dopo 12 anni collezionati su scooter e moto ho fatto un incidente dove non avevo colpa nel 2008 e sono caduto 3 volte con il motorino quando ero ragazzino.
Da fermo non sono mai caduto, potrà capitare perchè non posso escluderlo però leggeddo gli interventi di alcuni ve le cercate.
uno dovrebbe scegliersi la moto anche in base alla sua statura, io sono "basso" 1.65 e se non tocco almeno con tutto un piede a terra non compro la moto o lo scooter, è per la mia sicurezza e per la sicurezza della mia compagna che una volta su due è con me.
finchè un vatusso prende un ciao sembrerà ridicolo ma sicuramente rischia meno rispetto ad uno alto come me che va a comprarsi il gs che rischia la caduta ad ogni semaforo, la ghiaietta fa parte del gioco e se si tocca a fatica con le punte spesso vince lei
e secondo in moto si va con vestiti comodi(ok protezioni o quant'altro ma mobilità prima di tutto) e senza tracolle o cazzate simili.
se vi suole andare al lavoro in moto con la borsa del portatile o in uno zaino o nel bauletto niente tracolle.
certe volte vedo gente in moto con la borsa della palestra, matti che rischiano di farsi male e di far male agli altri.

A me stava cadendo la Bellagio perchè ero sceso senza abbassare il cavalletto laterale

Per fortuna sono riuscito a prenderla prima che toccasse terra e a reggerla finchè è arrivato il garagista... probabilmente la moto non si sarebbe rovinata perchè avevo i paracilindri, però c'era il rischio di tirare giù tutte le altre moto parcheggiate

Il mio scooter cade da solo...
L'estate scorsa ad Agosto il sole ha sciolto l'asfalto sotto al cavalletto centrale e l'ho trovato per terra. Manopola e qualche graffio a carrozzeria e marmitta.
La settimana scorsa lo metto sul centrale, la gambetta destra del cavalletto trova un buco e lui si lancia contro il muro, specchietto e parabrezza rigati.

Cadute da guinness evitate:
Mi fermo al semaforo e metto giù il piede giusto su una bella cacca di cane fresca, il piede parte... non so come ho fatto a rimanere in piedi. Se cadevo finivo nella cacca...
In montagna mentre andavo ad 1 km/h nel parcheggio, atterra l'elicottero e fa uno spostamento d'aria che per un pelo non mi ribalto... poi vai a spiegare che ero caduto per colpa dell'elicottero...

secondo, in moto ci si va con la testa attaccata al collo, chi va senza quella e' mooolto piu' pericoloso di uno prudente con una borsa a tracolla.

successo un paio di settimane fà con la ninja nuova nuova, avevo lasciato il bloccasterzo convinto di non averlo impostato, muovo la moto e poi per effetto giroscopico casca e il bello è stato che si è graffiato solo lo scarico che poi ho cambiato

successo con il t-max del papà che uso al lavoro..ho la brutta abitudine di spegnere lo scooter aprendo il cavalletto laterale a moto quasi ferma per appoggiarla direttamente appena ferma..beh una volta aperto con troppa foga il cavalletto che dopo essere arrivato a fondo corsa è pure tornato indietro, mi fermo, mollo la moto e sbaaaaam dritta in terra mentre io ero tranquillo tranquillo in piedi..incazzatura perchè è proprio una caduta che potevo evitare, leva freno rotta, parabrezza che ha perso l'angolo basso e cosa che ha fatto incazzare (piu mio padre che me ) rigata tutta la carena bassa...carena che aveva circa 15 minuti di vita in quanto avevo appena ritirato la moto dal tagliando, dove avevano anche cambiato appunto la carena che era rovinata causa una vecchia caduta...

oddio per me andare in moto con una tracolla non è prudente poi siam liberi di pensarla come vogliamo.
è comunque un peso che può sbilanciarti, impigliarsi sulla moto e farti cadere, come hai raccontato tu.
pensa a cosa potrebbe accadere se fai una scivolata da niente e la tracolla rimane impigliata da qualche parte, è il tuo collo che parte.
appunto perchè il collo, la moto e tutto il resto sono tuoi fai come vuoi.

