ciao a tutti,
mi sento un attimo spaesato perche' di moto ne so molto poco, ma mi sono innamorato del benelli 354 sport II! ( anche di qualche cb four o guzzi...)
sono a caccia di consigli, visto che sarebbe la mia prima moto e sono attorniato da gente che mi sconsiglia una moto del genere, sia per la difficolta' di guida, che per i problemi di meccanica e manutenzione a cui andrei incontro.
ma una moto l'ho sempre voluta e mi sono innamorato
ne avrei trovata una per 1100 leuri, nera, bellissima all'apparenza e al dire del propritario perfetta, meno di 25000 km, dell'85.
se qualcuno a voglia di darmi un consiglio, mi aiuterebbe a togliermi sto tarlo dalla testa, che mi tarla sempre di piu'.
grazie a tutti

Che sia integra e perfetta, perchè i ricambi non si trovano.
Specialmente le marmitte che siano originali marcate omologate.

posta foto

gran bella moto..ma devi sapere che come prima moto ti farà sudare parecchio,manutenzione,consumi ,ricambi..questo si sà,io aggiungerei attenzione maniacale nella guida,scomoda nel traffico,poco agile,ma tira bene..dipende da quanto te ne innamori,la mia benelli 125 è piena di difetti d'età,che conosco solo io,questo ne fa una moto personalissima,una di quella che non si possono prestare,quelle che riconoscono il padrone da come le accarezza...insomma solo e solo TUA

che ne dite?

Link a pagina di Subito.it

provala e vedi comè!! comunque mi sembra una buona moto!

domani vado a vederla, e intanto... grazie a tutti. magari la compro domani!!!

Come è andata a finire?

me la sono comprata!!!
e sono contento, si chiama Gilda e va come una vespa, neanche un difetto (se non quella robetta che se non parte al primo colpo mi tocca spingerla).
mi piacerebbe dedicarle un pò di tempo, ma sono oberato di lavoro e non sono ancora ruiscito a sistemare tutte le carte. però, che carina...

Eh lo so, di tutte le Quattro è la versione più riuscita. Facci sapere, perché anch'io sto seriamente considerando la follia di mettermi in casa una moto del genere!

Intanto, ecco qualcuno che l'ha appena messa in moto!
Link a pagina di Youtube.com

Epiculo congratulazioni!!! secondo me un gran bel mezzo ... un ragazzo che conosco alcuni anni fa la usava quotidianamente , ci ha fatto anche del turismo a lungo raggio, a sentir lui non si è dimostrata particolarmente inaffidabile...

Che congratulazioni? Sono ancora indeciso se concludere o no.. però questi modelli mi piacciono davvero tanto.

c'hai ragione!! è Italiaspiderman che ha concluso

dovendo moderare a volte vado di fretta

che dire... non so darti un gran che di consigli data la mia inesperienza, e' la mia prima moto e non so a cosa confrontarla, pero' c'ho fatto un giretto anche ieri sera (senza neanche un documento ) e insomma, sono contento di averla presa. Mi hanno detto che e' tutto durissimo, freno, frizione, sterzo, non corre tanto, e sopra i 110 comincia ad urlare ma non avendo termini di paragone mi pare una bomba e basta.
poi ce ne sono cosi' poche che mi sento un eletto...

Acceleratore e frizione sono duri solo se i cavi sono grippati come spesso succede con le guaine vecchio stile. Molti consigliano le guaine al teflon.
Il freno può essere duro e un po' più lento di quelli moderni, ma niente in confronto a certe giapponesi contemporanee, che non frenavano nemmeno se dio e padre pio insieme si sdraiavano sulla strada.
Attendo altri reports.

Della Benelli 354 Sport, ne ho vista una proprio un'ora fa appoggiata su di un muro.
Sembrava abbandonata dato che era un po' arrugginita e senza particolari attenzioni...
Mi stavo convincendo a cercare il padrone e farmi fare un'offerta, però per il momento non ho il denaro per affrontare una spesa per una moto che, dopo averla restaurata, la rimarrò nel garage perché, mai nessuno mi ha detto che questo modello sia stato affidabile e comoda da guidare...

