il punto dell'oliare con lo spray è per quanto tu possa spruzzare e maneggiare, l'olio non andrà mai dentro per bene (oddio come fai tu che con una bomboletta spray ci olii un solo filtro probabilmente no )
io uso da un pò uso un olio frizione/cambio bello denso (20w50) x impregnare bene il filtro,
poi spruzzo sia nella parte interna sia su quella esterna del filtro, l'apposito spray che, essendo additivato con roba appiccicaticcia evità che il motore lo aspiri dentro anche l'olio del cambio messo sul filtro...
in questo modo una bomboletta mi dura anche 1 anno e spendo pochissimo...
Ah, quindi potrei usare olio motore (ho quintalate di 15W50 che ormai non utilizzo più) per la lubrificazione "grossa" e poi lo spray all'interno?
Sulla parte che appoggia sulla cassa invece cosa usi?
wizz Moto Gp Champ
Ranking: 7318
11853328Inviato: 19 Mag 2011 16:40
11853328
tarlap ha scritto:
luckymx ha scritto:
purtroppo si, infatti c'è una rete frangifiamma o rompifiamma per evitare che qualche ritorno di fiamma ti incenerisca il filtro.
Ho messo troppe "fiamma" devo trovare un sinonimo
quasi quasi al posto del filtro metto una bella salamella
questa cosa non la sapevo..come mai succede?
Tarlap
elbartolo S. Sport Champ
Ranking: 5636
11853454Inviato: 19 Mag 2011 17:07
11853454
wizz ha scritto:
elbartolo ha scritto:
il punto dell'oliare con lo spray è per quanto tu possa spruzzare e maneggiare, l'olio non andrà mai dentro per bene (oddio come fai tu che con una bomboletta spray ci olii un solo filtro probabilmente no )
io uso da un pò uso un olio frizione/cambio bello denso (20w50) x impregnare bene il filtro,
poi spruzzo sia nella parte interna sia su quella esterna del filtro, l'apposito spray che, essendo additivato con roba appiccicaticcia evità che il motore lo aspiri dentro anche l'olio del cambio messo sul filtro...
in questo modo una bomboletta mi dura anche 1 anno e spendo pochissimo...
Ah, quindi potrei usare olio motore (ho quintalate di 15W50 che ormai non utilizzo più) per la lubrificazione "grossa" e poi lo spray all'interno?
Sulla parte che appoggia sulla cassa invece cosa usi?
azzo ma se è nuovo inscatolato io lo userei per la moto, per la macchina...
io intendevo roba usata
sul bordo della cassa filtro, quello che va "a battuta" con il telaietto che sta dentro al filtro, ci ho attaccato col biadesivo un pezzo di spugna di un filtro vecchio così chiude per bene
wizz Moto Gp Champ
Ranking: 7318
11853564Inviato: 19 Mag 2011 17:29
11853564
elbartolo ha scritto:
azzo ma se è nuovo inscatolato io lo userei per la moto, per la macchina...
io intendevo roba usata
sul bordo della cassa filtro, quello che va "a battuta" con il telaietto che sta dentro al filtro, ci ho attaccato col biadesivo un pezzo di spugna di un filtro vecchio così chiude per bene
Aaaaaaah, ok!
Allora bien...
Comunque, rispulciandomi il topic di là, ho visto il kit di pulizia MOTOREX....
Niente male!
Sicuramente al prossimo giro comprerò il detergente apposta (così la smetto di usare la benzina, anche se uso quella di scarto che ogni tanto mio fratello mi porta dal distributore.... Ne ho una tanica che non esaurirò mai!), e un barattolo di olio, poi sulla flangia ci metto quello spray!
tabiotto Very Important Tinga
Ranking: 3349
11853600Inviato: 19 Mag 2011 17:34
11853600
Cosa è la benzina di scarto?
elbartolo S. Sport Champ
Ranking: 5636
11853622Inviato: 19 Mag 2011 17:37
11853622
io quello del kit per pulire filtri non lo uso più...tanto alla fine è un solvente...e solvente per solvente uso la benzina, magari quella che ne rimane sempre un pò al fondo della tanica...
tanto il filtro si "rovina" anche con quella roba del kit...
a sto punto uso la benza (che se vecchia MI PARE anche meno aggressiva sul filtro) e quando con un filtro ci ho fatto un tot di pistate lo prendo e lo butto tanto costa 10 euro...
wizz Moto Gp Champ
Ranking: 7318
11853684Inviato: 19 Mag 2011 17:50
11853684
tabiotto ha scritto:
Cosa è la benzina di scarto?
