Allora ragazzi vi porto l'aggiornamento :
analizzata la frattura da laboratorio specializzato, risulta essere una rottura da impatto ( quindi la moto è quantomeno caduta oppure è stato preso un ostacolo con la pedalina in posizione aperta)
effettuata saldatura con TIG utilizzando un riporto di alluminio arricchito con silicio ( il telaietto non è di alluminio puro, ma addittivato con silicio, questo a quanto detto da esperti è dovuto al fatto che c'è un risparmio economico sull'usare alluminio puro)
Il risultato è buono, la saldatura opportunamente levigata si nota appena solo guardando sotto la pedivella, per la resistenza chi mi ha fatto la saldatura mi ha assicurato che è abbastanza resistente, non come la fusione originale, proprio per la rpesenza di silicio che rende la "pasta" della fusione più porosa e quindi più critica.

Grazie a tutti per l'interessamento, una cosa però la devo dire il sistema di fermo delle pedaline ( molla più sfera in acciaio) non è delle migliori, le pedaline non stanno ferme al loro posto, studierò qualcosa per migliorarle, per adesso le tengo entrambe con degli elastici neri che oposso rimuovere facilemnte al bisogno..

saluti a tutti

Eh si sul sistema di fermo hai proprio ragione... le ho elasticate pure io... e so che non siamo gli unici ad averle elasticate!

diciamo pure che e' una c@@@@a di sistema , e per di piu' io le pedaline originali le trovo orribili ; comunque , tornando in tema ... visto che il pezzo non si era rotto per opera dello Spirito Santo ???

Ciao essendo arrivato proprio ora e in ritardo alla discussione , quoto anch'io, dicendo che forse e' possibile che la moto sia caduta su un fianco,e' l'unica soluzione che posso stabilire.