Auguri per la moto.....
Mi chiedevo perchè non ti sei fatto dare il pezzo che copre la strumentazione quando sei andato a ritirarla?
Se hai problemi nel reperirlo lo trovi facilmente sulla baya!

Mi raccomando alla prudenza e portala da un meccanico di fiducia per una revisione, parlo per varie esperienze personali con i motori.

Il pezzo dove l'ho comprata, me lo devono spedire. Solo che ero troppo ansioso nell'averla per provarla. Devo dire che nel week end l'ho portata per la prima volta ed è stato subito feeling.
Avendo zero esperienza mi ha fatto specie questo immediato feeling. Il pezzo che copra la strumentazione me lo spedirà insieme al casco.
Purtroppo lavorando a Roma non ho atteso che finisse l'opera e mi recapitasse la moto, prov di Salerno, quando io non c'ero.

Anch'io sono caduto da fermo 2 volte. La prima come un pirla nel box mentre la spostavo da fermo, la seconda volta ero partito dimenticando di togliere il bloccadisco... c'era pure Biocenosi con me che mi ha aiutato a sollevare i 2 quintali comodamente accasciati su di me...

Ragà, bando alle ciance, finché si cade da fermo, poco male...

Vorrei comprare una ZR-7, ne ho trovata una del 2001 con 80.000 Km però.......
il prezzo super interessante 900 euro, che ne dite ?
Il proprietario mi ha detto solo che fà rumore a freddo se non si accellera, dice che è la catena distribuzione.....
che ne dite ?
Potrei spendere due soldini per fare dei ritocchi, accetto consigli
grazie

ciao
Io da ex possessore di zr7 ,posso dirti che di rumori il motore ne fa e di solito no creano problemi a parte se i sudetti aumentino in magnera preoccupante .
Cosa posso dirti,vedi tu la moto che tu descrivi purtroppo ha molti chilometri quindi non so quanto convenga accuistarla e fargli i lavori per eliminare il rumore di catena ,perche oltre tutto il rumore che ti descrivomo è un po fisiologico della moto ,che potresti eliminare con un interventosul tendi catena o la sua sotituzione .Inoltre se non sbaglio la durata di queste catene è di 120000 km , riporto ciò che mi ha detto un meccanico .
Quindi tu spenderesti poco per accquistarla ,ma poi tra interventi sul motore ,oltre alla catena ,magari devi rifare la frizione ,ed alti interventi che ti costerebbero molto rispetto al costo della moto. Non potresti cercare un altra moto magari con meno chilometri,comunqe poi fai come vuoi ti posso garantire che la moto in generale e robusta e duratura e se ti vuoi divertire a metterla a nuovo puoi farlo ciao

Ciao mandriano
questa informazione è un po' generica: la nostra moto effettivamente fa un rumore che potrebbe insospettire(vedi qui[url] Rumore strano a moto fredda [Suono metallico] )ma logicamente dovresti verificare DI PERSONA l'intensità e il tipo di rumore prodotto...
In ultimo, credo che nulla possa aiutarti al 100% a capire se la moto sta bene se non provarla in prima persona; se ti fai magari accompagnare da qualcuno che conosce il modello di moto poi, sarebbe il massimo... se il proprietario si rifiuta soprattutto con scuse banali del tipo:"non ho l'assicurazione" o "c'ho la batteria scarica" (alla prima si ovvia provandola in un parcheggio o il pomeriggio presto, alla seconda semplicemente mettendola sotto carica ) la faccenda comincia a puzzare...
A mio avviso una moto se è buona, quando la vai a provare ti toglie ogni dubbio
Ciao!
PS: per verificare a grandi linee se la frizione è a posto in teoria dovresti fare una leggera salita(tipo rampa di un box) se slitta vuol dire che è da rifare

Quoto braispark
Aggiungendo che oltre alla catena di distribuzione con quei chilometri la moto avrebbe bisogno di una revisone al gioco valvole ed alla sostituzine eventuale della catena e pignone e corona se non e mai stato fatto, Inoltre devi considerare alla sostituzione degli pneumatici che sicuramente saranno vecchi . E poi sicuramente controlla se puoi il mono posteriore che di solito è quello originale e quindi dopo 80000 km è da sotituire e nuovo costa in media 500 € quindi piu della meta della moto .
Aggiungo anche il controllo delle forcelle anteriori,dove se non è stato fatto dei considerare la sostituzione delle molle e dell'olio ,perche quasi sicuramente l'unico intervento fatto a patto che sia stato fatto è l'aggiunta di due spessori sulle molle per renderle piu rigide e l'olio piu viscoso , ma questo è un itervento che puo dare benefici per circa 15000 km.
E con questo devi aggiungere altri 300 € di intervento .