non si e' impigliata da nessuna parte, ha solo girato da dietro alla schiena verso avanti e per fermarla ho fatto io un movimento che non dovevo fare col piede sulla ghiaia; non ci fosse stata la ghiaia non sarebbe successo assolutamente nulla. Inoltre, se il succo del discorso e' prudenza sempre a prescindere, una borsa a tracolla e' pericolosa persino in bici.

certo che la tracolla è pericolosa anche in bici volendo si potrebbe esterndere il discorso anche alla borse, ogni giorno facendo milano varese in moto vedo decine di ragazze e donne con i loro scooter con la borsa infilata sul braccio.
al di là dell'illogicità(han sottosella e spesso anche bauletti dove riporla) è chiaro che potrebbe limitare i movimenti e diventare un pericolo nel momento in cui si deve fare una manovra d'emergenza.

Lo stesso discorso per le protezioni e il casco. In condizioni normali sono inutili e scomodi.
Ma è proprio nei casi imprevisti che succede l'incidente (e che le cinghie delle borse ti fanno finire a terra).

A proposito, è seccante constatare quanto sono esposte le moto. Quando cadono, come minimo si rompe una leva e un pedale, per non parlare del cupolino.

Una volta (tanti anni fa) le leve erano più protette, fissate com'erano alla punta del manubrio e piegate in dentro. Oggi sono lì con le punte belle esposte che sembra che dicano: prova un po' a cadere...

E i pedali, possibile che non si possano rendere flessibili o rientranti, o protetti da un telaietto?

Molte moto hanno le pedane pieghevoli, e volendo esistono dei pedali freno e frizione anch'essi pieghevoli

ma non e' una cinghia in se' a causare la caduta suvvia, e' piuttosto l'inesperienza (mia) nel manovrare un bestione da 200kg, non siamo estremisti perche' di sto passo, visti i pericoli sempre in agguato, una moto non dovresti nemmeno comprarla; se una tracolla e' tabu' perche' pericolosa in caso di caduta, allora mentre andiamo in moto dovremmo evitare di passare in tutte quelle strade che hanno i famosi guard-rail tagliatesta, che hanno alberi o lampioni ai bordi della carreggiata perche' se cadi rischi di fare una brutta fine...

io la penso diversamente, visto che appunto, purtroppo, ci sono già un sacco di pericoli di cui purtroppo non posso fare a meno evito di portarmene dietro altri.

io più che cadute da fermo ho avuto cadute da quasi fermo,in quei momenti dove magari la concentrazione scende...insomma cadute da babbo!
i danni annoverati sulla moto attuale sono stati:
rottura del supporto cupolino sinistro,rigatura dello specchietto sinistro
causa....chiusura del cavalletto nell'esatto momento in culi la mettevo giu

rigatura dello specchietto destro,della carena(molto lieve dio grazie),leva freno post piegata grattatina leva freno e per chiudere forse semimanubrio dx leggermente stortato(ma è solo un dubbio mai confermato)
causa moto depotenziata in uno stop in salita(fatto senza fermarsi del tutto e dimenticandosi di essere in seconda dato che ero abituato al 125 ripotenziato con il quale spesso correggevo con una pelata di frizione)che sobbalza e si spegne...ero mezzo piegato e prendere al volo 200 kg di moto con una gamba sola era dura!

In enduro ho imparato una cosa, quando la moto sta per cadere MAI cercare di riprenderla! Se sta per cadere anzichè lanciarsi come stuntman altrove scendete dal lato nella quale sta per cadere e accompagnatela a terra dolcemente

successo ieri... dovro' cambiare il mio nickname
concessionario di moto, vedo un fazer in buone condizioni e chiedo il prezzo, dicendogli che ho un cbf 500, il venditore mi chiede di portargli la moto per una valutazione, vado al parcheggio, metto il casco ma non i guanti (li porto in ogni stagione, senza mi sento nudo) parto, chiudo troppo lo sterzo e non do abbastanza gas (sensibilita' diversa a mani nude credo rispetto all'usuale) e moto giu'... l'ho appoggiata, ma il piombo si e' graffiato, come pure il lato motore e il serbatoio

figura di m... in mezzo ai motociclisti presenti sono andato dal venditore che si e' accorto subito, e gli ho dovuto spiegare che era successo 2 minuti prima

niente pero' mi togliera' dalla testa che e' stata una vendetta della mia frullina per aver osato pensare di tradirla....

