'giorno.

sto per comprare la mia prima moto seria (speed triple), quindi mi manca tutto il vestiario e le protezioni per uso sportivo.
attualmente ho solo una giacca da turismo (uso invernale e mezza stagione) e degli stivali da turismo (mai usati).
essendo totalmente ignorante in materia, chiedo a voi consiglio.
ovviamente, dovendo prendere anche la moto, non posso spendere cifre assurde.
1)Casco integrale: qui cercherò di non risparmiare. un "all-season" con visiera antiappannante, buona ventilazione ed abbastanza leggero.
2)giubbino estivo in tessuto traforato e protezioni. sbaglio?
3) paraschiena da idossare sotto il giubbino.
4) guanti estivi con protezioni

é corretto?
il massimo sarebbe prendere una tuta in pelle divisibile... ma non posso spendere 800 euro solo per quella.
grazie mille.

Se cerchi bene, magari anche quì sul Forum, una tuta divisibile la puoi portare a casa con 380 eurozzi....

tieni conto che non compro vestiario usato... e nemmeno roba ultra-economica, che dopo 1 giorno sotto il sole mi ha già fatto pentire dell'acquisto.
sono un totale incompetente in materia... ma credo/credevo che per una tuta divisibile di buona qualità ci vogliano ALMENO 600/700 euro.

Io quì sul Forum ho comprato questa, NUOVA...
Tuta intera Suomy Modello Cyta colorazione Grigio/bianco/nero

Prezzo 380 eurozzi, divisibile idem...

io ho tute nuove scontate sia intere che divisibili a buoni prezzi visto che sono fine serie

io NON ti dirò cosa comperare!
nei miei trascorsi motociclistici ho imparato (almeno) una cosa e cioè che ogni moto è diversa per impostazione di guida, protezione all'aria, temperatura smaltita dal motore d'estate, impostazione di guida, ecc...

Quindi l'unico consiglio che posso darti è: prima di spendere soldi per comperare abbigliamento tecnico (a parte il paraschiena che INDISCUTIBILMENTE è necessario), inizia ad usarla sui corti/medi e lunghi tragitti e valuta che tipo di abbigliamento è necessario per guidare in modo confortevole senza pregiudicare la sicurezza.

Un esempio: compri il casco e poi ti accorgi che la chiusura sottogola del giacca interferisce con la mentoniera del casco.
Un'altro esempio: compri gli stivali da moto e poi ti accorgi che indossando i pantaloni in pelle o cordura lo stivale non si chiude e fai fatica a muovere il piede per inserire le marce o usare il freno di dietro.
Quindi ogni volta che compri un capo d'abbigliamento, provalo usando "i pezzi" che già hai.

Lamps!!!

Per acquisto iniziale opterei per casco, guanti e giubbotto. Quello turistico che hai tu se ha le protezioni e l'interno staccabile va più che bene, spesso infatti hanno anche delle prese d'aria da aprire, se invece è solo invernale, è opportuno optare per uno nuovo. In cordura è meglio, spendi un po' meno.

Per i guanti invece non risparmiare, prendili buoni, in pelle e sportivi, le protezioni servono.

Per iniziare può bastare.

Per la tuta puoi aspettare, verifica poi se la vuoi intera o divisibile.
Controlla sul sito Link a pagina di Futurbike.com però non so se l'azienda ti sia comoda. Credo che nel caso ti possano spedire tute e giacche vedi tu.

Ciao

1)guardati i test sharp...ci sono caschi da 5 stelle che costano il giusto
Link a pagina di Sharp.direct.gov.uk
2) giacca assolutamente!!! possibilmente in pelle traforata (il tessuto in caso di scivolata non tiene NIENTE) Halvarssons Safety Jacket
3) paraschiena prendi il forcefield...o comunque un livello 2...tipo il zandonà
Link a pagina di Motosicurezza.com
4) guanti ti consiglio gli ixon rs king HP costano sui 100 euro e sono il top delle protezione
Link a pagina di Motosicurezza.com

in generale visto che devi acquistare tutto....PRENDI ROBA OMOLOGATA!!!

leggi qui per più info

Link a pagina di Motosicurezza.com

purtroppo le grandi case italiane non fanno abbigliamento omologato..quindi di fatto non fanno sistemi di protezione...

non dimenticare anche un buon paio di pantaloni tecnici,perchè anche le gambe sono importanti

Ha già detto tutto il Fiamma.

Io ti invito a leggere quanto scritto in questo forum, soprattutto le voci critiche.

La moto che vai a comprare è una bestia, che ti porterà sicuramente a tirare. Mi raccomando la prudenza per te e soprattutto per gli altri. E a differenza di quanto consigliato cerca di evitare di girare sguarnito. E diffida quando senti "tute a pochi soldi" e cose del genere. Ciò che costa poco vale poco. Vedi di spendere il giusto e soprattutto metti al primo posto la sicurezza.