Grazie mille ragazzi, lui ha già cambiato il tendi catena distribuzione.
I pneumatici sono al 80% , io vorrei prenderla e tenerla un anno e divertirmi a fare un Po di tuning....
Che dite??

Allora, io sono uno (e non ne vado fiero) che ha fatto cose al limite della legge. A 13 anni ho viaggiato a 180 all' ora in città su una r1 prima serie ed ora sono felice possessore di una zr-7.
Ok, velleità sportive e tutto quello che dici te ma forse non si capisce che la coppia da l' accelerazione. A mio avviso (dal momento che non ho ancora avuto l' immenso piacere di testarla in montagna) l' accelerazione e la guida per me che sarei neopatentato sono perfette e forse è meglio riscriverlo P E R F E T T E!!!!
Invidia? Eh perchè mai? Lo sai perchè abbiamo una Kawasaki ZR-7? Abbiamo avuto un dono noi, il dono della scelta. Forse i fighetti come te pensano solo alla gnocca da zavorra sporadica invece che a quelle che sono le zavorrine da portare sempre. Sei contento della tua Ninja? Noi siamo contenti della nostra scelta. Tu lo sei? Vatti a fare le tirate in autostrada, noi ci godiamo il paesaggio senza che la nostra zavorrina ci bestemmi in tutte le lingue del mondo.
Saluti e massimo rispetto

[quote="speederzr7"#12659541]

Allora, io sono uno (e non ne vado fiero) che ha fatto cose al limite della legge. A 13 anni ho viaggiato a 180 all' ora in città su una r1 prima serie


Bravo e ne vai pure fiero!! Non ti rispondo neanche non ti reputo un motociclista

A me sembra che avesse scritto che non ne va fiero,
indipendentemente da ciò, è chiaramente un comportamento da condannare, non tanto a lui che aveva 13 anni, quanto a chi gli ha messo in mano un R1 a quell'età!

Detto questo credo che stiamo andando fuori dal seminato ed innescando una discussione da bar.

E' chiaro che un possessore non è completamente oggettivo sul proprio modello di moto,
ma ti assicuro che, almeno personalmente di moto ne ho guidate parecchie, e fra le stradali comode ed intuitive come la mia non ne ho trovate molte.

[quote="enricobrovida"#12665320]


A me non serve essere reputato da te un motociclista da te, la cosa che sinceramente fa un pò male è che forse un'amico come Axilot possa aver perso un pò di stima nei miei confronti...
Non voglio risultare offensivo ma forse dovresti leggere meglio le cose che scrivo...
Comunque era solo uno sfogo, io amo tutte le moto ed in particolare la mia. Non so per te choi può essere il vero motociclista, io ti dico solo che per quanto concerne la mia visione dei fatti, il vero motociclista non denigra MAI una moto, può trovare qualche difetto ma ci troverà qualche pregio, sempre.



Grazie per essere sempre presente!!!

A parte che sei tu che mi hai dato del fighetto, poi hai riesumato un topic vecchio e ti sei sentito un pò offeso perchè ho attaccato la tua moto, ma se fosse come dici tu cioè che il vero motociclista non discerne il suo giudizio nella scelta della moto, allora tutti avremo lo stesso modello.

Poi è una mia opinione, la zr-7 per me non ha un gran motore e oltre a essere pesante e pure brutta esteticamente.

Ripeto è una mia opinione visto che l'ho usata per due anni credo di poterla giudicare,
certo che se mi rispondi dicendo che tu hai la guida sportiva perchè a 13 anni andavi a 180 all'ora in città , oppure la tua tra i tornanti è la moto più veloce del mondo e la mia va solo sul dritto..... mhà.....

Forse dovresti provare altre moto per avere un giudizio più obiettivo

Mha tra i tornanti se la gioca con l'Er-6n ( quindi con l'entry level kawa ), di più non gli puoi chiedere, z750 o gsr600 sono completamente un altro livello, per non parlare delle sportive.
Comunque sia mi ricordo che aveva una buonissima spinta, diciamo fino ai 150 km/h, poi cominciava a rallentare di brutto nonostante tenessi il gas spalancato.
Esteticamente non c'è una moto brutta, c'è solo una moto che non piace, se a uno dici che la sua moto è brutta è ovvio che crei flame o discussioni tipo queste.
A me la zr7, che venivo da un cbr125, piaceva molto ( più che altro al posteriore ), però mi ha stancato quasi subito come linea, ma anche perchè amavo le sportive e non le naked.
Sul fatto di Speed di andare in città a 180 a 13 anni, chiaramente non ci credo manco un pò, primo perchè a 13 anni una r1 ( tra l'altro, proprio la prima serie ) lanciata a 180 in città piena di ostacoli non ce la fai fisicamente a tenerla, secondo perchè quello che te l'ha prestata dovrebbe essere un pazzo, dato che se ti fermavano veniva fuori un macello infinito !

