Il vecchio proprietario ti ha dato il libretto di garanzia della moto (avrebbe dovuto farlo).
Lì su quel libretto avrebbe dovuto far mettere timbro e firma dell'officina che ha effettuato il tagliando.

Se ce l'hai sei a posto.

Non serve la fattura!

Se non ce l'hai, io credo che nei terminali delle officine Honda risulti l'intervento in garanzia effettuato sulla tua moto.

...nelle Hornet non c'è il libretto dei tagliandi ma fa fede la fattura!
...e alla peggio se non si trova la fattura, le officine Honda con il numero di telaio dovrebbero risalire ai tagliandi.

comunque non disperare... il consiglio che ti do è di farti il tagliando dei 6000km (2,8kg di olio e il filtro olio) da solo... non è assolutamente difficile farlo e in più puoi usare dell'olio decisamente migliore (x es. Bardahl XTC C60 10w40) di quello che usano le officine autorizzate...

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Ciao a tutti, scrivo per avere un consiglio da chi è più esperto sui lavori di manutenzione della Hornet 600 del 2004!
Riporto qui sotto il tagliando fatto a 17500 (l'ultimo era stato fatto dal vecchio proprietario intorno agli 8000) lo sò ero in ritardo!
Cambio Olio e filtro
Filtro aria
Candele
Pastiglie Ant./Pos.
Controllo liquidi
Tiraggio catena
Sincro carburatori
E altri controlli vari
(prezzo tutto incluso 500€)

A 24580 ho cambiato da solo l'olio e il filtro
(olio repsol 4t 10w40 13.40€ L.)
costo totale cira 60€

Quindi il prossimo cambio olio e filtro lo rifaccio a 30000!

Ad oggi la moto ha percorso circa 26500 km e appena finisco di scrivere vado in box a cambiare le pastiglie.
Scritto tutto stò papiro la domanda che vi faccio riguarda le candele e il filtro dell'aria, cioè secondo voi con quale frequenza dovrei cambiarli?
E il filtro della benzina?

Per la cronaca:
4 candele NGk
Set pastiglie ant/pos
Filtro aria
Filtro olio
5 L. MOTOUL 5100 (14.00€ L.)
1 Spray grande di lubrificante per catena
Tot. speso 245,00€

Grazie in anticipo,
Ciao Ale9

Le candele vanno cambiate ogni 24.000km secondo il libretto di manutenzione
Non capisco però perchè le pastiglie le cambi ogni 10.000km

Allora il libretto non c'è, quindi non riesco a seguire le loro direttive, ma tengo conto allora dei 24000km.
Le pastiglie post. erano finite e quelle ant. possono ancora fare qualche km!
Per il filtro aria e benzina?

Ciao,
il filtro aria va sostituito normalmente ogni 6000 km,se è di quelli lavabili puoi benissimo pulirlo e riutilizzarlo!
Il filtro benzina non l'ho mai sostituito....ma qualcuno l'ha mai fatto?
Penso comunque che si possa anche pulire senza sostituire...che sbattimento smontare il serbatoio e la valvola carburante per sfilarlo ...anzi per la 2004 forse la sostituzione è anche differente dalla mia 2005.

Ciao, quindi ok era come pensavo, ogni 6000 come l'olio e il filtro dell'olio!
Per il filtro benzina credo che, se nessuno mi sà dire qualcosa, non lo tocco e continuo ad usare ogni 1500k un'aditivo della stp che aggiungo al pieno di benzina, faccio una cosa sbagliata?
Grazie Ciao
Ale9

Io uso le candelle all'irridio. Costano il doppio ma sono date per almeno il doppio dei km. Mi ci trovo molto bene e dopo 26.000km sembrano nuove.

Il filtro aria non è da sostituire, ma da ispezionare ogni 12.000 km. Io lo pulisco ogni 6.000 e a 12.000 lo cambio ma Ma è un di più.

I carburatori non ho mai avuto bisogno di toccarli.


