Salve a tutti,
vista la grande esperienza dei frequentatori di questo forum, ne approfitto per sottoporvi il problema piu annoso che mi si è presentato con la mia piccolina.

In pratica, ogni qualvolta devo accendere la moto, ci impiego almeno 3 minuti; la sequenza è questa: se la moto è fredda, tiro l'aria, dopodiche vado di starter. Sto li 1 minuto, 1 minuto e mezzo, e niente. Quando sento che la batteria si sta affaticando, provo con la pedalina. Anche li un minuto, un minuto e mezzo, e niente. Poi, levo l'aria, e provo ad accendere con lo starter; alcune volte parte, atlre volte no e mi tocca di nuovo fare tutto il giro di prima. Fatto sta che con l'aria accesa, non parte, con l'aria spenta, parte solo se ho gia sforzato per un po.

Cosa puo essere secondo voi?

sembra che la batteria non abbia spunto...hai controllato che è carica,e ci sia l'acqua?

infatti controlla la batteria e non insistere con lo starter ... prima di tutto prova ad accenderla con la pedivella senza aria ... se dopo un pò che non riesci riprova con lo sterter ... cosi capisci se è un problema di batteria o no ...

e se dopo un po con lo starter non va non insistere,rischi di bruciare il motorino d'avviamento

ok. allora evito di darci troppo con lo starter.

lunedi mattina provo cambiando candela e mettendo l'acqua nella batteria... spero sia solo quello

non dovrebbero essere ingolfamenti di sorta, mi pare impossibile visto che lo fa sia a freddo sia a caldo... per fare un esempio oggi ho fatto 200 km in moto (rapallo - tiglieto andata e ritorno facendo il passo del turchino)... tutto perfetto, ma ho fatto una pausa coca-cola di 5 minuti a meta del ritorno e con la moto stra-calda, non partiva di nuovo, stesso problema.

aggiungo una cosa:
la moto non parte neanche se lanciata in seconda/terza su una discesa di 700 metri.

Potrebbe essere un problema di alimentazione elettrica, non necessariamente determinato dalla batteria. Come sta la candela? La pipetta è montata a fondo? Scocca regolarmente la scintilla?

Hmmm.. per l'accensione con la pedivella la batteria non serve... non è a iniezione quindi da escludersi problemi a iniettore/pompa.

Anche secondo me il problema è alla candela... la candela stessa (cosa più probabile, forse gli elettrodi troppo distanti) o l'impianto elettrico prima della candela...

... oppure (ma mi sembrerebbe strano che una volta avviata non ci siano altri problemi) qualche problema con il carburatore (spillo ostruito, minimo troppo basso, o che altro).

La moto è orginale? Niente modifiche filtri, aria secondaria, marmitta, etc.?