proprio quello che ho fatto in una salita con erba bagnata, pioveva e l'ho appoggiata delicatamente a destra (140kg di moto da tenere su erba bagnata con scarpe scivolose )...0 danni

tornando a casa un uccellino si è voluto suiciare controlo specchietto destro rompend il vetro

Successo, fortunatamente sull'erba di un prato e riprendendola immediatamente, in occasione di una festa paesana in cui esponevo la moto all'interno di uno stand. Nessuno se ne è accorto e la moto non si è fatta nemmeno un minimo di danno. Fiuuuu

A me è successo nel parcheggio al lavoro. Qualche benpensante mi steso la moto. Inutile dire che non ha lasciato ne biglietto ne niente. Risultato: 350 euro di danni (una economica er-6n ai tempi) in manubrio, pedale del freno, leva del freno, contrappesi e specchietto + manodopera.
Tuttavia la cosa che più mi ha fatto incazzare e che quando sono andato dalle guardie (che hanno la baracca proprio di fronte), nessuno ha visto/sentito niente, non si potevano vedere i filmati e addirittura mi è stato detto che "la guardia presente in quel turno è andata in vacanza oggi"!!! Gli auguro a sti signori che gli trombino la moglie.

Due volte negli ultimi tre mesi ed entrambe praticamente nello stesso posto e nella stessa maniera.

La stavo lavando in giardino ed era issata sul cavalletto centrale ma avevo giù anche il laterale per pulire sotto, in prossimità del sottotelaio dove solitamente il grasso della catena viene sparato in vari posti di difficile accesso.
Non appena terminato, ho tirato giù la moto non salendoci sopra ma di lato. Il cavalletto laterale si è ripiegato senza che io me ne accorga e ovviamente ho appoggiato la moto da quel lato, in maniera del tutto tranquilla e... giù

Una volta sono riuscito a tenerla e l'ho solo appoggiata a terra senza fare alcun danno, l'altra invece non sono stato abbastanza pronto ed è proprio caduta. Per fortuna danni pochi, solo qualche graffietto e lo specchietto leggermente piegato
La fortuna è stata che non mi sono fatto male, non mi è arrivata addosso per un pelo. La mia motina è piuttosto pesante... e nonostante io non sia di piccola stazza... tenerla non è facile e mi sarei potuto rompere un piede.

e fatevi una risata alle mie spalle và! rientravo col vtr da un giro iniziato alle 7 di mattina e terminato alle 18 , le ultime 3 ore di rientro sotto DIO PLUVIO in persona che vomitava secchiata di acqua. Sono arrivato davanti al cancello di casa, ho frenato e mi sono fermato tranquillo e zuppo, il cervello ha mandato il segnale alla gamba e al piede di muoversi per la solita manovra di appoggio a terra, ma deve essere successo qualcosa, il segnale non è mai arrivato a destinazione, sono rimasto in sella con entrambi i piedi attaccati alle pedane, e lentamente sono rovinato in terra, e mente l'asfalto avanzava verso di me dal lato destro, sapevo benissimo cosa avrei dovuto fare e cosa muovere, ma niente, l'unica cosa ancora collegata al cervello erano le mani, così mentre scendevo in terra con tutta la moto ho poggiato la mano in terra e ho accompagnato per quanto potevo la caduta. Risultato????
leva freno leggermente piegata, contrappeso semimanubrio graffiato, specchietto partito, tutto il resto che poteva succeddere è accaduto alla mia mano, il gomito e il ginocchio destri, ma niente di grave, giusto qualche strappetto ai tendini.
Però ve posso assicurà che il vicino della casa di fronte, a distanza di anni, sta ancora a ride.