Benzina che rimane in fondo alle cisterne, quando fanno manutenzione alle pompe!
Rimane un po' sporca di detriti/depositi, quindi non va bene usarla (al massimo su moto vecchie... tipo sul Gilera non da problemi ), però una volta filtata va benissimo per pulire, come scrivevo prima, per usarla nel Gilera!
elbartolo ha scritto:
io quello del kit per pulire filtri non lo uso più...tanto alla fine è un solvente...e solvente per solvente uso la benzina, magari quella che ne rimane sempre un pò al fondo della tanica...
tanto il filtro si "rovina" anche con quella roba del kit...
a sto punto uso la benza (che se vecchia MI PARE anche meno aggressiva sul filtro) e quando con un filtro ci ho fatto un tot di pistate lo prendo e lo butto tanto costa 10 euro...
Capito...
Bè, magari però non costa 1.60 al litro!
Prima comunque finisco le taniche, poi vediamo...
Per il filtro, uno nuovo come "secondo" l'ho preso, mi sa che allora sia il momento di buttare l'oroginale che era già su, che era già vecchio di suo, e da settembre ha fatto 70 ore
Anzi, lo riciclo sul Gilera, che lì è proprio distrutto ma col c***o che ci spendo soldi!
tarlap Very Important Tinga
Ranking: 3733
11854101Inviato: 19 Mag 2011 19:01
11854101
wizz ha scritto:
Tarlap
DOve l'hai trovato?
Non mi ricordavo nemmeno di aver scritto una cagata del genere
jeremy2 Super Sport
Ranking: 666
11854760Inviato: 19 Mag 2011 20:41
11854760
Io uso olio per filtri normale da "spalmare" a mano e sinceramente uno scatolotto da 1 litro mi dura molto tempo. Mi hanno sempre insegnato che il filtro non deve essere troppo inzuppato, una volta che diventa di un bel Blu allora è a posto. E sinceramente non ho mai avuto problemi ( grattatina scaramantica...).
manalb 125 Champ
Ranking: 2259
11854999Inviato: 19 Mag 2011 21:07
11854999
wizz ha scritto:
Così passi dalla parte dello s*****o...
Trovati invece un altro compare e digli una scusa che gli faccia capire che ti eri dimenticato di lui!
mi son rotto il c***o...non è il primo dei miei compagni che fa così
non avrò un carattere dei migliori, ma tutti i miei soci sono dei tirapacchi da far paura, roba che se sei in mezzo alla strada che stai crepando ti dicono che stanno arrivando, poi in realtà sono li a rigirarsi le lenzuola...
non sai quante volte ci sono rimasto li la domenica mattina, perchè c'era un nuvoletta di troppo... e io come un c******e con la moto già caricata ad andare da solo
wizz Moto Gp Champ
Ranking: 7318
11856569Inviato: 20 Mag 2011 8:52
11856569
tarlap ha scritto:
DOve l'hai trovato?
Non mi ricordavo nemmeno di aver scritto una cagata del genere
Se clicchi sui post puoi leggere dove l'ho preso!
è che mi riguardo spesso topic vecchi (funzione cerca rulez ) ed è facile beccare di queste perle!
Acchio303 Ginocchio a Terra
Ranking: 205
11856664Inviato: 20 Mag 2011 9:18
11856664
Nei momenti di forzato riposo è scontato che si pensi più del dovuto e sono giunto ad una conclusione: è l'ora di cambiare moto (da strada!!)
Ho da un anno poco più la Zetina, mia prima moto di grossa cilindrata, perfetta quindi per il suo scopo, dolce e anche abbastanza comoda.....Ma voglio cambiare! Voglio un bolide enorme che mi strappi le braccia (non che ne abbia bisogno data la lussazione) e la scelta mi si è limitata a poche moto. MV AGUSTA BRUTALE 1078RR, GSX-R 1000 K9(o seguenti) e GSX-R 600.
Il 600 ho paura che sia anche fin troppo simile di motore al mio 750 quindi è una scelta di ripiego....
VOI CHE NE DITE???
elbartolo S. Sport Champ
Ranking: 5636
11856712Inviato: 20 Mag 2011 9:28
11856712
Se hai i fondi, BRUTALE senza stare neanche li a pensarci un attimo
wizz Moto Gp Champ
Ranking: 7318
11856730Inviato: 20 Mag 2011 9:33
11856730
Acchio303 ha scritto:
Nei momenti di forzato riposo è scontato che si pensi più del dovuto e sono giunto ad una conclusione: è l'ora di cambiare moto (da strada!!)
