasse dovrebbe essere riportato (alla lettera M) ma sul mio non c'e'! icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif

Secondo me non possono contestarti nulla...

Comunque se ti informi direttamente alla motorizzazione ne sapremo di piu' tutti.

Cia' doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
               
CianniCianni 
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8760638 Inviato: 29 Ott 2009 12:44  8760638


L'informazione è arrivata, sono andato a chiederla all'ingegnere che fa le revisioni dei motocicli alla motorizzazione... purtroppo come pensavo, anche se mi illudevo del contrario, la cosa a livello legale non si può fare, l'unico modo è richiedere l'immatriclazione con la procedura per mezzi unici o prototipi...
L'ingegnere è stato gentilissimo, mi ha spiegato per filo e per segno tutto, (questa procedura costa quanto un gsx-r 1000 yoshimura nuovo 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif )...
poi mi ha detto... non se ne accorge nessuno della forcella, ma se per caso se ne accorgono ti becchi 350€ di multa e il ritiro della carta di circolazione con l'obbligo di ripristino delle condizioni originali del mezzo, il peggio è in caso di incidente perchè la non conformità del mezzo invalida la clausula di non rivalsa della polizza assicurativa:
Ovvero se si scopre che tra il botto e la modifica alle forcelle c'è nesso di casualità (tipo la moto non ha copiato bene l'asfalto e ti è partita; indipendentemente che sia vero o no)la clausula è nulla quindi l'assicurazione i soldi li richiede a te...
Purtroppo con la polizia che gira dalle mie parti questa inomologabilità mi fa riconsiderare tutta la faccenda delle modifiche, visto che non è insolito che da noi ti controllino anche se il manubrio è originale...
Mah... cercherò altre info ma ormai direi che il grosso l'ho saputo... purtroppo... forse troverò qualche scappatoia, tempo ne ho, vedremo per adesso questo è quanto... ah occhio tale cosa vale anche per chi conservando la forcella originale monta kit interni per le sospensioni...
 
               
gsrteo 
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8761074 Inviato: 29 Ott 2009 14:15  8761074


CianniCianni ha scritto:
L'informazione è arrivata, sono andato a chiederla all'ingegnere che fa le revisioni dei motocicli alla motorizzazione... purtroppo come pensavo, anche se mi illudevo del contrario, la cosa a livello legale non si può fare, l'unico modo è richiedere l'immatriclazione con la procedura per mezzi unici o prototipi...
L'ingegnere è stato gentilissimo, mi ha spiegato per filo e per segno tutto, (questa procedura costa quanto un gsx-r 1000 yoshimura nuovo 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif )...
poi mi ha detto... non se ne accorge nessuno della forcella, ma se per caso se ne accorgono ti becchi 350€ di multa e il ritiro della carta di circolazione con l'obbligo di ripristino delle condizioni originali del mezzo, il peggio è in caso di incidente perchè la non conformità del mezzo invalida la clausula di non rivalsa della polizza assicurativa:
Ovvero se si scopre che tra il botto e la modifica alle forcelle c'è nesso di casualità (tipo la moto non ha copiato bene l'asfalto e ti è partita; indipendentemente che sia vero o no)la clausula è nulla quindi l'assicurazione i soldi li richiede a te...
Purtroppo con la polizia che gira dalle mie parti questa inomologabilità mi fa riconsiderare tutta la faccenda delle modifiche, visto che non è insolito che da noi ti controllino anche se il manubrio è originale...
Mah... cercherò altre info ma ormai direi che il grosso l'ho saputo... purtroppo... forse troverò qualche scappatoia, tempo ne ho, vedremo per adesso questo è quanto... ah occhio tale cosa vale anche per chi conservando la forcella originale monta kit interni per le sospensioni...

azzarola , manco i kit forcella si potrebbero montare? icon_eek.gif icon_eek.gif
con i kit interni il problema verrebbe fuori solo con un'accurata perizia ,le forcelle rovesciate si vedono ad occhio... eusa_think.gif
certo che in caso di incidente grave potrebbe saltar fuori e li son mazzi eusa_think.gif
ma non avevanoliberalizato un pòil tuning? eusa_think.gif
 
               
CianniCianni 
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8761306 Inviato: 29 Ott 2009 14:56  8761306


seee come no in italia l'unica cosa che liberalizzano è l'imposizione tributaria... comunque il problema è che se l'incidente è mediograve le assicurazioni per non pagare si attaccano a tutto e la moto te la smontano pezzo per pezzo per vedere se possono evitare di sborsare i soldi... basta una qualunque magagna... 0509_vergognati.gif
 
               
BRIX 
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8763324 Inviato: 29 Ott 2009 20:13  8763324


Lo sapevo che la situazione era questa!!!! icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
Siamo in Italia!!!!
 
