ciao ragazzi, arrivata la nuova in casa, pegaso 650 2005 con 8k km, il concessionario la aveva ferma dal 2008 e per quello ha comunque accettato la mia, se ne voleva quasi liberare, le depo non sono ricercate
dopo un breve test mio e di mio padre la potenza non ci risulta 34 cv ma crediamo sia full, ci potete dire da cosa ce ne potremmo accorgere?? (ps, aprendo sembra di stare su un aereo, la paragono quasi alla te450 di mio padre, husqvarna con 50cv...)
comunque è fantastica, grazie al forum per avermi consigliato l meglio grazie

ah ragazzi, non capisco cosa devo inserire per codice utente e non so che sia il cambio marcia
spiegazioni pleaseee

- il codice utente te lo inventi e non lo scordi:
ti servirà in diverse occasioni d'emergenza, per registrare nuovi chiavi e per evitare che la moto parta con una chiave che non sia registrata...
- Il cambiomarcia è una spia che lampeggia ad un determinato numero di giri,
da te impostato, per ricordarti di salire di marcia.
Durante il rodaggio sicuramente utile per rispettare il numero massimo di giri consentito,
io personalmente l'ho poi messo a 8000 giri perché lampeggia anche in quinta e mi snervava viaggiare in autostrada con quel coso che "gridava" senza sosta

per inserirlo il codice utente me lo chiede e non mi chiede quello originale quale è?? il mio cambio marcia è a 7100 giri, ho paura ad arrivare a 5000 e chissa a 7000 ahah allora come capisco che è depo??

- se non ti chiede il vecchio codice significa semplicemente che non è mai stato impostato
- il limitatore "stacca" a 7000 giri: il cambiomarcia posto a 7100 non dovrebbe praticamente mai lampeggiare
-

dovrebbe essere fissato al lato dx del corpo farfallato...

grazie mille<

se la moto avesse un blocchetto all'iniezione non arriverebbe a 7000 giri giusto?? bhe ci arriva, per ora solo in prima, la seconda mi ha messo in imbarazzo per la spinta che ha, credo i 50 cv ci siano tutti, puff che sudata

sbagliato:
in prima basta neanche 1/2 manetta per il limitatore
Questo è il pezzo "incriminat"

e lo trovo nel gruppo farfallato?? da dove lo vedo??

prima uscita in moto fuori dalla mia via, finalmente assicurato, che dire, sale di giri in maniera disarmante, inizialmente ho guidato un po come guidavo la mia vecchia, cioe a manetta, e mi sono trovato a 125 in 3...
ho preferito desistere, meglio guidare piu cauti, consumi e cuore ne trarranno piu profitto salendo un po di velocita si sente il bisogno di un cupolino, ma per ora è perfetta cosi

foto!!!!!

per ora solo questa, stasera ne faccio altre e le posto
noto due piccole cose, due led della luce di posizione non funzionanti, e la marmitta che ha un piccolo buchetto dissaldato, l'ultimo lo risolvo dal carrozziere quando ho tempo, i led come li cambio??

I LEDs non si possono cambiare singolarmente: solo il faro completo
mi pare di ricordare ci fossero luci uguali solo con attacchi diversi dalla nostra per la 1/2 del prezzo Aprilia... cerca in rete
o reclama subito dal venditore
do'è 'sto "buchetto" nel terminale?

Rimanete in Topic

chiedo scusa se sono off topic,
cioe i led non si possono cambiarE??? e quanto costano nuovii??? o.o no eh gia spese noooo
chiamo il venditore questi giorni, altrimenti (napoletano, non se la prendano gli altri) mi tocca metter un aftermarket o tenerlo cosi, tanto sono due su 7-8 rotte
lo scarico ha un piccolo dissaldamento nella staffa che lo tiene attaccato, me ne sono accorto perche aveva una strisciatina nera, e a moto accesa esce gas di scarico

altrimenti
Link a pagina di Cgi.ebay.it

scusate, ma come si riavvia il trip parziale della pegaso??

leggi il libretto utenti

trovato grazie

Salve a tutti !

Ho trovato un ottimo affare per una Pegaso Strada del 2006 con 10.000Km circa.

Mi sapete dire se ci sono difetti classici ed in generale quali aspetti negativi potrei aspettarmi dalla moto ?

Ho letto di qualche difficoltà di carburazione (spegnimenti e tentennamenti), i quali però si sistemano con un buon meccanico.