Questi sono gli intervalli di manutenzione per la 2004 600cc:

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salve ragazzi vi posto una mia esperienza positiva con il meccanico per difendere la categoria che si èvero risulta piena di st°°°°°i ma a volte.........
ho comperato la moto 2mesi fa (hornet 600 del 2005) per pigrizia,lavoro e varie nnavevo avuto modo di portarla a farla controllare ma circa una setimana fa....si rompono i paraoli....mi armo dpazienza e via d corsa dal meccanico,convinto di dover spendere un capitale gli chiedooltre alla sostituzione deei paraoli cambio filtro olio,aria,pasticche anteriori e varie.....premetto che nn conoscendo i meccanici della mia zona mi sono rivolto ad un conoscente d mio suocero......ieri la bella notizia...vado aritirare la bambina e
_pasticche€60
-filro olio€20
-filtro aria€10
-4 lt olio€60
-paraolio€20
Tot fatt 170€
sono rimasto sorpreso nn pensavo esistesse ancora gente onesta

cioè? non ti ha fatto pagare la manodopera?

forse se n'è dimenticato

cmano d'opera compresa.....nn male eh???

Ciao a tutti... io il primo tagliando per la mia k9 l'ho pagato 115€
54€ olio motore
16€ filtro olio
45€ manodopera
TOT 115€... mi sembra abbastanza in media con gli altri anche se personalmente lo ritengo caro per il lavoro fatto...

Ciao ragazzi,
Volevo un consiglio sui tagliandi per una hornet...un po' vecchiotta

Ho comprato da poco una hornet 600 del 2001 con 49000 senza libretto d'uso e manutenzione.
A parte la frizione ed i cuscinetti di sterzo che ho dovuto far cambiare io appena comprata cosa occorrerebbe sostituire?
Ad esempio, l'olio motore ogni quanto va sostituito?e le candele?ecc...ecc..
Esiste un tagliando specifico per i 50000 km?
vi ringrazio in anticipo per la risposta
Ciao!
Gabriele

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Se vuoi un controllo fatto bene....

L'olio motore qui persistono a cambiarlo ogni 6000 col filtro , ma honda dice ogni 12000 con filtro olio oppure 1 anno. Ti consiglio di prendere solo filtri olio originali honda. Vero che con certi olii oltre 6000 km si perde fluidità del cambio.
Le candele di solito si controllano con spessimetro e si guarda l'usura ,e c'è il cambio ogni 24.000 km.
Controlla il filtro aria come è messo , puoi pulirlo ma nel caso sia molto sporco o rovinato cambialo , prendi l'originale honda i non originali scarburano la moto.
Liquido freni e radiatore sostituire ogni 2 anni circa.
Controlla che le pasticche ant e post siano ok.
Trasmissione controlla come stà messa la catena pignone e corona .
Controllo generale serraggi.
Allineamento carburatori se non è mai stato fatto dal vecchio propietario.
Controlla se la ciclistica è ok .

E dovresti essere ampiamente apposto.

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ciao ragazzi la mia moto ha quasi 2 anni e quindi deduco che la garanzia sia giunta al suo termine ... niente affatto... meglio così ora posso fare il tagliando da me invece di farmi spennare li all'honda
volevo chiedere a questo dei 13.000 km apparte il cambio olio, filtro olio e filtro aria (io l'ho lavabile) c'è da fare altro?
ma poi da ora in poi mi regolo ogni 6000 km?
vi ringrazio anticipatamente tutti

il grasso alla catena ogni 600km

Ciao semmyjo,

Ti consiglio la lettura di questo topic Tagliando 12mila km hornet k7

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Ciao ragazzi la mia moto ha quasi 2 anni, quindi se non erro la garanzia è quasi estinta...poco male almeno spendo meno di tagliandi..... allora voi sapete nel tagliando dei 13.000 km apparte il filtro olio, olio e filtro aria se ci vuole qualche altra cosa? inoltre volevo chiedere ho sempre usato l'olio motul prima 7100 e dopo 5400 ( per risparmiare qualcosina) ma siccome l'hornettina nuova ha la centralina da paura quindi il motore gira di più che mi consigliate? (p.s comunque non gira ad esasperazione perchè in pista non ci vado) grazie mille per ora

Per i 13.000 non serve niente di più di quanto consigliato nel manuale di uso e manutenzione!
Cambiare il filtro aria è anche troppo, ti basta guardare in che condizioni è, al massimo dargli una pulita!
Una mia amica ha una Hornet del 1999 e gliel'ho cambiato io la prima volta, a 24.000 km!