               
BRIX 
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8763348 Inviato: 29 Ott 2009 20:16  8763348


manera ha scritto:
ma di che sezione sono queste forcelle ??

50 mm la parte fissata nella piastra superiore.....
54 mm la parte fissata nella piastra inferiore.....
 
               
CianniCianni 
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8763365 Inviato: 29 Ott 2009 20:18  8763365


boh tra qualche mese voglio sentire quali sono i costi e i problemi precisi del procedimento di omologazione come mezzo unico... so che molti che hanno il camper o il furgone-camper lo fanno quindi vedrò... ora come ora sono molto deluso... speravo di potermi plasmare la Mia gsr come volevo, purchè senza esagerare ma credo che se vorrò avere una moto come piace a me in tutto e per tutto dovrò acquistare qualcosa che di base ha già molte delle caratteristiche che mi servono... (vedi Aprilia Shiver)

Fai conto che se tanto tanto scopro che ci posso mettere quello che mi pare sotto ci impianto un motore gsx-r 750 tanto la stazza e la forma esterna è la stessa... così dopo si che avrebbero un motivo per rompermi le palle e invece niente dato che è un mezzo unico...


Ultima modifica di CianniCianni il 29 Ott 2009 20:35, modificato 1 volta in totale
 
               
manera 
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8763484 Inviato: 29 Ott 2009 20:33  8763484


BRIX ha scritto:

50 mm la parte fissata nella piastra superiore.....
54 mm la parte fissata nella piastra inferiore.....

brix scusa
volevo sapere la szione sello stelo, quello che scorre.
 
               
BRIX 
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8764309 Inviato: 29 Ott 2009 22:23  8764309


41 mm....il gsxr 750 ha questa misura, mentre il 1000 ha 43 mm.
0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
               
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8764329 Inviato: 29 Ott 2009 22:25  8764329


CianniCianni ha scritto:
boh tra qualche mese voglio sentire quali sono i costi e i problemi precisi del procedimento di omologazione come mezzo unico... so che molti che hanno il camper o il furgone-camper lo fanno quindi vedrò... ora come ora sono molto deluso... speravo di potermi plasmare la Mia gsr come volevo, purchè senza esagerare ma credo che se vorrò avere una moto come piace a me in tutto e per tutto dovrò acquistare qualcosa che di base ha già molte delle caratteristiche che mi servono... (vedi Aprilia Shiver)

Fai conto che se tanto tanto scopro che ci posso mettere quello che mi pare sotto ci impianto un motore gsx-r 750 tanto la stazza e la forma esterna è la stessa... così dopo si che avrebbero un motivo per rompermi le palle e invece niente dato che è un mezzo unico...

0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
               
CianniCianni 
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8764429 Inviato: 29 Ott 2009 22:39  8764429


purtroppo quando ti scontri con queste cose ti incazzi come una biscia perchè se laesporto, la omologo in germania e la reimporto in italia allora lo stesso lavoro che ora non posso fare va bene... perchè là lo fanno meglio? e soprattutto se non andava bene prima perchè va bene dopo quando minimo mi ci son voluti 2000€ di documeti e mesi di rotture solo per metterla sui rulli e al banco là quando lo potevo tranquillamente fare quà??
 
               
BRIX 
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8764555 Inviato: 29 Ott 2009 23:04  8764555


perchè siamo in Italia = UCAS
Ufficio Complicazione Affari Semplici!! icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
 
               
CianniCianni 
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8764587 Inviato: 29 Ott 2009 23:11  8764587


mai parole furono più sagge...a tal proposito ti invito ad ascoltarti questa canzone... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Link a pagina di Youtube.com
 
               
BRIX 
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8815269 Inviato: 7 Nov 2009 22:47  8815269


Per Ematuono.....se leggi questo topic trovi molte risposte alle tue domande....!! 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
               
antonick 
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8828410 Inviato: 10 Nov 2009 15:21  8828410


guardate che ho trovato su ebay!

Link a pagina di Cgi.ebay.it

però 1800€ icon_eek.gif 0509_si_picchiano.gif
 
               
gsrteo 
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8830577 Inviato: 10 Nov 2009 20:41  8830577


na bella sassata...
con tutto il bene che voglio alla mia motina non farei mai una spesa del genere icon_rolleyes.gif
 
               
BRIX 
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8848476 Inviato: 13 Nov 2009 23:01  8848476


Azz.... icon_eek.gif icon_eek.gif
Allora io ho fatto un affare con il kit che ho preso.....1800 eurozzi sono nà bella botta!!
...e il risultato è lo stesso!!
[img][/img]
 
               
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8853054 Inviato: 15 Nov 2009 11:30  8853054


gsrteo ha scritto:
na bella sassata...
con tutto il bene che voglio alla mia motina non farei mai una spesa del genere icon_rolleyes.gif



Idem.....io mi comprerei direttamente la gsx-r 750, pero' e' sempre una questione di gusti, senza togliere nulla a BRIX!!!
 
