WORK IN PROGRESS
Nickname: mikysp94
Preparatore: IOOOOOOOOOOOO
Età: 14
Marca mezzo: Piaggio
Modello mezzo: Zip Sp Lc 1999
Cilindrata originale: 49cc
Cilindrata odierna: 49cc
Elaborazioni:
Modifiche estetiche:
Cavalletto Laterale Nero
Gemme verniciate di nero
Frecce nere
Rimosso il portapacchi
Verniciato bianco perla
Modifiche alla meccanica:
Cilindro 50cc Alluminio Sport Stage 6 (Monofascia)
Marmitta Sito Plus \ Yasuni R
Albero anticipato (non so di che marca)
Modifiche all'alimentazione:
Carburatore 17,5 Dell'Orto (Giggler 80)
Filtro originale
Pacco lamellare Stage 6 V-Force 3 by Tassinari
Modifiche all'elettronica:
Originale.
Modifiche alla ciclistica:
Ammortizzatori RS24/10 anteriore e posteriore
Gomme Dunlop tt92 gp
Modifiche alla trasmissione:
Campana Stage 6 r\t superventilata
Frizione Malossi
Cinghia Malossi
Malossi Multivar
Modifiche future:Ela semi-trofeo
Estetiche:
Verniciatura bianco perla e viola
Meccanica:
Cilindro top performance tpr
Albero stage 6 r/t
Marmitta yasuni c16 o c20
Alimentazione:
carburatore stage 6 r/t pwk 21mm o 24mm (da decidere)
aspirazione completa stage 6
Elettronica:
polini in modo da tenere le luci
Ciclistica:
come prima
Trasmissione:
over range malossi
O calcolato che spendero circa 1500euro per far sabbiare i carter e montare i pezzi che monteṛ io con l'aiuto dio mio fratello peṛ mi serve un blocco nuovo che sto cercando da tempo
immagini visibili ai soli utenti registrati
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... 
scherzo miki...non piangere...comunque ragazzi, sto sp tirava da bestia anche da originale, con solo l'albero anticipato...diobo ci davi la m***a a tutti! E adesso, anche se hai un 50 (ma tiratissimo) ci stai a fianco a noi che abbiamo il 70! Poi hai fatto tutto da solo...mentre io andavo a comprare i pezzi 
. Le foto le postiamo uno di sti gg ok???
il 50 stage 6 e molto simile all'originale a soltanto piu coppia peṛ te lo consiglio