Raga io ho la senda baja sm ed ho un piccolo problema.... tutte le volte che apro il gas al massimo(a qualsiasi regime e a qualsiasi marcia) mi stolsa di brutto...ma che devo fare???? adesso lo farò presente al tagliando xò cosa potrebbe essere?? fino ad ora non sono mai riuscito a superare i 90 è normale? ho 950 km...ditemi voi help!!!

cosa vuol dire stolsi???

voce del verbo stogliere, cioè togliere

bravissimo come se il motore venisse a mancare per mezzo secondo con intervalli molto frequenti...(esempio tipo quando devi passare dal serbatoio alla riserva che se ci fai caso la moto stolsa) cioè tentenna

mh.. detta così, non saprei.

Anche a me capita, ma capita in determinate circostanze "normali", esempio:
- motore freddo
- prima di aprire la riserva
- giri del motore troppo bassi (solo se davvero spalanchi tutto però, immettendo nel pistone più benza di quanta riesca a bruciarne, tendendo quindi ad ingolfarla)

Da come descrivi tu la cosa.. fa un po' strano. Visto che ti manca uno sputo al tagliando, prova a dirlo al mecca e a vedere come va dopo (sai, con l'olio nuovo magari frulla meglio e non succede più).

Altre possibili cause (ma non molto correlate) potrebbero essere:
- catena: in quasi 1000km l'avresti dovuta lubrificare almeno un paio di volte, l'hai fatto?
- regime del minimo: come sta la moto quando é al minimo? boffonchia un casino o frulla tranquilla?

Al momento non mi viene in mente altro, sorry.

la catena non l'ho mai lubrificata e il minimo è ok....comunque non so tu sei mai riuscito a superare i 90 orari io no con sto fatto che mi stolsa..(e anche che ci mette un'eternità)

secondo me hai la carburazione un pò grassina e con il caldo dovresti smagrire
ma il tuo "stogliere" vuol dire che va a strattoni???
la moto la scaldi bene o parti e vai sparato??
come l'hai fatto il rodaggio???
è impossibile che vada a 90 è un 125 caxxo pur essendo 4tempi almeno i 105 110 dovrebbe "indicarli"

a me il rodaggio sembra di averlo fatto molto bene perchè la faccio sempre scaldare e la stiro un pò solo dopo 10-15km quindi in città 20 -25 min quindi bella calda ma vi giuro che non riesco a andare oltre i 90....io ho pensato ma non è che mi hanno montato i rapporti della R?

per raggiungere la velocità max a quanti giri è opportuno cambiare marcia???? dai 10000 in su comincia la zona rossa

bè in teoria il 4tempi ha la coppia a bassi regimi
comunque ti coviene cambiare sui 9000 9500...(se lo fai su un 2tempi è mostruoso )
oer quanto riguarda la tua velocità max bah 90 è davvero poco praticamente un 50ino
ma ti arriva a 90 al max dei giri tipo sui 10000??
se è così allora è probabile che hai dei rapporti corti
se invece vai a 90 ma sei sugli 8000 e la moto non sale di giri allora è un'altro discorso

allora ho controllato i rapporti e sono giusti....comunque io cambio la quarta a 9300-9500 giri e poi mettendo la 5 si qbbassano a 8500 e non sale + ma xkè??? forse è questione di rodaggio.??? adesso che ho 1100 km voglio provare a strapazzarla x vedere veramente se li supera o no sti 90

ah!! ragazzi ho appena sentito zalex quello del concessionario e ha detto che la V.max si aggira sui 95-100 km/h quindi la mia è giusta....( ma la volgio comunque strapazzare eh eh eh)

bè c'è un video su youtube dove uno col baja 125 fa i 110
si il rodaggio può influire ma non tanto sulle prestazioni quanto sulla durata del motore
comunque hai fatto il tagliando dei 1000???
le gomme sono gonfie?? perchè se sono sgonfie (soprattutto quella davanti) oltre e non tenere ti sfasa un pò il tachimetro
bho non so + cosa dire le sto dicendo tutte ahahah

comunque la v max fa i 95 100??? scherzi spero
sarà l'x max 125 lo scooter della yamaha che va a 90 lol

tt a posto quando ho fatto il tagliando mi hanno detto che stavo girando con l'aria aperta infatti adesso che ho provato la moto (con l'aria chiusa) noon solo non stolsa + ma va molto + veloce sono arrivato a 97k/h in un batter d'occhio....comunque grazie a tutti

ehehehe 97 è giù buono...i 110 li tocca comunque
poi mgari adesso che sei in estate dovresti anche tenere una carburazione leggermente magra

si infatti mi sono fatto anche smagrire la carburazione.. e po 97 ancora ce li avevo 1000-1500 giri

quindi molto probabile che li tocchi i 110

si si vai tranquillo che ci arrivi...magari fai una tirata dopo che sei in giro da mezzora xD

ciao raga anche io ho una baja sm 125 e in discesa mi fa anche i 115/117 km/h e non mi lamento solo che vorrei un pò più di spinta....potreste spiegarmi come fare la carburazione e anche se sapete qualche altra cosa!!!grazie mille