Ho da un anno poco più la Zetina, mia prima moto di grossa cilindrata, perfetta quindi per il suo scopo, dolce e anche abbastanza comoda.....Ma voglio cambiare! Voglio un bolide enorme che mi strappi le braccia (non che ne abbia bisogno data la lussazione) e la scelta mi si è limitata a poche moto. MV AGUSTA BRUTALE 1078RR, GSX-R 1000 K9(o seguenti) e GSX-R 600.
Il 600 ho paura che sia anche fin troppo simile di motore al mio 750 quindi è una scelta di ripiego....
VOI CHE NE DITE???
E che te ne fai di moto del genere, per l'utilizzo stradale?
tarlap Very Important Tinga
Ranking: 3733
11856822Inviato: 20 Mag 2011 10:00
11856822
wizz ha scritto:
Se clicchi sui post puoi leggere dove l'ho preso!
è che mi riguardo spesso topic vecchi (funzione cerca rulez ) ed è facile beccare di queste perle!
Non ricordavo di essere cosi pirla
wizz Moto Gp Champ
Ranking: 7318
11856836Inviato: 20 Mag 2011 10:04
11856836
tarlap ha scritto:
Non ricordavo di essere cosi pirla
PIRLAP!
No dai, ho letto post veramente fantastici, una volta questa sezione era più attiva e veramente forte!
PS: ch'ho fame!
tarlap Very Important Tinga
Ranking: 3733
11856876Inviato: 20 Mag 2011 10:12
11856876
Dovrei cambiare nick
Acchio303 Ginocchio a Terra
Ranking: 205
11856920Inviato: 20 Mag 2011 10:22
11856920
wizz ha scritto:
E che te ne fai di moto del genere, per l'utilizzo stradale?
Il mio utilizzo stradale per la brutale sarebbe un viverci sopra. Poi sai, al mugello ci arrivo in mezz'ora e una tiratina non la vuoi fare? per le gsxr, in effetti sarebbe più un problema!
ma te gusta la brutale?
elbartolo ha scritto:
Se hai i fondi, BRUTALE senza stare neanche li a pensarci un attimo
Il mio utilizzo stradale per la brutale sarebbe un viverci sopra. Poi sai, al mugello ci arrivo in mezz'ora e una tiratina non la vuoi fare? per le gsxr, in effetti sarebbe più un problema!
ma te gusta la brutale?
La Brutale, esteticamente, secondo me è tra le naked più belle.
Però per un viverci sopra, boh, non ce la vedo benissimo, dipende quanti km fai e come la usi di preciso.
Ad esempio, anche io uso la moto tutti i giorni e per tutto (lavoro, andarci ad allenamento quindi spesso col borsone appoggiato dietro, mare quindi si insabbia tutta, viaggi, sono arrivato fino in Sicilia...), ci faccio 2.000/3.000 chilometri al mese viaggi esclusi!
Quindi per me ormai la moto da tutti giorni può essere solo cruiser!
Acchio303 Ginocchio a Terra
Ranking: 205
11857023Inviato: 20 Mag 2011 10:41
11857023
elbartolo ha scritto:
Se hai i fondi
preciso solo che mi chiuderei per 5 anni in un bel finanziamento......non ce li hooooooooo!! ahahahahahah
wizz ha scritto:
Acchio303 ha scritto:
Il mio utilizzo stradale per la brutale sarebbe un viverci sopra. Poi sai, al mugello ci arrivo in mezz'ora e una tiratina non la vuoi fare? per le gsxr, in effetti sarebbe più un problema!
ma te gusta la brutale?
La Brutale, esteticamente, secondo me è tra le naked più belle.
Però per un viverci sopra, boh, non ce la vedo benissimo, dipende quanti km fai e come la usi di preciso.
Ad esempio, anche io uso la moto tutti i giorni e per tutto (lavoro, andarci ad allenamento quindi spesso col borsone appoggiato dietro, mare quindi si insabbia tutta, viaggi, sono arrivato fino in Sicilia...), ci faccio 2.000/3.000 chilometri al mese viaggi esclusi!
Quindi per me ormai la moto da tutti giorni può essere solo cruiser!
Io la userei per casa-lavoro, spostamenti in città, spostamenti fuori città sempre per lavoro (frequentissimi), andarci al mare, andarci su per le croci (mugello e posti simili), viaggi etc etc.
Con la zetina questo anno ho fatto 19.000 km, andandoci in francia, svizzera e salento. Mi ci sono trovato piuttosto bene ma non so quale sia il potenziale della BRUTALE (va scritto maiuscolo che se no si arrabbia).
Premetto che avrei trovato un KTM 950 adventure s a 5000 euri con 20.000km bellino un monte. Solo che ho 20 anni e non so se è il caso di prendere un affarone del genere già...