C'è altro ?

idem
incerto su di un Peg Strada 2005 con 4000km... ditemi un pò... Grazie!!

per entrambi:
Ho uno Strada da Giugno 2005, fatti, ad ora , 57000 km di … tutto!
Tirate in montagna, 1000 km d'autostrada in giornata, andata-ritorno per lavoro,
su neve, sterro e tanto asfalto:
lo riprenderei anche domani se dovessi

io l'ho avuta come prima moto per 2 anni e ho fatto 10000km
mi è piaciuta come erogazione del motore e come stile di guida,
secondo me la ciclistica non è proprio il massimo, ma comunque sui passi ti diverti
grande pecca....la pompa della benzina, come a molti mi si è bloccata a 5000 km ed è stato necessario sostituirla per la modica cifra di 650,00 €
per il resto una moto versastile per chi non ha grosse pretese ciclistiche

dopo 5 mila km do il mio modesto parere, fantastica, ora in rete ho visto pezzi peggy fantastici, è su ebay, scrivete pegaso strada e vedete che vi esce, vorrei carrozzarla cosi:
scarico, sella (quella sembra fantastica), cupolino bauletto
Link a pagina di Annunci.ebay.it
si possono mettere i link? è solo per far vedere le foto.. e che tutti questi pezzi fanno circa 6-700 euro

Arrivo un pò tardi
Comunque aggiungo il mio parere: in 22.222 km, ad oggi, ho avuto un solo problema, e cioè la famigerata pompa della benzina, che si è ricongiunta al creatore il 6 gennaio scorso, al chilometraggio sopra indicato.
Ad ogni modo Aprilia-Piaggio pare le cambi in garanzia anche se è scaduta, perchè hanno avuto tremila pompe difettose su svariati altri mezzi oltre al Pegaso (io sto aspettando che mi dicano qualcosa dall'officina, e gli ho dato tutto il tempo che serve, considerato che ci sono 0 gradi di massima, in questi giorni).
Da parte mia posso dirmi soddisfatto del Factory, anche se il mio proprio originale non è.
Per qualsiasi parere, resto a disposizione

Ciao a tutti,
essendo nuovo mi permetto di chiedere consiglio a voi.

Sono in cerca della mia prima moto e, parlando con conoscenti ed amici, ho trovato una moto Pegaso Strada 650 con queste caratteristiche e prezzo:

"
Aprilia Pegaso Strada 650, 1000 Km.
E' stata immatricolata nel 2005 ma acquistata nel 2007 come KM0. Ha percorso solo 1000 Km e deve ancora fare il primo tagliando.
La vendo perché per lavoro mi sono trasferito e quindi non ho più modo di sfruttarla.
Gomma anteriore 80% posteriore 50%.
Prezzo 3000€
"

Sono molto tentato, ma, dopo aver letto tutto questo forum, qualche dubbio mi sorge.

Suggerimenti?
Per il prezzo che ne pensate? (Ho trovato annunci meno costosi, con più km, ma con bauletto e borse)

Grazie in anticipo per le dritte

non so quali dubbi ti siano venuti,
se fossero a proposito della robustezza del progetto li puoi però tranquillamente ignorare
in un altro foro abbiamo il primo Strada oltre gli 80000km,
Rocko stesso (il mio cavalluccio) è a 59000 con la semplice manutenzione ordinaria
Sul prezzo non mi pronuncio: il mercato italiano è troppo diverso da quello dove mi muovo io
Io l'ho preso nuovo a prezzo pieno nel 2005 e fin'ora non ho rimpianto neanche un centesimo dei 6982 € che svenai allora: in contanti sul bancone!

… anzi: ad essere sincero lo rifarei pure domani!

Sulla moto vai sul sicuro l'ho presa anche io come prima moto nel 2006 e mi sono trovato veramente bene, a parte l'assistenza inesistente dalle mie parti, parlo per i semplici tagliandi perchè l'unico problema avuto è stata la condensa nel cruscotto (cambiato in garanzia) praticamente ho dovuto far fare tutto in un officina autorizzata aprilia ma che si occupava di scooter e poca/nulla esperienza sulle moto. Per il prezzo io l'ho venduta lo scorso anno per 3100 euro era una 2006 comprata nuova quindi no km zero con gomme all'80% con 10.000 km circa ,perfetta in tutto tagliandi regolari tutta orginale, questo per farti un idea.

@nando85:
Ho una Factory del 2008, nessun difetto riscontrato e quoto tutti quelli che ti dicono che riprederebbero la Pegaso. Consigliata se ti piace il genere

Piuttosto a me è venuto un dubbio sul tuo annuncio: 1000km e 50% di posteriore? Mah! o io sono una lumaca (possibilissimo) o la moto è stata usata solo per partenze in sgommata o... i km non sono esattamente originali

Da ultimo, citi le borse e il baule: sappi che la Givi non fa piu gli attachi per le borse laterali rigide (nè ne ho trovati altri). Quindi se per te le valigie sono importanti attento, perchè io ci sono rimasto malissimo quando l'ho scoperto!