Vito che le moto spesso sono troppo pesanti e non gli si può impedire di cadere, perchè ci devono andare di mezzo le leve di freno e cambio ?
Una volta, forse perchè le strade erano peggiori e le cadute più frequenti, le moto avevano tutte una protezione in tubi che in caso di caduta impedivano alle leve di toccare terra e insieme proteggevano le gambe del pilota dal rimanere schiacciate sotto la moto.
E' quello che ho visto fare ancora in India sulle Royal Enfield
Link a pagina di Royalenfieldowners.it

La mia moto ha un paramotore che qualcosa fa, ma serve giusto a proteggere il motore, non le leve. Ci vorrebbe qualcosa che arrivi più in basso per proteggere anche le leve. Chissà se è possibile trovarne.

Ciao,

Nel 2005 avevo una Honda Hornet MY 2004 nera (l'ultima con strumentazione rotonda, forcelle normali e carburatori...per intenderci)

Ero a Genova, zona matitone, stavo posteggiando la moto sul marciapiede (nessun posto in strada).
Il marciapiede era del tipo con piastrelline di gres rosse...scivolose !!!

Seduto sopra la moto, mentre la faccio scendere sul cavalletto laterale...mi scivola e cade.
Cerco di attutire il colpo...mi faccio MALISSIMO al piede sinistro (meno male che non l'ho rotto!) ed ho evitato che si ammaccasse il serbatoio.

La moto si è praticamente appoggiata a terra.

Si è comunque piegata la leva della frizione...

D'istinto ho cercato di trattenerla...ma ho rischiato di rompermi il piede...


Questa la mia esperienza.

Aiutooooo mi è successo ieri , per uscire da un parcheggio ho girato troppo lo sterzo , poco gas eeeee giuuuuuuuuuuuuuuuuù successo due volte la prima con lo scooter Xmax 250 , ieri con la mia zetina praticamente nuova . Sono caduta davanti un pulman pieno che dava la precedenza ad uno stop . Autista gentile mi ha praticamente tirata su, prima l'umana e poi la moto ! ho tentato di tenerla su ma niente da fare ...io peso 58 kg , la moto più di 200 ... ha vinto lei ... morale il freno ora ha il ricciolo e il motore leggermente graffiato , carene salve , ginocchio nero !! mi consolo , non succede solo a me perchè sono una donna

..anni fà mi è capitato con un custom, un dragstar 1100, ero in piedi a lato della moto e con la mano destra la tenevo in bilico per buttare na lattina di birra e fare canestro in un bidone con la mano sinistra... ...ho fatto canestro anche con la moto

..fortuna solo qualche graffio..

a me è successo con la SV650 ma per fortuna nessun danno, sono riuscito ad accompagnarla piano piano al terreno.

Invece con la R6 mi si incastrò i laccio delle scarpe nella pedalina, ma per evitare danni mi sono buttato sotto la moto e l'ho tenuta con la spalla.

Danni zero, dolore TANTO!

no, non succede solo a te, succede praticamente a tutti, a chi non è mai successo è solo perchè non è mai andato in moto

Ciao è successo anche a me con la moto comperata da una settimana, ero ad un incrocio e quando sono partito non ho dato abbastanza gas, la moto si è spenta ho perso l'equilibrio e patatracchete carena tutta graffiata, specchietto anche e in più si è rotta una fascia di plastica che c'era tra carenatura e serbatoio

2 mesi fa stavo spingendo lateralmente la moto fuori dal garage, appena arrivato sul vialetto di casa (misto cemento/erba) scivolo col piede sx sull'erba ghiacciata e sbilancio la moto, che molto lentamente vedo cadere verso destra, tento in tutti i modi di aggrapparmi al telaio per sostenerla, ma purtroppo io stavo a sinistra e la moto non cadeva verso di me, quindi non ho potuto sorreggerla col corpo ma solo rallentare la prima parte della caduta.

Carena spacca attorno al foro dove sta la freccia, 3 cm per parte circa. Per fortuna Zero graffi a serbatoio, motore o quant'altro...non si è nemmeno rovinata la freccia!! Mi sono sentito un cretino e con la forza della disperazione l'ho rialzata da solo, ancor oggi ci sto male