A titolo statistico ho aperto questo post per verificare se la mia zr7 è al pari delle altre in quanto a consumi perché "ad occhio" mi sono accorto che con un pieno i km sono diminuiti rispetto a qualche anno fa quando anziché avere quasi 40000km ne avevo 20000km

Mantenendo un'andatura autostradale 110/130km/h e quindi 5000/6000giri, riesco ad ottenere con un pieno (escluso riserva) all'incirca 300km.

Invece, aumentando l'andatura a 150/160km/h e più quindi 7000/8000giri, riesco ad ottenere all'incirca 200km

Insomma, mediamente, fra autostrada e città, guida tranquilla sotto i 5000 e qualche accellerata con un pieno ci faccio sui 250km.

N.B.
Ricordo invece qualche anno fa, che toccavo punte di 350km!

Io ho una Zr7 del 2003 con 12000 Km: con uso quasi esclusivamente extraurbano (strade statali fatte in modo tranquillo con qulache allungo ogni tanto) viaggio sui 23,5 Km con un litro.

Allora, coniderando che io non faccio mai autostada e la mia ZR7 ha 16000 km, mediamente con un pieno faccio 350 km alla media dei 120 km/h.
Ovviamente tra i tornanti, tenendola su di giri i consumi aumentano, ma nn vado sotto i 300 km....

23,5km al litro????

Cioé, considerando il serbatoio di 22 litri e togliendo la riserva, facciamo 20litri... tu fai con un pieno 470km????

Ma sei sicurooo?? Ma i 4000giri li hai mai visti?

Come ho detto sono molto tranquillo: a volte mi superano anche i paracarri . Scherzi a parte, io vado in giro su statale sui 70 - 80 all’ora e, effettivamente, i 4000 giri li vedo solo se si tratta di superare qualcuno più lento di me (cosa che capita moooolto di rado). Vi prego, non ridete di me e della mia velocità e non chiedetemi che cosa me ne faccio dello Zr7: per il mio modo di andare in giro è la moto perfetta (tanta coppia e posizione di guida ultra comoda

Ma allora perché non uno scooterone 400 o 500?

Io la uso sia su extraurbano che nel traffico, in città tra code e semafori spreco molta benzina, la moto ha 25000 km ed è del 99...

in sintesi 230km puliti con un pieno, e quando mi incazzo corro pure a 200km/h !!!

Semplice: perché gli scooteroni non mi piacciono per niente. Io amo la moto ma quella vera, con il cambio e tutto il resto, però… mi piace andare tranquillo. E, ripeto, per il mio modo di circolare, la Zr7 è l’ideale. Anzi, forse è la moto sbagliata per chi fa le tirate pancia a terra (motociclisti che forse si troverebbero meglio con il Ninja o con gli ZZR – tanto per rimanere in casa Kawasaki)

Ehi Castanese, vai benissimo così. Passeggiare sulla moto, ho sempre pensato, è più bello di correre con la moto.

Dalle mie parti lo chiamano "scialo", ossia sfoggiare il fatto di possedere una moto. Lo scooterone non offre "scialo", non offre proprio un c***o!

Correre in moto è bello quanto pericoloso, passeggiare invece fa innamorare le ragazze, non le fa spaventare...

(questa direi che è una vera lezione di vita)

*******post censurato*******

ho una ZR-7S del 2003, 12000 km che uso tutta la settimana in città (quando riesco a metere la terza festeggio!) e il fine la porto a fare un po di pieghe sulle strade di montagna. in città in media ci faccio 250 km con un pieno. il fine diminuiscono un po' perchè grazie al cielo riesco a infiliare tutte le marce!

Con la mia... '03 con 15000km... in città, casa ufficio (7km in tutto andata e ritorno) faccio neanche 5-7€ la settimana... poi me ne faccio andare 15 il week... girando per colli e tornanti!!

Cmq in media 350km con un pieno, anche in 2 andando "allegretti", da solo e andando "allegro" non più di 200-230km

In città penso sia mediamente sui 18-20km/litro, non di più!

Io ho avuto modo di verificare che con un pieno, usando la moto in coppia, misto città/extraurbane/montagna, la percorrenza è pari a 300 km. (riserva esclusa), ivi compresa qualche tirata a 160/170 kmh

pieno? quale pieno?!
è da un po' di tempo che non metto più di 10 euro a volta..
cmq qualche tempo fa ho fatto un conto e ho calcolato che la moto, secondo il mio passo mediamente allegrotto, fa in media 15km/l..
per allegrotto intendo ciclo urbano ed extraurbano, cercando di limitarmi il più possibile, anche se il semaforo extraurbano a più di 7000 non manca mai..

però ho fatto da poco il tagliando dei 24.000, cambiando tutto il necessario, la moto si è trasformata e probabilmente adesso consuma meno, devo rifare il conto.. vi farò sapere!