Acchio303 Ginocchio a Terra
Ranking: 205
11857036Inviato: 20 Mag 2011 10:44
11857036
PS: ma vi va di scambiarsi qualche contatto facebucche se ce l'avete!?
wizz Moto Gp Champ
Ranking: 7318
11857083Inviato: 20 Mag 2011 10:55
11857083
Bè, se fai quel tipo di utilizzo allora fossi in te mi orienterei su una moto più turistica e di fattura più affidabile!
Acchio303 Ginocchio a Terra
Ranking: 205
11857109Inviato: 20 Mag 2011 11:02
11857109
wizz ha scritto:
Bè, se fai quel tipo di utilizzo allora fossi in te mi orienterei su una moto più turistica e di fattura più affidabile!
Se intendi Fazer v-storm e simili non mi piacciono!
Ktm 950 mi piacerebbe anche, ma è enorme. lo preferisco prendere tra un po'!!
Poi diciamoci la verità, sai quanta pulzella attrae la BRUTI?! Immaginati dovesse salire sul 950!!!
Ci sono alternative?
wizz Moto Gp Champ
Ranking: 7318
11857330Inviato: 20 Mag 2011 11:57
11857330
Acchio303 ha scritto:
Se intendi Fazer v-storm e simili non mi piacciono!
Possono non piacere, ma quando le provi sono il massimo della comodità!
Naked con un po' di carenatura, dove sta bene un parabrezza alto (che è invece orrido su di una naked pura) e anche il bauletto!
Esempio....
andRX Super Sport
Ranking: 754
11858196Inviato: 20 Mag 2011 14:48
11858196
elbartolo ha scritto:
i my 2012, cioè quelli che metteranno in commercio tra qualche settimana
@andrx: ma ti prendi un my 2012??? fig.a mettici i cerchi del 08 che hai adessoooooooo
magari potessi,solo che i miei cerchi non sono ridotti molto bene
comunque si dovrei prendermi un 2012 anche perchè i 2011 li hanno tutti finiti...addirittura sono prenotati tutti i 2012 replica
manalb 125 Champ
Ranking: 2259
11859807Inviato: 20 Mag 2011 20:05
11859807
wizz, è con vera gioia che ti dò questa notizia: tangenziale, 90 allora in sesta a filo filo di gas, 24,8 km/l...ero così
ho fatto 240 km con meno di 1/4 del serbatoio
elbartolo S. Sport Champ
Ranking: 5636
11860276Inviato: 20 Mag 2011 21:15
11860276
manalb ha scritto:
wizz, è con vera gioia che ti dò questa notizia: tangenziale, 90 allora in sesta a filo filo di gas, 24,8 km/l...ero così
ho fatto 240 km con meno di 1/4 del serbatoio
manalb ti faccio 2 domande:
- ti sei fatto la 147 x consumare poco???
- credi alle strunzate che ti dice il computer di bordo???
la mia c2 stando a quello che indica dovrebbe consumare 3.7l ogni 100km....in realtà consuma quasi 1 litro in più...
manalb 125 Champ
Ranking: 2259
11861228Inviato: 20 Mag 2011 23:55
11861228
elbartolo ha scritto:
manalb ti faccio 2 domande:
- ti sei fatto la 147 x consumare poco???
- credi alle strunzate che ti dice il computer di bordo???
la mia c2 stando a quello che indica dovrebbe consumare 3.7l ogni 100km....in realtà consuma quasi 1 litro in più...
è la macchina che cercavo, se voglio andare normalmente consuma poco, se voglio sorpassare, il 90% delle altre macchine me le mangio con una marcia.
fra una settimana avrò i dati effettivi di quanto consuma, e questo metodo è sicuro
PS: ce l'ho fatta a trovare un passaggio alla fine
PPS: mi sono comprato già un autoradio, strafiga che si illumina di tutti i colori ogni 5 secondi
tarlap Very Important Tinga
Ranking: 3733
11861516Inviato: 21 Mag 2011 2:08
11861516
Sei un tamarro
Roas Super Sport
Ranking: 796
11861678Inviato: 21 Mag 2011 8:38
11861678
tarlap ha scritto:
Sei un tamarro
Ha un alfa.. DEVE essere tamarro!!
Adesso mi raccomando.. Finestrini giù, braccio fuori e uno a scelta tra lady gaga, bob sinclaire e martin solvein!!
Su una cosa sono d'accordo.. La bellezza dei turbo diesel su quella cavalleria li.. Guidando sportivamente non si scende mai sotto i 14/15.. E con 150 cv è un bell'andare..
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