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8058299 Inviato: 9 Lug 2009 16:18  8058299





no li è il portatarga cambiato insieme al faro ...
 
                 
Nrg91
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8058320 Inviato: 9 Lug 2009 16:21  8058320


urano88 ha scritto:
Ma esce di serie con la targa così orizzontale??? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

c'è il portatarga omologato,che però basta toglierlo e ci rimane quel pezzetto di plastica dove ora è fissata la targa icon_wink.gif
 
                 
Theflyer91
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9438675 Inviato: 6 Mar 2010 18:29  9438675


Ragazzi riesumo il topic perchè vorrei comprarmi il bel kappone 525 ma sono un po' confuso...
Ok, la manutenzione si sa qual'è...
Quello che mi chiedo e che mi preoccupa è il raffreddamento.... è vero che se non ha la ventola di raffreddamento entra facilmente in ebollizione l'acqua dei radiatori?
Ed eventualemnte la si può montare after market?
 
                 
Nrg91
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9439188 Inviato: 6 Mar 2010 19:58  9439188


Theflyer91 ha scritto:
Ragazzi riesumo il topic perchè vorrei comprarmi il bel kappone 525 ma sono un po' confuso...
Ok, la manutenzione si sa qual'è...
Quello che mi chiedo e che mi preoccupa è il raffreddamento.... è vero che se non ha la ventola di raffreddamento entra facilmente in ebollizione l'acqua dei radiatori?
Ed eventualemnte la si può montare after market?

beh se stai fermo mezz'ora in coda a 30 gradi,ci può stare,per il resto non mi farei problemi,perchè quell'impianto è progettato per l'enduro,dove si viaggia a velocità nettamente inferiori a quelle stradali icon_wink.gif
 
                 
Yuppidhu
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9440940 Inviato: 7 Mar 2010 10:36  9440940


Nrg91 ha scritto:

beh se stai fermo mezz'ora in coda a 30 gradi,ci può stare,per il resto non mi farei problemi,perchè quell'impianto è progettato per l'enduro,dove si viaggia a velocità nettamente inferiori a quelle stradali icon_wink.gif

Bè guardate,
io l'Husqvarna 510 lo uso spesso a Milano, e con lo scarico della Mivv la ventola non ha mai avuto la necessità di partire...
Mentre ad un mio amico che ha quello ad Iniezione l'ho vista partire più volte...

Comunque ti consiglierei di montarla perchè penso sia utile, la volta che serve e non parte o non c'è, si grippa XD
 
                 
Theflyer91
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9441171 Inviato: 7 Mar 2010 11:25  9441171


Va beh, nel caso non dovrebbe essere difficile adattare una bella ventola per reffreddare un po' "'sti mono".... icon_biggrin.gif
Il dubbio è il pds, c'è chi dice che si sente e chi no, il meglio sarebbe provare un ktm direttamente e testare di persona... dite che se vado in un conce me lo fanno provare un exc 125?
 
                 
Yuppidhu
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9441401 Inviato: 7 Mar 2010 12:04  9441401


Theflyer91 ha scritto:
Va beh, nel caso non dovrebbe essere difficile adattare una bella ventola per reffreddare un po' "'sti mono".... icon_biggrin.gif
Il dubbio è il pds, c'è chi dice che si sente e chi no, il meglio sarebbe provare un ktm direttamente e testare di persona... dite che se vado in un conce me lo fanno provare un exc 125?

Ma tanto non la sentiresti la differenza...
Si nota solo o psicologicamente se credi di sentirla oppure se sei bravo e sai identificarla, se no come tutte le volte che non te ne intendi sali su una moto diversa e tutto ciò di cui ti rendi conto è che sia proprio "diversa" e non sai identificare le diverse sensazioni e differenze...
Detto ciò stai cercando l'ago nel pagliaio, il pds è il meno è la moto in sè che è fatta per l'enduro...
 
                 
Theflyer91
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9442514 Inviato: 7 Mar 2010 15:52  9442514


Yuppidhu ha scritto:

Ma tanto non la sentiresti la differenza...
Si nota solo o psicologicamente se credi di sentirla oppure se sei bravo e sai identificarla, se no come tutte le volte che non te ne intendi sali su una moto diversa e tutto ciò di cui ti rendi conto è che sia proprio "diversa" e non sai identificare le diverse sensazioni e differenze...
Detto ciò stai cercando l'ago nel pagliaio, il pds è il meno è la moto in sè che è fatta per l'enduro...


Sì capisco cosa vuoi dire, l'ultima cosa a cui pensare è il Pds perchè vengono mille altre caratteristiche che andrebbero guardate in un motard...
Ma per esempio, a livello di telaio tra husky e ktm la più adatta all'uso motard qual'è?
Io ho escluso tutte le jap e i tm perchè la manutenzione è eccessiva e non me la sentirei di prendermene carico...
 
                 
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