Quando ho iniziato io esistevano solo moto con le marce. L'unico cicolomotore senza marce era il Mosquito Garelli, ma era poco più di una bicicletta. Il primo ciclomotore con le marce guidato era un Cucciolo della Ducati. Il cambio di marcia (2 marce) era complicatissimo perchè dipendeva dalla posizione in cui si mettevano i pedali (verticali o orizzontali). Capirete che appena ho potuto guidare un Motom 48 con ben 3 marce sulla manopola del manubrio è stato un notevole salto di qualità! Nel mio caso è avvenuto il processo inverso, perchè solo 3 anni fa ho guidato per la prima volta uno scooter automatico (Beverly 500) ed è stato un po' duro abituarmi al ritardo che c'è tra il momento in cui si da gas e il momento in cui il motore trasmette il comando alla ruota, con il rischio di "cadere dentro la curva". Non potrei mai fare a meno del cambio!

La prima volta il 22 luglio, per portare a casa il mio gioiellino (Aprilia rx 125 '08)
in precedenza avevo provato una moto, sempre 125, però 4 tempi, molto più morbida rispetto all'rx
con qualche difficoltà la porto a casa, non avevo ancora capito bene quando staccava la frizione, in più la moto si comportava maluccio, fermo in folle ai semafori saliva di giri con una velocità preoccupante.
2 settimane dopo l'acquisto ho fatto il primo viaggio, 100km per arrivare fino a Carona, in alta ValBrembana.Che dire, è stata un esperienza tra il fantastico e il traumatico, le curve e i tornanti mi emozionavano e spaventavano allo stesso tempo
2 settimane in montagna e sono tornato, lasciando per 20 giorni la moto a riposare (e con lei la mia mano, non abituato a tirare ogni 2 per 3 la leva della frizione avevo un male atroce al polso) tornato dal mare un'altra volta a Carona e poi in Valganna, ora penso di aver preso abbastanza confidenza...

Di dove sei? Io ci vado spesso a girare in Val Brembana

Sono di Milano e un mio caro amico ha la casa a Carona, quindi ogni volta che si può andiamo su...
Le strade li mi piacciono parecchio, da Sanpellegrino in su poi sono veramente belle

Per me è facile ricordarsi perchè è passato pochissimo tempo...era il 29 maggio di quest'anno (nonchè data del mio compleanno). Vado a provare la moto che avevo intenzione di comprare, una gsr 600. Salgo in moto in una stradina stretta e dritta in mezzo alla campagna. Nessun problema a partire e a mettre le marce ma tenendo la moto con un filo di gas appena acceleravo strappava un poco. faccio qualche centinaio di metri, faccio inversione e ritorno dal tipo che mi chiede: bhe com'è??? evidentemente la mia faccia bera abbastanza sdubbiata....comunque a parte il peso e la questione degli strappi zero problemi. la cosa che mi distraeva di piu era il rumore del motore, abituato alla silenziosità del mio sh...comunque ritiro le chiavi, faccio qualche prova di partenze e mi appresto a portare la bimba a casa, circa 90 km di strada statale percorsi senza problemi. Chiaramente ho cercato di fare strade meno trafficate e di evitare possibili partenze in salita, ma è andato tutto ok.
ciao a tutti

Allora, a un raduno FMI, mio padre mi fece andare con un istruttore a provare una Yamaha DT 50 X. Mi spiega, folle, spedivellata, prima in giù, frizione e viaaa... All'inizio mi ritrovo a riaccenderla un paio di volte, poi dopo 5 minuti, tutto mi è venuto più facile. Esperienza che non dimenticherò...

Noi il 27 andiamo al Passo Penice
Siamo di Milano, Bergamo e Brescia...

Dom 27/09 - Milano-Passo Penice 50cc/125 cc

Sei il benvenuto!

Appena ho la moto in grado di muoversi mi faccio vivo

la prima volta che ho cambiato le marce è stato con una vespa qualche mese fa... e stranamente mi sono trovato veramente bene sin dal primo colpo... non l' ho mai ne fatta spegnere ne sbagliato marcia...sarà che quando sono in qualsiasi mezzo a marce da piccolino cercavo di capire il momento migliore per cambiare e a furia di sentire appena ho provato mi è subito venuto perfetto...

io la mia prima volta a marce la ho vissuta circa 3ore fa, su una yamaha wr125x.
l'esperienza è indimenticabile...e poi i 4T sono davvero + facili da guidare.
partenza a 3000giri(sono ancora in rodaggio).
oggi ho fatto 67 km, dite k x la prima volta ho esagerato?? a me piace così tanto

la prima volta è stata su una z750 quando l'ho ritirata dal ragazzo che me l'ha venduta, 2-3 km per portarla a casa un pò impaurito, ma senza alcun problema

