per curiosità, qualcuno ha la versione DEPO della Ninja? In versione 34 CV come và la moto

ahahahah si hai ragione in pieno!!!!
un'altra e': qnd arrivo da dei miei amici in un parcheggio mi dicono "o dai dai fa sentire il rombo, sgassa un po'!!"

la risposta e' sempre: "no nn sta bene... ma se vuoi sentire il rombo vieni a fare 2 pieghe su per i monti!!!"

io lo ripeto...
dato che sulle riviste e sui siti dicevano chiaro e tondo: la nuova ninja è piu pronta ai bassi e medi regimi, rinunciando a qualkosina in allungo...
allroa li m'è venuto il dubbio...si è vero che pariliamo di velocita assurde...ma per stare a pari con le concorrenti la domanda sorge spontanea...capite.

la 636 del 50 o 06 depotenziata come prima moto va benissimo
va veramente forte, ovviamente senza depotenziamento va in un altro modo.
comunque non ci sembrano 34 cv sembrano molto di più.

io dico che se è più pronta ai bassi e medi rinunciando a qualcosina in allungo è sicuramente superiore alle sue concorrenti e non il contrario..La superiorità del mezzo la vedi nel complesso, non solo nella velocità di punta; nel senso che se ti metti a gas aperto su una pista di Fiumicino può essere anche che vada un po' meno delle altre 600, ma se entri in pista (a parità di guida, ovvio), fai mangiare polvere a tutte le altre..

Ti straquoto Mattia! Anch'io ho gli stessi dati.

km....non km/h...si vede che la usa poco!!

ciao io ho una ninja 2009 zx-6r. da un video ho trovato queste pestazioni: 0-100 3,4 sec 0-200 9,9 sec vel max 276 km\h

Vero o no io non lo so!
ti posso dire che in un video una ninja 636 del 2003 arrivava sul banco prova (scritto sul display) 296 km\h.

il modello 2008 su una curva in pista in 5 scriveva sul display 276 km\h.

il nuovo ninja è la più potente tra le 600: c è chi dice che scriva 300 km\h sul display e effettivi attorno i 280.


io non l ho ancora provata! per cui non ti so dire con certezza le vere prestazioni. ti dio solo che 134 cv sono tanti!!!!

io non amo molto le alte velocità ..ma mi sto domandando già da tempo..se io ho aumentato la corona di qualche dente il contachilometri segna ancora di più di quello che faccio?????

io l'ho tenuta solo per far rodaggio..penso che il mio f 12 malossi di quando avevo 14 anni andava di più
..

in effetti non è velocissima da DEPO, io sono arrivato sui 160 ma a metà 5a, perciò ne avrà di più...

A me sembra strano che di anno in anno crescono le potenze,
ma i valori di velocità massima sono molto inferiori a quelli di 6/7 anni fà,
su moto che avevano 100,105cv alla ruota...
Và bene che magari l'aerodinamica dei mezzi è andata un pò a scapito della linea con carene sempre più piccole,
ma forse è anche vero che i rilevamenti si sono fatti sempre più precisi,e rispecchiano di più la realtà!
Poi bisogna vedere se un Ninja 2009 prende paga da una R6 del 2003 che davano per 262 effettivi,non saprei...

beh magari si è perso qualcosa in termini di velocità di punta ma si è guadagnato in ripresa e in corposità ai medi.

Kawa ninja Zx 6r max velocità in autostrada 230 ho dovuto rallentare perchè avevo perso mia moglie diedro, ma ancora prendeva....

Nel senso che è volata via dal sellino, o che guidava un'altra moto catorcio?

Si l'avevo lasciata a terra

Dai 250 ai 254 km/h effettivi a seconda delle prove, lo 0-100 lo stacca in 3,7 secondi se non ricordo male, comunque sicuramente siamo sotto ai 4 secondi.

mi chiedevo la stessa cosa

comunque tanto per curiosità, io la mia l'ho tirata (da DEPO) ed è arrivata fino a 182

mai provata a tirarla da depo...mi embrava gia sotto sforzo...solo rodaggio...potrebbero farla guidare a 14 anni depo

sisi certo, un giorno

ma perchè non riprendi il tuo f12 e vai a giocare con i bambini ?

in che senso scusa? cioè una moto depo potrebbero guidarla dei 14enni?

da quello che ho capito intende che da depo non tira niente che la potrebbe guidare anche un 14enne.

mah......

quoto alexm...

1) L' importante non è quanto fa, ma in quanto lo fa 2) Portarla al banco prova? Li credo ti dicano la velocità effettiva no? Io in autostrada l' ho portata fino a 280 da tachimetro, non ho fatto caso al contagiri e a quanto gli mancasse per arrivare al limitatore, mi distraeva il cupolino che si ondulava tutto xD... So che ero a molto ma molto meno, ma vedere scritto 280 un certo effetto te lo fa... Poi tanto che tu sia a 260 o 280 non ti fa sentire diversamente, come non ti fa sentire diversamente essere a 280 o 300... 20 Km/h non li senti... Tranne le prime volte, poi una volta presa l' abitudine vai forte e non te ne accorgi nemmeno... La prima volta che la tirai arrivai a 180 e mi sembrava di non sentire l' anteriore (era sicuramente a terra, ma a sensazione non ne ero sicuro xD)... La seconda volta arrivai a 210 e avevo le pulsazioni alle stelle... Alla terza feci 280.... E lì, vidi attraverso il tempo xD... Sensazione indescrivibile... Esperienza mistica xD... La prima volta non si scorda mai... Comunque insomma.. La velocità massima non conta... Senno girerebbero tutti con le hayabusa e con le zzr1400... Quello che per me conta, che mi piace è l' accellerazione, la staccata e la piega... Poi agl' altri non lo so..

bè era più divertente....
poi mi imbarazza anche andare in giro con una moto che dovrebbe fare piu di 100 cv e invece no....e per l'appunto la mia in origine era depotenziata...penso che per fare rodaggio sia un ottimo compromesso ma poi non ci fai nulla...

è da un paio di giorni che metto benza V power, la mia Ninjetta la beve in maniera smisurata ma i risultati si vedono... soprat nel portafoglio

ricordo la prima volta che tirai dopo aver tolto le strozzature... ancora da allora non sono riuscito a smacchiare quella mutanda

si comunque paragonare un 600, anche se depotenziato, ad un 50.....ma daiiiiiiiiiiiiiii