Sul discorso di speed che quelli con la zr7 hanno avuto il dono della scelta, sinceramente dico la mia: avessi avuto un budget adeguato, mi prendevo subito l'r6 oppure una z750, una zr7 non l'avrei mai presa in considerazione.
Non è un mistero, e non c'è certo da vergognarsi, che per molti una moto come questa è stata una scelta dettata più portafogli che dal resto !
Penso che nel 2009, se metti a confronto er-6n, gladius, xj6n e una zr7, ben poche persone con un buon budget ti prenderebbero una zr7 !

Dico la mia:
sul fatto che io sia andato o meno a 180 km/h avete il beneficio del dubbio;
seconda cosa, ha ragione ADM a dire che chi denigra la tua moto poi si iniziano discussioni pesanti.
Come tu hai espresso il tuo punto di vista sulla moto che ho, offendendo tra l'altro, io mi sono permesso di esprimere il mio personale punto di vista su te e sulla tua scelta.



Io non penso, io non ho fatto una scelta di portafoglio ma una scelta di cuore.
Ho pensato fosse la moto più equilibrata quindi io (almeno io, parlo per me non sapendo gli altri perchè l'hanno scelta) ho scelto in base a ciò che provavo provando la moto.

Vedi, se provavi una Er-6n, o una gladius o una xj6 ( per restare sul livello della zr7 ) avevi una moto equilibratissima molto più che non la zr7 !
Oltretutto una moto molto più recente, con tutti i benefici del caso ( sia tecnici, sia estetici ).
Non penso che se avessi avuto davanti tutte e 4 le moto in questione ( ma mettiamoci anche una hornet o z750, che si riesce a volte a portare a casa più o meno allo stesso prezzo ) e avessi potuto in quel momento scegliere senza pensare al portafoglio, avresti scelto la zr7.
Non avrebbe senso, se non che magari ti piacciono le moto "old style" e di annata più vecchia

Tutti noi tendiamo sempre a definire scelte di cuore quelle che magari sono scelte un pò forzate da varie situazioni, però non c'è niente di male nell'ammetterlo, questo non ci rende di certo meno fighi oppure meno motociclisti !

No, assolutamente, questo non ci rende ne meno fighi (anche se la moto non rende fighi o meno) ne meno motociclisti.
Solo che forse sarà come dici tu, mi piacciono le "old style". Ti porto un esempio:
a parità di marchio, mi piace molto di più la vecchia monster che la nuova.
le naked per me devono avere il faro tondo e le tette per strumentazione!
Comuunque, che ogniuno sia felice del suo destriero!!!

Alla fine, è solo questo che conta !

Vero! E ti dirò di più, io la mia zr-7 non la cambierei, un pò perché è la mia prima vera moto, un pò perché è perfette per le mie esigenze, quindi perfetta per me!!!

Ti chiedo scusa se ti ho offeso ma non capisco cosa ti ho detto di così offensivo, al massimo ho offeso la tua moto ma non era mia intenzione offendere te personalmente, comunque a ognuno la sua moto

Nessun problema, siamo qui per esprimere le nostre idee, e comunque, forse sarò io quello che è fatto strano , ma ti dirò: sentir denigrare la mia moto per me è brutto, offensivo, e sia ben chiaro, non voglio riaprire polemica, ma se io ti dicessi che la tua moto (ed è solo un esempio, ok?) che l' ho avuta per 2 anni e ti avrei detto che è pesante, ha un motore scorbutico e per nulla buono, e che ha una linea brutta, tu non ti saresti sentito offeso? Immagino che tu, come tutti i motociclisti, amerai la tua moto quasi come se fosse la tua ragazza... Sbaglio?
Comunque scusami anche tu, non avrei dovuto darti del fighetto, e comunque, la tua è una gran moto che mi piacerebbe guidare almeno una volta nella vita!!!

eh bhè allora quando vuoi ce le scambieremo per un giretto insieme!!!!

Beh, se ti trovi dalle mie parti ok!
Disponibile 24h al giorno!!