Dove, dove?

Non so se conosci il paese, si chiama Piano di Sorrento.

Sì, ci sono stato. E conto di trasferirmi a Ischia prima o poi. Peccato che per il momento stia ancora a Firenze.

ciao a tutti,
ritorno alla carica con una nuova richiesta: sapete mica dove si possono trovare libretti d'istruzione per moto d'epoca (in questo caso del Bennelli sport)? Internet non concede molto, soprattutto per la benelli, e non so a chi chiedere quelle cosette tipo gonfiaggio gomme, olio, e... varie ed eventuali

Fratello, questo è il manuale d'officina che riporta tutto quello che serve. Fanne buon uso!
Link a pagina di Epll.no-ip.com

sei un figo, grazie

Séh, per così poco...

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Ciao a tutti ho una benelli 354 sport 2 del 1984. i terminali della marmitta sono rovinati e bucati, li vorrei sostitiire.
Mi hanno dello che sono gli stessii delle guzzi tipo v35-50.Vero?
Dove posso trovarli?Che diamentro devo cercare?MArca?
Mi date qualche consiglio?
Grazie

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Allora signori... eccomi a caccia di esperienze pregresse
da quanto ho letto mi pare di capire che non ci sia nessuno che si sia invischiato con un benelli 354... mmmmm ecco le mie perplessità :

1) la moto che ho preso è praticamente perfetta unico proprietario circa 20000 km sempre curata tutta originale, i tagliandi sempre eseguiti e poi abbandonata in garage;
il tipo mi dice che l'ultima volta che è stata messa in moto risale al 2006, e partì senza troppi problemi dopo 4 anni di fermo, adesso mi chiedo oltre alle solite precauzioni c'è qualcosa che mi consigliate di fare prima di avviare il motore?

2) solitamente danno problemi queste creauturine? se si quali ed avete trovato rimedi?

per adesso basta a breve piazzo un pò di foto ......


grazie di tutto e a presto

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Mi sono imbarcato nell'impresa (almeno per me!) di restaurare la moto in questione.
L'ho già smontata tutta e ho portato a sabbiare e verniciare a polvere telaio, forcellone, cavalletto e parafango posteriore, domani vado a prenderli
Adesso voglio iniziare a pulire esternamente il motore che è zozzo da far schifo: olio incrostato, polvere a quintali, schifezze varie.
Come mi consigliate di procedere? Attrezzi, solventi, materiali.....pensavo di dotarmi di una pistola sabbiatrice da compressore, roba da ferramenta, nulla di professionale.
Come posso scrostare e poi lucidare le parti cromate?
Se siete interessati, qui potete seguire i lavori.

Grazie a tutti

la mia per fortuna non'è messa male ho cominciato il duro e lungo processo di pulizie e lucidatura, per lucidare collettori e scarichi uso la normale pasta levagraffi dove possibile con spazzola in tela montata su trapano dove gli spazi sono proibitivi una striscia in jeans lunga 60 cm per 10 di larghezza, ho trovato la dritta sul forum , adesso mi prude particolarmente il m...o e vorrei ritoccare il nero della testata dove consumato senza smontare, hai consigli su come procedere?

Il nero della testata???? La mia è simil zinco....
Link a pagina di Bennyinmoto.it

Sicuro che non sia stata riverniciata? Non ho mai visto motori neri su questa moto, che non significa che non esiostano

la testa della mia è nera e lo è anche nelle foto che trovi subito su google immagini, e nera solo la testa tutti i coperchi cappelli punterie ecc. ecc. sono alluminio.
oggi ho finito di lucidare scarichi e collettori, il risultato è niente male considerando che sono belle vecchiotte! non sò però come fare a lucidare la parte sx del carter che non'è cromata come la dx.

a presto foto della creaturina