chi ne sa qualcosa?
freni brembo, steli da 43, mono, sembrerebbe una cosa fatta bene...
oppure...
trabiccolo?
pezzo de fero?

Non l'ho mai guidata, ma ho avuto modo di vederla bene dal vivo e di parlarne con un collega che ci viene in ufficio:

E' un bel mezzo. Al di là del giudizio soggettivo sull'estetica (secondo me é stupenda), sembra proprio ben fatta: buone rifiniture, un aspetto solido (per capirci, non ci sono pezzi in plasticona messi lì che non si sa se stiano su o se caschino al primo tombino).
Ha delle dimensioni... strane, cioé.. la moto in sè é piccola (corta e snella) per essere un 6 e mezzo, ma ha le ruote da 18 che la alzano un pelo da terra rispetto alle naked classiche: l'impressione visiva é sicuramente di una moto meno "da sparo", ma molto più agile e che sopporta di più asperità varie del terreno (tombini, rotaie, sampietrini, buche ..parlando di città).

Il mio collega lamenta un leggero mal di chiappe dovuto alla sella in stile "ferro da stiro", ma lui viene da uno scooterone.. non é molto attendibile in fatto di comodità
Mi assicura che é molto divertente da guidare, agile e con il mono bello scattante (ci gira a Milano, quindi non ha saputo darmi grandi notizie in fatto di velocità di punta, curvoni a 120, ecc..).

Spero di esserti stato utile.

mumble mumble...
devo vederla dal vivo...
la scrambler Triumph l'ho provata...più bella da vedere che da guidare (chiaramente parere personalissimo!) però ho deciso di fare il passo enduro-strada...
lo so che il massimo sarebbe il K1200 ma mi sembra troppo...quindi rimando indeciso tra 3 o 4 moto, questa pero' voglio vederla da vicino, ora cerco un po a Roma...
calcola che "scendo" da 230 kg di naked..

a mio parere credo sia la più bella scrambler mai realizzata

ha un motore fantastico, yamaha e lo montano un sacco di moto. la moto va benissimo !

purtroppo non se ne vedono tante in giro perchè il marchio non ha suscitato interesse, peccato davvero perchè una moto fantastica

io ne ho una in vendita. di dove sei ?

...mmm...mica male...
foto?
prezzo?
tuning?
io sono di Roma...

4.500 euro e ha 1.000 km

tuning in che senso ? se vuoi puoi cambiare lo scarico e la centralina ma questa è originale

La possiede un mio amico ed ho avuto modo di guidarla, singolo disco brembo serie oro avanti e doppio disco posteriore, sospensioni abbastanza morbide, anche troppo per i miei gusti, ma essendo una via di mezzo tra una naked e un motard potrebbe andare, il motore è simpatico, non mette mai in difficoltà neanche un neofita, peccato sia molto poco elastico, per il resto nulla da dire, mezzo divertente, forse un angolo di sterzo troppo chiuso, più di quanto ci si aspetterebbe da questo tipo di mezzo.

ciao a tutti, spero che qualcuno passi da queste parti,vorrei sapere se ci sono dei possessori della 659 .
La moto mi piace e si trova anche a prezzi ottimi rispetto al listino , mi interessava sopratutto l'affidabilità dei conponenti derbi , visto che il motore è conosciuto.
Mi è sorto anche un dubbio . Non è che è stata omologata per un solo posto?
Ringrazio anticipatamente chiunque mi dia qualche informazine

la moto è omologata per due, ha il sellino in optional.
la moto va che è una favola. l'unica pecca è stata il prezzo troppo elevato di lancio sul mercato.
e quindi la gente preferisce una giapponese o un monster.

se l'hai trovata ad un prezzo abbordabile ti consiglio di prenderla.
ha un' estetica bellissima e poi almeno hai una moto che non tutti hanno

io mi sono preso la figlia, mulhacen 125

Ti quoto per quanto riguarda il prezzo di lancio era un pò alto , anche se i conponenti sono di alto livello .
Poi il marchio poco conosciuto secondo ha influenzato le vendite.

Visto che mi sembri informato conosci anche la 659 ?
La cosa che mi preoccupa un pò è l'affidabilità dell'elettronica, sembra che l'unica super affidabile sia quella giappponese .
Visto che farò qualche giro a medio raggio sai se si può montare un bauletto ?
E' comoda in due?
ciao e grazie

Si, certo che la conosco sono un rivenditore!!
guarda fidati che è veramente ottima come moto.
L'elettronica mangia un pò di batteria ma è molto affidabile. Quindi consiglio sempre di tenere la batteria sotto carica specialmente in inverno.
Con il motore che ha, fai tantissima strada.

Per quanto riguarda la comodità non è il massimo, ma si può rivestire le selle. Io l'ho fatto.

il bauletto non c'è, ma io ho messo una borsa sul serbatoio e una sul sellino.

Pensi non ci sia verso per mettere un bauletto ?
Sai sul sellino ci dovrei caricare mia moglie.
Di dove sei ? Se non sei troppo lontano potrei farti visita.
Grazie di tutto .

ecco quà :
Link a pagina di Motocentro.com

ciao a tutti , io la 659 l'ho comperata da un mese , usata , ho fatto un migliaio di km in citta' e dintorni , a parte il fatto che mi e' piaciuta subito dal momento in cui l'hanno presentata , devo dire che e' bella anche da guidare , migliorerei solo il raggio di sterzo perche' e' davvero poco , qualcuno sa dirmi se ci sono dehli accessori e dove li vendono , a parte lo scarico e la centralina che sono le uniche cose che ho trovato .?
albe64

ciao a tutti, scrivo perchè mi è capitata tra le mani una copia di motociclismo di aprile e la Mulhacen 659 è ancora a listino: ma non era fuori produzione? o meglio, fuori importazione?
grazie a chiunque sappia dirmi qualche cosa di più

si è fuori importazione
in spagna puoi ancora comprarla.
forse tengono il prezzo per le valutazioni dell'usato

l'ho acquistata meno di un mese fa; è un piacere guidarla e guardarla! Fino a due mesi fa non ne conoscevo l'esistenza, dopo anni che non frequentavo più "l'ambiente" e non comperavo riviste di settore, una usata da un concessionario mi ha fulminato!
Mi è sfuggita, ma ne ho trovate altre su internet e ne ho acquistata una da un privato a 350 km dalla mia città; wow!