Ciao a tutti,
leggete un po qui:

Link a pagina di Motori.corriere.it

Bene bene, qualcosa si muove

bravo governo bravo! così si fa!
pensate pure alle altre stupidaggini.

Prima di dire bravo governo aspetterei un'istante La notizia lascia ben sperare ma dal dire al fare.. potremmo esultare quando si inizierà a vedere qualcosa di concreto, io personalmente nutro dei dubbi, sia nei tempi di posa in opera sia di altro genere. Mi chiedo come mai l'Ing. Stefano Calemanni dell'ASICO l'unico Ente preposto per l'Italia ad eseguire dei test crasch e ad redigere l'omologazione di questi guard rail salva Motociclisti non sia a conoscenza di nulla. Basta leggere l'articolo di Agoso su Motociclismo.

Speriamo bene

Mah,speriamo..
Tra le tante notifiche arrivatemi via email,ho scelto queste.

Link a pagina di Oneauto.it
Link a pagina di Roadeaters.it
Link a pagina di Bikersnews.it
Link a pagina di Cesenabikers.blogspot.com
Link a pagina di Nextmoto.it
Link a pagina di Autosalone-milano.com

Scusate, spero di non aver cannato topic... in caso mi scuso...

A San Siro (comune in provincia di Como) sulla SS340 "Statale Regina" hanno messo questi Guard Rail:







A vederli sembrano di legno..al tatto non ho capito di che materiale son fatti, ma non è la solita lamiera tagliente... hanno il listone orizzontale posto più in basso che sui soliti Guard rail... una persona sotto non ci passa di sicuro, anche se si potrebbe benissimo incastrare in caso di scivolata..

Secondo voi hanno un'utilità in fatto di sicurezza oppure sono solo "belli da vedere"?...

La seconda che hai detto.

Se ti si infila un braccio li sotto ce lo lasci.
La barriera dev'essere continua ed in grado di deformarsi per assorbire almeno in parte l'impatto.





Lamps!

La seconda che hai detto! E quello che mi infastidisce di più e che alcuni comuni spendono soldi per installare nuovi guard rail senza tenere veramente conto della sicurezza dei Motociclisti, un comune con un pelo di attenzione in più avrebbe valutato seriamente questo aspetto.

Come temevo... son davvero belli da vedere...ma come pensavo solo questo aspetto è stato valutato!

ma un'altra manifestazione quando la facciamo ??????????????????

ma in più di 2 città!!! più posti, più gente da nord a sud!!!!!

Mi sembra un pò prematuro parlare di un'altra manifestazione, con tutto il carico emotivo che si era creato lo scorso anno siamo riusciti a farne 2 ed entrambe non hanno dato i risultati sperati e previsti... organizziamoci al meglio prima, anche se l'azione mette andrenalina

secondo me, IMHO, non dobbiamo limitarci a tirare in mezzo solo gli utenti Tinga, bisogna far circolare la voce nei motoclub, associazioni motoclistiche, giornali di settore.. come fanno in spagna ( e questo spiega perchè anche al raduno più piccolo ci sono 1000/2000 persone // personalmente visto con i miei occhi vivendo in Spagna)... insomma dai tiramo inmezzo la gente! anche non motociclisti ma che vogliono darci una mano!! per questo se posso fare qualcosa lo faccio più che volentieri!!

ps. sempre secondo me, IMHO anche mettere (non dico ovviamente tutte) ma molte domeniche (o al sabato) dei banchetti (molto semplici, con il guard rail sporco di sangue - finto ovvio - e dei volantini - magari un tv[che uno porta da casa poi se lo riprende] che fa scorrere le immagini) nelle piazze italiane ci dà maggiore visibilità!

Ma la mentalità dei Motociclisti Italiani è molto differente da quella dei Spagnoli, possiamo dire e fare quello che vogliamo ma questa è la realtà, a mio parere in Italia si deve ancora crescere molto culturalmente, qui pensiamo ancora alle lobby di potere.. come ha dimostrato il dopo manifestazione. In ultimo il nostro obbiettivo non deve essere rivolto solo ai guard rail ma soprattutto a fare della buona cultura motociclistica

ovviamente! non l'ho scritto ma resta ben inteso! io credo che se vogliamo comiciare solo a pensare di cambiare un minimo dobbiamo metterci in gioco! dai!

metterci in gioco.


Lo abbiamo già fatto se non ricordo male.....il 26 Aprile,....di che anno?....lo scorso!