               
BRIX 
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8853124 Inviato: 15 Nov 2009 11:50  8853124


Vero Mad.....Io da quella offerta ho risparmiato 600€ ed in più è compresa la pompa radiale che vale 150€.....
Con i soldi che ho speso per la moto e gli accessori ...mi prendevo un 750 seminuovo!!!
alla fine però ho scelto di kittare la mia gsr..... sia per avere una moto unica.....sia perchè è molto più sfruttabile di una sportiva!!
0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
               
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8853429 Inviato: 15 Nov 2009 13:11  8853429


BRIX ha scritto:
Vero Mad.....Io da quella offerta ho risparmiato 600€ ed in più è compresa la pompa radiale che vale 150€.....
Con i soldi che ho speso per la moto e gli accessori ...mi prendevo un 750 seminuovo!!!
alla fine però ho scelto di kittare la mia gsr..... sia per avere una moto unica.....sia perchè è molto più sfruttabile di una sportiva!!
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alla cifra che hai speso tu già ne può valer la pena icon_wink.gif
 
               
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8853767 Inviato: 15 Nov 2009 14:44  8853767


BRIX ha scritto:
Vero Mad.....Io da quella offerta ho risparmiato 600€ ed in più è compresa la pompa radiale che vale 150€.....
Con i soldi che ho speso per la moto e gli accessori ...mi prendevo un 750 seminuovo!!!
alla fine però ho scelto di kittare la mia gsr..... sia per avere una moto unica.....sia perchè è molto più sfruttabile di una sportiva!!
0510_saluto.gif 0510_saluto.gif



Su cio non hai torto! 0509_up.gif
 
               
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8864405 Inviato: 17 Nov 2009 15:27  8864405


guardate questa!!!! solo di forcelle e piastre 3000€!!!! icon_eek.gif





Totale modifiche 9000€ circa...però eusa_drool.gif 0510_mina.gif
 
               
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8866804 Inviato: 17 Nov 2009 21:08  8866804


antonick ha scritto:
guardate questa!!!! solo di forcelle e piastre 3000€!!!! icon_eek.gif

Immagine: Link a pagina di Img23.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img163.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img23.imageshack.us

Totale modifiche 9000€ circa...però eusa_drool.gif 0510_mina.gif




Credo che sia meglio che tu dia un'occhiata a questo topic, perche la moto che hai postato e' di vecchissima discussione, ovviamente, tu del forum gsr, sei nuovo, quindi i topic di vecchia data, ti sono un po allo scuro, pero' se ti va dai un'occhiatina qui! icon_arrow.gif Signori io questa l'ho vista dal vivo [GSR special]
SONO UN RIESUMATORE DI TOPIC............... icon_twisted.gif
 
               
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8866990 Inviato: 17 Nov 2009 21:35  8866990


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8867040 Inviato: 17 Nov 2009 21:39  8867040


madmax80xxx ha scritto:




Credo che sia meglio che tu dia un'occhiata a questo topic, perche la moto che hai postato e' di vecchissima discussione, ovviamente, tu del forum gsr, sei nuovo, quindi i topic di vecchia data, ti sono un po allo scuro, pero' se ti va dai un'occhiatina qui! icon_arrow.gif Signori io questa l'ho vista dal vivo [GSR special]
SONO UN RIESUMATORE DI TOPIC............... icon_twisted.gif


come mai non mi è nuova? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
               
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8867384 Inviato: 17 Nov 2009 22:13  8867384


gsrteo ha scritto:


come mai non mi è nuova? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif



mmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhh...................bbbbbbbbbbbòòòòòòòòòòòòòòòòòò!!!!!!!!!!!!!!!!!! eusa_think.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
               
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8868578 Inviato: 18 Nov 2009 9:46  8868578


Se invece di montare le forche usate del gsxr 750 monti delle Ohlins nuove fai presto a fare quella cifra!!! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Vedrai che chi ha fatto quella modifica solo con i soldi che ha preso per il servizio fotografico e l'articolo è rientrato delle spese!!
Montare Ohlins (e tutti gli altri accessori che sono nella lista) su una GSR non è cosa per i comuni mortali come noi!!
 
               
antonick 
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8868825 Inviato: 18 Nov 2009 11:07  8868825


si, infatti e un kit ohlins...comunque con le forche rovesciate l'estetica cambia parecchio
 
               
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