Io con la mia arrivavo a 350/370 km da pieno a riserva piena..ma adesso che ho cambiato la catena e ho messo una carena con 40 denti anzicchè 38 come l'originale i consumi sono aumentati però è anche aumentata la ripresa

Tra parentesi ieri ero a secco ho fatto e sorpresa 19 EURI DI PIENO >_<;

E' forse umentata la benza???

Com'è possibile 19 euro di pieno? Ma se nel mio ce ne vanno 25 euro!!!

Forse da te la benzina è scesa clamorosamente a 1 euro/litro

No penso semplicemente che abbiamo un concetto di "secco" un po diverso io quando la lancetta arriva sulla tacca rossa vado a fare benza..

Bhe, considera che cmq la lancetta non è affatto precisa, mediamente quando è sopra la linetta rossa hai ancora quasi 50km effettivi, chiaro non in montagna o in pista!!

Io quando entra in "riserva 1" cioè sulla linea rossa calcolo mentalmente ad occhio 40 50km e poi se nn riesco a fare benza prima, la giro in riserva, che è di 3,5lt quindi altri 50km a medio régime.

lamps

buono a sapersi io il rubinetto sulla riserva non l'ho mai girato..

Come?? Non hai mai girato la riserva? Mitico! Io la giro almeno una volta alla settimana!!!!

:lamps

A quanto ho detto in precedenza sui consumi della Zr7 aggiungo una cosa importante: consiglio di rileggere un vecchio topic dal titolo “ consumi Zr7” (l’ho ritrovato facilmente con la funzione “cerca”). Quel topic aveva avuto una ampia partecipazione e le conclusioni finali erano (sintetizzo molto):
1) Le Zr7 NON Euro consumano molto più di quelle Euro
2) E’ una moto che risente molto dello stile di guida (molti con la versione Euro 1 superano i 20 Km/l dosando molto il gas e usando il meno possibile il cambio - tanto pensa a tutto la coppia del motore).
3) Se si apre il gas senza ritegno i consumi aumentano vertiginosamente
4) Non sono l’unico fermone che circola con la Zr7 (permettetemi di tirare acqua al mio mulino )

Se ti può consolare sono della tua stessa scuola
Io sono per i viaggi lunghi piuttosto che 20 km di tornanti col ginocchio per terra..anche perchè se ero di quella filosofia prendevo una moto più spinta tipo Ninja e compagnia cantante e vuoi mettere farti un viaggio in poltrona con la ZR7...

Grazie,è questo l'incoraggiamento che noi donne cerchiamo...complimenti...

Quel post mi è "scappato", altrimenti sarebbe stato censurato immediatamente (cosa che invece ho fatto ora).

Ti invito a non prendere il post di Bilegro come se fosse un pensiero comune tra gli uomini, e chiedo a tutti di NON SCRIVERE MAI PIU' COMMENTI SIMILI!!!!

Altrimenti BAN!!!!

Grazie

ho come l'impressione che la mia (2004-20000Km) consumi un po' di più di quello che leggo qui
io la uso praticamente solo in città (con qualche gitarella extra urbano nel weekend) e faccio di media 1000-1100 Km al mese
Non so quantificare un pieno in litri ma vi riporto i conti in euro (visto che da pompa a pompa con 15 euro i litri cambianoi di brutto), di solito in città con 15 euro faccio sui 200 Km, e con conti spannometrici non salgo sopra i 16-17 Km/l. Contate però che il traffico di milano ti tiene spesso tra le prime tre marce e ogni tot sclero e tiro la moto per scaricare la tensione e sbloccarla un po'......
di certo faccio + di 6 euro a settimana ma almeno 10-15
in extra urbano la cosa va meglio, non ho mai fatto i conti precisi ma quando siamo scesi in ligura ho visto che ero +o- alla pari di 57 gradi come consumi

p.s. anch'io non ho mai usato la riserva

Forse la lancetta era un po più giù ...ma avevo dietro Elena e poi ho una guida un pò allegrotta.

Scusate la domanda fuori tema...ma per azzerare il contachilometri (quello parziale intendo) come si fà?

a sinistra del tachimetro c'è una rotellina nera che se ruoti azzeri il conteggio!

Grazie...io avevo provato a premerla...che babba!