Il 26 Aprile '09........ da mesi degli illusi lavoravano a questo progetto, da mesi i maggiori motoclub e forum sapevano della Manifestazione....abbiamo "sponsorizzato" nel Forum (iscritti in lista oltre 1000) ed al di fuori la Protesta contro i GR....siamo andati in TV (TG locali, notiziari, Griglia di Partenza)......altro non si poteva fare se non "SPERARE" che i Motociclisti Italiani cogliessero questa iniziativa e la promuovessero.

Un'occasione mancata, non solo per una giustissima causa, i GR affetta motociclisti,......ma per avere in futuro una "voce".....
Se avessimo colto l'occasione di "farci sentire" manifestando contro i GR avremmo ora "una voce" forte per protestare contro le inadempienze di chi deve "tappare" i crateri nelle strade, i cartelli stradali mal messi, le tariffe autostradali, i parcheggi dedicati e tante altre cosine.

Ai motociclisti Italiani evidentemente non interessa avere nessuna di queste condizioni.
Non dico (anche se lo penso) che il Tinga è arrivato in ogni dove…sicuramente era arrivata voce ad altre Associazioni, Forum, Blog e Riviste del settore….più di così!

Io non mi sono rassegnato e continuo a promuovere AMV.....sicuramente sono deluso da quello che credevo fosse "spirito di gruppo".....per ora non sono ancora pronto ad un'altra Manifestazione...non sono pronto io, non sono pronti i Motociclisti Italiani.

Inutile lamentarsi o fomentare gli animi.....ad oggi ci meritiamo le strade che abbiamo, le tariffe autostradali che paghiamo, i bolli che paghiamo, i trattamenti che subiamo!

Lo dico con rammarico….siamo Fratelli immaturi ed egoisti….quando saremo più “maturi” saremo anche più Grandi.

Mauro.

Mauro,
brucia ancora a te come a tanti altri che hanno creduto in questa manifestazione ma attenzione a non usare questa come giustificativo per lasciarsi andare

Lo spirito di gruppo deve essere continuamente tenuto vivo e i trascinatori diventano i trascinati quando sono stanchi

Un'altra manifestazione ora credo sia improponibile per milioni di ragioni ma il continuare a lavorare per creare le condizioni giuste per la nuova manifestazione e' nostro compito

Perche' gli Spagnoli erano 10.000 e noi 100? solo perche' loro hanno una cultura della moto e noi siamo appena arrivati.

Se ci facciamo caso i motociclisti italiani sono relativamente giovani (e non dico di eta' ma di esperienza) anche se siamo sicuramente in numero maggiore degli spagnoli

Noi ci scandalizziamo se si mette di legge un paraschiena e uno Spagnolo si scandalizza se uno non usa il paraschiena, e' questa la differenza

Il lavoro di AMV credo diventi quindi non il fare una manifestazione ma cominciare a lavorare su di noi per migliorarci e per farci capire che un Guard Rail o una buca sono un pericolo

Lasciami dire che molti di noi non lo sanno che se sbatti contro un GR sei sicuro al 90% di non rialzarti o che un dosso o una rotonda mal fatta costituiscono pericoli reali per noi a 2 ruote

I nuovi Guard Rail installati sull'autostrada svincolo di Ravenna sono incredibilmente anti motociclisti, se scivoli con la moto sei letteralmente dentro una trebbiatrice ...

e non si scivola solo per alta velocita' ma magari anche perche' il tir davanti a te ha perso del gasolio

Su 1000 km di Guard Rail nuovi affetta motociclisti ci sono 500 metri di guard rail sperimentali non omologati del piccolo comune di provincia che prova a fare qualcosa

Piottosto che preparare una manifestazione quindi io direi di ringraziare quei comuni dove si installa qualcosa di buono e magari andare a trovarli in tanti per dire grazie

E poi direi ... lavoriamo su noi, sui giovani e creiamo quella cultura che in altri paesi fa si che ci si trovi in 10.000 per manifestare

Era solo una piccola riflessione

ciauz

Concordo su tutto Alex

Per quanto riguarda dare un premio ai Comuni che si adoperano per la sicurezza rivolta ai Motociclisti, molto tempo fa lo proposi..

Comune amico dei motociclisti [Censimento comuni]

Mettiamo anche questo vecchio progetto in cantiere?

Lo ha detto il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli:

"In merito all'introduzione della "scatola nera" sui veicoli per aumentare la salvaguardia di chi e' al volante, Matteoli ha affermato che "puo' essere un deterrente molto forte ma non puo' essere solo un Paese ad installarla", pertanto auspica che il nuovo Commissario Ue, che ha sostituito Antonio Tajani ai Trasporti, "porti il tema al prossimo Consiglio Europeo"."