Riguardo l'olio, io ti sconsiglio di risparmiare, dato che comprando il materiale on-line risparmierai sì e no 2€ al litro, per 4 litri...

Honda consiglia Castrol, e io per le mie moto stradali sono ben contento del GPS 10W40 o W30 in base al modello di moto (W40 per Hornet e CBF, W30 per CBR)!

come già consigliato esiste un topic specifico al quale ti accodo nuovamente.

Per l'olio basta consultare i topic che trovi con la funzione "cerca" del Tinga"

Link a pagina di Google.it

la mia hornet ha 44000 km ho gia' fatto il tagliando alle forche, secondo voi dovrei rifarlo??
ciao a tutti

aggiungo la mia esperienza..
hornet 2010 primo tagliando 1000km

officina autorizzata honda, portata e ritirata lo stesso giorno

cambio olio
cambio filtro
manodopera

tot 98€
(neanche a 100 ha arrotondato )

Vabbè che il meccanico lo conosco, però mi è andata meglio di molti altri vedo =)

cavolo se ti è andata meglio!!! primo tagliando fatto ieri, 1200 km, stesse cose cambiate e il costo? 140 euri!!!!!
l'ho fatto presso l'officina di una concessionaria Honda, come consigliatomi caldamente dal venditore... anche se non ho ancora ben capito il motivo di questa cosa... voi che dite?
l'unica cosa positiva (credo) sta nel fatto che ogni 2000 km posso portarla lì per un controllo gratuito

si è intascato 50 eurini direi... Comunque, mi pare esagerato un controllo ogni 2000 km, cambia meccanico . Considera che hai una moto con un'affidabiltà estrema, proprio per questo si devono inventare mille menate per attirare la gente a controllare il mezzo

ah ecco!! il fatto è che non conosco nessun meccanico qui a Roma... cercherò di informarmi tramite gli altri biker Honda della capitale... sono uno studente universitario, non posso spendere 150-200 euro ogni volta!!

No no ti assicuro che i tagliandi in garanzia secondo il mio meccanico/concessionario sono prezzi fissati da Honda... e parlianmo di 100 euro non di più con manodopera, almeno per i primi 2. Poi se molti ci fanno la "cresta" è sempre un rischio. Per sicurezza chiedi sempre prima indicativamente il prezzo; in caso scappa o battiti per il prezzo.

ma che davvero??! in pratica, credo che la cresta l'abbiano fatta segnandosi ben due ore di lavoro per un'operazione che, secondo me, si potrebbe fare in 20-30 minuti.... buono a sapersi, cercherò qualcos'altro

grazie per queste info!!

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Salve ragazzi mi potete aiutare?

A settembre ho acquistato una magnifica Hornet del 2007 con 3090 km. Ad oggi ne ha 3146.
Tra un pò verrà la bella stagione e volevo effettuare il tagliando da me perchè ho discrete capacità ma purtroppo essendo un nepofita volevo dei chiarimenti in merito.
premetto che la mia Hornella è tutta originale.
Volevo comprare il filtro olio ma non riesco a trovarne non marcati honda e quindi a costo decisamente abbordabile.
Ho trovato solo bmc. M ase lo monto va bene oppure si usa solo con moto modificate?
Invece per quanto riguarda il filtro ne ho trovato 2 su Link a pagina di Motoshopitalia.com
e poi questo
Link a pagina di Motoshopitalia.com

Sulla tabella è indicato l'utilizzo della mia moto, ma se guardate si vede che nella parte conica 1 ha il dado e l'altro no. sono uguali?
Quale mi consigliate?

secondo me si!

Ciao
ho superato i 30000 km e devo fare il tagliando.
Correggetemi se sbaglio, ma la manutenzione ordinaria in questo caso sarebbe olio motore,filtro olio e filtro aria,giusto?

Grazie