Beh la mia priva volta è stata a Marzo di questo anno, su un RS 50 Chesterfield, mio fratello che ha comprato da un mese un Husqvarna TE 310 lasciando a me la sua fantastica RS del '97, mi portava su un piazzale in breccia a fare delle prove, all'inizio mi si spegneva, non riuscivo a partire... dopo la decima volta (quasi mi mettevo a piangere lo giuro! ) finalmente riusci a partire anche se il motore soffriva un po'... fantastico, mi sembrava di volare.
Il giorno dopo dietro casa ho fatto dei giri di prova, e finalmente padroneggiavo abbastanza bene la frizione (ogni tanto mi si spegneva mentre mi fermavo)... subito dopo, sono andato su una strada, 1,5 km, tutto in rettilineo, avrò fatto un milione di volte quella strada...
il giorno dopo, mi sentivo sicuro di me stesso, e mentre partivo tutto felice, ho esagerato con la manopola del gas, frenando violentemente, la ruota posteriore, bloccandosi si è fatta benedire, e io sono caduto come uno scemo in mezzo alla strada, vicino al marciapiede...rompendo il fanalino anteriore della moto, e qualche piccolissimo graffietto di poco conto...

Saluti

Prima moto a marce: Pit bike orion 125 4t
Non vi dico.. anche se è cinese però spinge molto!
Non ero ancora sincronizzato con i movimenti e ad ogni cambio marcia si impennava

Ma adesso mi posso sentire soddisfatto del livello raggiunto con la padronanza del mezzo

La mia prima guida risale alla scorsa settimana, quindi fresco fresco. Giro per strade isolate, ancora non riesco a gestire bene la frizione in partenza e spesso spengo la moto o parto troppo aggressivo. Mi sento poco padrone, però la voglia di imparare è tanta e più sto sopra la sella e più capisco quanto c'è da imparare....

Volevo chiedervi una cosa, ma ho un forte fastidio al polso sinistro, è normale? è che sono poco abituato a fare forza con la leva della frizione?

a presto

Boz

Io la mia prima guida su una moto a amrce è stata pure la prima guida su un mezzo motorizzato a 2 ruote.. risale al novembre 2006 quando ho fatto la prima delle 5 guide preesame per la patente.. si trattava di un Suzukino 125 (non avendo ancora 21 anni potevo fare l'esame della A2 col 125) della scuola guida.. che dire, non mi rendo conto di come ho fatto..montato su gas e via di seconda.. tutto molto automatico, come se lo avessi fatto da smepre..

Dopo queste guide a novembre a maggio ho preso la mia Monster 695. In pratica dal concessioanrio mi hanno emsso lungo una strada supertrafficata e li dovevo esser capace per forza senno mi infilavano..

Io per la prima volta a marce con un 50 special di mio cugino... la roba più facile del mondo... sarà la moto... boh! riuscivo anche a partire in 4a!
All'inizio però non ero molto pratico e passavo dalla prima alla terza direttamente...

la mia prima volta? stasera tra un paio d ore xDDDDD quindi più fresco di me in questo momento qui nn c è!!!


vediamo un pò che succede!!!! (nn ho manco mai avuto il motorino e ho 19 anni, però dai, lo so portare, guidare un motorino è come guidare una bici!!)
speriamo che nn si metta a piovere nè altri problemi, sennò la prova si ritarda a domani mattina, e io aspetto la moto da 1 settimana!

ovviamente ha piovuto... non pioveva dall inverno scorso, ma oggi ha piovuto.... lasciamo stare

La mia prima volta è stata con un Aprilia Touareg Rally 50 di un mio amico nell'estate del 1989. Mi trovavo abbastanza bene, ma il mio problema era l'altezza: io sono 1m70 e quella moto non era certo l'ideale per persone non alte. Morale della favola: appena ho provato a fare inversione a U ho chiuso troppo la curva, la gamba era corta e la moto mi è andata giù. L'ho tenuta di forza finché il mio amico non è venuto a prenderla. Da quel giorno mi sono sempre chiesto perché le moto le facessero solo per persone alte.

