beccato in pieno

Già visto e rivisto...però mi fa impressione

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Ecco perchè nel supercross le moto non devono fare vuoti...

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Secondo me ha perso qualcosa

Il mio gruppo cross si è allargato,si sono aggiunte 2 persone
Adesso manca solo di fare il team (siamo in 7)

Ogni volta che mi capita di riguardare quei due video mi vengono i brividi....

Stewart ci ha lasciato le palle la!

man ti manca l ultimo tocco di classe...finestrino giù braccio fuori e muovere la testa avanti e indietro a ritmo di musica!

io credo che abbia proprio sbagliato! che stava facendo un quadruplo?

quello i quadrupli se li fa pure in gara figuriamoci nella pista a casa sua.

Se ti li ha indicati il computer di bordo, non contano niente: anche il mio, in tangenziale a quelle velocità, mi da consumi sotto i 4.0 litri/100 km!

I 20/22 km/l che ti dicevo sono invece contati facendo il calcolo dei km percorsi facendo il pieno! Quindi effettivi e di media!

anche io voglio usare questo metodo, sicuro a mio parere.

ho fatto il pieno quando l'ho presa, anche perchè era in riserva , c'ho messo 45 litri, quindi presumo che il serbatoio sia da 50.

ora ho fatto 420 km e sono ancora abbondantemente sopra la metà del serbatoio, con la mia vecchia punto avrei dovuto metterci giù 80€ per fare gli stessi km

Sì, ti assicuro che è il più sicuro, sia in moto che in auto: se ti fai il pieno da solo, sai sempre a che "punto" arrivi, quindi la quantità di carburante da un rifornimento all'altro è sempre più o meno la stessa, e il bello che così puoi fare il conto anche con solo mezzo pieno.
Riempi a un punto, fai che ne so 100 km, poi ti rifermi e riempi di nuovo: dividi i km che hai fatto per i litri che hai messo!

Ma li si fa 3 e 4 solo che sulla rampa del quadruplo la moto ha fatto un vuoto ed è per quello che è arrivato corto... Io ne so qualcosa

100 km sono ancor pochi, più ne fai e più è preciso il dato che ti vien fuori perchè quando fai benza puoi anche sbagliare di un litro secco rispetto all'ultimo pieno, o viceversa

non sono andato abbastanza piano evidentemente

30,5 litri per 474 km.

che bello, oggi ho lavorato tutto il giorno per pagarmi il gasolio

Comprati uno scooter 125 4 tempi cosi ti fai i tuoi bei 30-40/litro e per il lavoro sei ok

macchè scooter, ho il treno e gli autobus gratis

solo che arrivo a casa alle 7

Allora fai a giorni alterni

Sono assai dubbioso e mi servirebbero dei consigli...

il 5 ci sarebbe una gara sport(cioè per chi non ha tessera agonistica, gente scarsa rispetto al regionale, roba da gruppo C per intenderci, tipologia di gare molto in voga qua in trentino perchè attirano parecchi piloti), non ho pretesa di farla ma mi è saltato in mente di farla per un motivo troppo stupido perciò non lo dico

la pista è quella di casa in poche parole, da quando ha riaperto a febbraio ci sono andato 7 o 8 volte, non ricordo bene. ci sono però dei piccoli problemi:
PRO -so a memoria tutte le buche; li ho una buona resistenza, per capirci sabato ho fatto 4 manche da più di 8 giri, che per me sono tanti

CONTRO: mai fatto una gara in vita mia quindi zero esperienza nei sorpassi e agitazione a mille sicuramente, non ho decisamente un buon passo. a pista distrutta com'era nelle ultime settimane giravo a 7 secondi da quello che potrebbe essere un buon piazzamento. la pista però verrà tirata e veramente è tutt'altra storia, dal giorno alla notte; ho un 125, ci sono 3 salite erte dove i 4t letteralmente mi asfaltano, per capirci col yamaha giro 4 secondi in meno.

sono decisamente di più i contro ma è anche vero che se mai proverò una gara, non imparerò mai veramente a sorpassare

la cosa più saggia sarebbe provarla a settembre e li sarebbe tutt'altra storia perchè per allora ho un pò di bei progetti che potrebbero cambiare le carte in tavola

Falla!!!! Anche solo per esperienza.. Impari a fare i sorpassi che ti vengono utili anche in allenamento.. se ti trovi qualcuno davanti lento impari a passarlo senza perdere 20 minuti..!
Boh i contro sono notevoli però come dici giustamente ci deve essere una prima volta, meglio se in casa..!!

Manalb, era un esempio!
Se ad esempio fai un tratto di strada di 100 km "a tutto bocca" come si dice da noi, e vuoi vedere quanto hai consumato, il sistema funziona comunque!



Concordo alla stragrande!

ehh il top sarebbe avere il 250 4t, sarebbe tutt'altra storia proprio

Ma visto che li hai entrambi.. non puoi usare la Yamaha?

l'ho portata a rifare il pistone ad un mio amico, purtroppo due giorni dopo si è spaccato tibia e perone

Ma non l'avevi appena presa?

La gara quando sarebbe?

c'ho fatto su qualche ora nell'attesa di riavere il mio suzuki

5 giugno comunque, intanto sto pomeriggio vado nel pistino d'allenamente e vediamo se son migliorato da settimana scorsa

Bè, se il tuo amico non riesce, portala dal meccanico!
Altrimenti usa il 125 e amen!

Falla man!

sembra facile a parole, ma non vorrei fare il passo più lungo della gamba per poi rimanerci male

Sei nella gara di casa, quindi per essere alla prima volta è il massimo, in più è una gara tranquilla.
Per i sorpassi ti verrà tutto spontaneo

falla la gara manalb

io la mia prima gara (25 aprile di quest'anno) sono arrivato 25 su una quarantina al regionale uisp hobby
più gare fai più esperienza fai e poi non puoi immaginare quanta carica ti da il cartello dei 15 secondi