Mi chiedo come mai il Sig. Ministro per installare la scatola nera sui veicoli dichiara che non può essere solo l'Italia ad installarla, mentre riguardo ai guard rail siamo l'ultimo paese Europeo a non avere ancora una norma relativa ai guard rail pro-motociclisti e sulle nostre strade ancora si continua a installare guard rail "ghigliottina"

L'articolo completo si può leggere al seguente link:
Link a pagina di Borsaitaliana.it

Ottima domanda Cento40...la risposta sò per certo che te la sei data!

Di dico la verità.......mi stupirei se "la scatola nera" venisse installata ancor prima dei GR "SERI".....prova ad immaginare il perchè!

Continuo a convincermi che invece di fare le manifestazioni contro i guard rail "ghigliottina" si dovrebbe fare e portare avanti una proposta seria affinchè al governo ci siano persone competenti e Motociclisti a rappresentare la nostra categoria

Sai leggere nel pensiero

Anche creare solo una piccola commissione di motociclisti che ci rappresenti sul tema sicurezza stradale sarebbe un sogno

Non ho idea di come si possa fare una cosa del genere pero'

Neanche io saprei da dove iniziare per proporre una commissione di Motociclisti che ci rappresenti al Governo ma possiamo iniziare a lavorarci sopra, potrebbe essere uno dei lavori per il futuro dell'AMV

non hai ancora capito che alla politica non glie ne frega nulla della sicurezza di noi motociclisti e degli utenti della strada in generale?l'importante è che paghi il bollo, becchi qualche multa con il velox e consumi benzina...poi se muori perche sulla stada ci sono le infrastrutture da criminali fatte nel 1800 d.c....bhe per loro ci sara sempre un'altro che ricomprerà un'altra moto e il loro stipendio verra pagato! fanno propio tutti schifo!

comunque l'unica cosa che ti puo salvare la vita in certe situazioni, fortuna a parte, è la prudenza e il fatto di tenere bassa la velocita

non come questi due imbecilli (vedi la fine del video)
Link a pagina di Youtube.com

spero che tutti, anche i politici,meditino sul fatto che la vita è una sola!

La Sicurezza & Prevenzione Stradale è solo una occasione come un'altra per fare cassa.
Si sa dalle statistiche che ci sono 5000 morti l'anno in Italia e 25000 in Europa.
Già hanno segato gli alberi per fare le bare e sono messe in bella mostra.
I fiorai sanno di dover coltivare i fiori per preparare le ghirlande.
I preti si sfregano le mani perchè senza soldi non cantono messa.
Nei cimiteri dato le morti improvvise e la carenza di loculi sono occasioni ghiotte per speculare.
Devono scrivere solo il NOME ed il COGNOME.
Facciamo in modo che non sia il nostro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lo stato: il casco, come le cinture di sicurezza, sono state messi obbligatori perchè si sono accorti che nelle cadute a 10 Km/h non si muore di colpo o se s'inchioda di colpo in auto il passeggero che sta a lato se dorme va a sbattere la testa sul parabrezza, NON MUORE!!!!!!
Deve andare all'ospedale.
IL 118 ha bisogno della benzina, poi ci vuole il letto, poi ci vuole il dottore, l'infermiere, chi ci lava le lenzuola e ci lava per terra, la menza e ci devono portare da mangiare ecc...ecc....
E poi AUTOVELOX e SEMAFORI TRUCCATI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Purtroppo oggi siamo sfiduciati in tutto. Siamo rassegnati a tutto. Tutti son tutti uguali, pensono solo al protagonismo dove far soldi.
SIGNORI è la F.M.I. l'organo politico riconosciuto, che deve fare il nostro interesse e non lo fa!
@#***#@

Giusto come aggiornamento la notizia è di Giugno 2011.
ll Comitato Europeo Normazione (CEN) ha ridotto a semplice specifica tecnica la proposta di protocollo di omologazione rimandando l’approvazione del pacchetto di proposte riguardante le norme di omologazione dei guardrail salva motociclisti.

Grazie per l'aggiornamento, un altro anno passato e perso, intanto le amputazioni continuano.
Giusto pochi giorni fa sulla varesina un motociclista di 45 anni ci ha rimesso una gamba.

Pensare che in attesa di barriere serie basterebbe applicare almeno strisce di gomma ricavate da pneumatici usati.
Ma le priorità sono altre

Lamps!

Basterebbe un minimo di buon senso e voglia di fare...

Vergogna allo stato italiano!!!