Io sto vivendo questa esperienza proprio in questi giorni con la mia Derbi Xtreme R 50. Mi ci sto divertendo da matti, l'ho comprata giusto per imparare il cambio e per prendermi una bella Raptor a 16 anni. Ora che dire, c'ho preso confidenza (la ho da 5 giorni). Sto nel traffico, o meglio, supero le file, e la spengo ancora, ma solo in salita, e vicino ai dossi. Questi sono i miei 2 problemi, perchè essendo basso non riesco a tenerla e quindi, mentre bilancio per partire, scende e poi la faccio spegnere. So che devo tenere il freno posteriore premuto fino a quando non finisco il bilanciamento, ma proprio non ci riesco! Vabbè, tanto il problema dei dossi lo risolvo, fortuna che sono tutti quanti a visiblità ottima nel mio paese, e quindi posso anche salirli e fermarmi su, però vorrei cercare di risolverlo. Forse ce la farò L'ho già tirata e mi diverto da matti a farlo. Sfollo parecchie volte Ma penso sia normale. Ci faccio almeno 3 giri al giorno, amo portarla, una domenica di queste, pieno benzina, giretto nella provincia, nelle strade extraurbane. Mi divertirò un mondo! Comunque, i miei primi tempi sono questi. Nessun problema in particolare apparte la salita! Sono alto 1,55, la sella è alta 80 cm ma mi ci trovo bene comunque. Amo bruciare i miei amici in corsa, finora 2 motorini 80cc Essì, i primi tempi Bhè, che dite, vado bene?

Da neofita a neofita. Magari non ho le "referenze" per fare il moralista visto che anch io sono alle PRIMISSIME armi, ma un consiglio mi sento di dartelo. A 19 anni, dopo solo un anno di patente (anche se qui si parla di macchine, ma il discorso sicurezza sulla strada vale comunque) mi sono reso conto con un pò di paura di cosa possa succedere sulla strada e di quanti imprevisti ci possano essere. Proprio perchè sei alle prime armi almeno all inizio eviterei di fare gare con gli amici in motorino (anche se c è da dire che le gare su strada è meglio nn farle a prescindere da quanta esperienza si abbia perchè la strada nn è vuota e non ci siamo solo noi, non dimentichiamocelo!!!) nzomma dai, 5 giorni sò pochini non credi?

Io a 23 anni e ho ancora il problema della frizione, forse perchè non ho mai portato la vespa se non all'esame!

perchè bisogna dare gas e POI mollare delicatamente la frizione

facile a dirlo, per ora un pò difficile a farlo :p

Io ho sempre fatto il contrario quando sentivo che staccava la frizione davo un po' di gas e mollavo la frizione

Ma questo le prime volte adesso non ci ho mai fatto caso

ok perfetto!! prima volta con le marce.... 4 ore fa!!! è stata una sensazione bellissima!!! avendo già la macchina da 1 anno non ho avuto troppe difficoltà, devo ammettere che agevola parecchio! soprattutto per ciò che riguarda l uso del freno motore e per capire quando sia necessario cambiare o scalare. A essere sincero... è stata proprio la mia prima volta con una moto!! è davvero sconcertante... il senso di libertà che ti dà la moto è inappagabile, tutt' altra storia che con la macchina! Ovviamente i primi 2 minuti ho avuto un minimo di difficoltà, insomma, trovare l equilibrio giusto, capire di quanto dovessi accelerare prima della staccata della frizione e anche cambiare in sè ( ) ma dopo 2 minuti i problemi si sono risolti ad intuito (purtroppo nn avevo nessuno dietro che mi desse consigli vari) ed ho iniziato a fare avanti e indietro come un deficente per 20 minuti. Fortuna che la strada dietro casa mia è abbastanza lunga e larga (sarà almeno 300 metri di lunghezza e larga una buona 40ina) e nn ci passano macchine ( una di quelle strade di periferia dove si affacciano unicamente i garage delle villette ) dopo due orette di pausa (eh beh, era iniziato un bel film) son tornato subito sulla moto anzichè uscire con gil amici, senza nemmeno sentire il freddo dalla felicità!! sembro davvero un bambino con quella moto!!!

beata gioventù... quanto ti invidio. Godetevi tutto il tempo libero che avete fino all'ultimo secondo, perché più passano gli anni e meno ne avrete!
Sarà un'ovvietà, ma io questo non lo capivo a diciotto anni.

allora faccio bene a non studiare ahahahahah

Aspetta ancora un po': c'è un punto di inversione dopo il quale pregherai il mondo di darti qualcosa da fare e allora inizierai ad alzarti alle 5 del mattino per essere il primo dal barbiere

La prima volta in assoluto con una moto a marce è stata un honda 350 Four del 1977
Invece la prima volta con una macchina è stato a 6 anni con una volvo V70 a cambio automatico