Dipende anche da quanto è la tua "misura" poco.....

esatto;se usata,la trovi anche sui 200-250..

io come "prima tuta" ho acquistato un usato,calza come un guanto..ti consiglio di provare la tua taglia in qualche negozio specializzato prima di acquistare on line

Ciao BF

esatto

paraginocchia, para-anche e tessuti MOLTO rinforzati...


se cadendo camminando ci si sbuccia un ginocchio, cosa può accadere andando giù a 40kmh?

La misura non la faccio io, ma lo sai meglio di me che le materie prime, la manodopera, la progettazione le intermediazioni hanno determinati costi...

E' ovvio che risparmiando in una (o tutte) di queste fasi il prodotto finale costa meno, ma vale anche meno.

Poi fate voi.

Beh, siccome l'utente ha bisogno di abbigliamento tecnico "per iniziare", magari se potessimo dirgli due prezzi si potrebbe fare un'idea, che ne dici?

Certo... ma io non sono un negoziante, non faccio prezzi... ho solo invitato ad informarsi. Questo forum pullula di notizie, bisogna solo leggerle con occhio critico.

D'altronde te mi insegni che "iniziare" o guidare da anni le esigenze di protezione sono le stesse.

Se poi uno spende più di diecimila euro per una moto non credo che domani la venda. Due lire per le cose importanti può spenderle. Immagino.

Comunque se ha pazienza le informazioni ci sono... Hai ragione, però, riassumerle senza dover leggere centinaia di pagine può essere utile. Fiamma 82 ha già dato delle linee guida che sottoscrivo.

Mettiamo dei prezzi? Tute decorose dai 400, tute buone dai 800, tute ottime dai 1000 privilegiando quelle fatte come si deve in europa con materiali pregiati e puntando alle omologate. Meglio su misura.

Caschi dai 60- 100 euro per un lazer o un marushin ai 500 per uno shark. Con varie sfumature a 5 stelle.

Guanti dai 50 ai 150 (ixon o halvarssons).

Paraschiena sui 100 150

chest 50 euro

stivali dai 100 (tcx) ai 400 (vendramini)

Se vogliamo leatt brace 300 euri

Giacche in tessuto x l'inverno rigorosamente o scott leather o halvarssons safety (dai 300 )

Che altro?

Per le passeggiate in città a velocità bassa al limite jeans tecnici (dai 100) e giubbino serio dai 250 ai 600 (se omologato).

Contenti?

Vado a laurà.

grazie e tutti per le risposte.

sto cercando di farmi un'idea.
ho visto che in giro ci sono tute divisibili in offerta a 250/300 euro, in pelle traforata.
boh... andrò a vederle dal vivo.

il mio fornitore abituale é g3moto.it

cercherò qualcosa di molto estivo, dato che soffro molto il caldo.

una domanda:
per le tute divisibili, avete delle marche da consigliarmi o da evitare? (tenendo conto un budget non molto alto)

qui non si può dire.

Perchè non si può dire?

Perché qui si rischiano rogne, fastidi, censure se si danno opinioni negative su marchi e aziende.

Preferisco avere un atteggiamento propositivo e dire cosa scegliere se a qualcuno interessa. O anche stare zitto

Non mi pare che consigliare una marca di abbigliamento con il relativo prezzo possa essere oggetto di censura..

ciao,

io questa tuta l'ho vista (ce l'ha un mio amico) e sinceramente...hummm....diciamo che mi ha lasciato molto perplesso...
al di la del marcho che conta fino a un certo punto...mi è sembrata molto scadente come qualità...sia dai materiali...sia dalle cuciture

il mio consiglio è che piuttosto che spendere 380 euro per questa tuta...di spenderlo per un capo omologato...tipo safety jacket.....che ti offre determinate garanzie che la tuta della suomy non ti offre...dato che non è omologata

Perdonami, ma il safety jacket è una tuta o solo un giubbotto?
Io con questa tuta sono caduto due volte e devo solamente ringraziare che l'avevo indosso....
Quando l'ho comprata ero davvero un novizio in tutto e per tutto, con non molti soldi da spendere e ho valutato principalmente un buon rapporto qualità/prezzo...Ho avuto modo di provare svariati modelli di tute:Dainese, Spyke,Suomy, Alpinestar...Ma l'unica che mi calzava davvero a pennello è stata proprio la suomy...Purtroppo, i marchi che tu dici essere omologati, è impossibile poterli provare nelle vicinanze di casa mia, in quanto non presenti e comprare a "scatola chiusa", per di più una tuta che tu mi insegnerai dover provare e riprovare, mi sembra quanto mai fuori luogo....
Per il momento, non ho avuto nessun tipo di problema---
Se posso permettermi:tu che abbigliamento tecnico indossi?

guarda sono solo contento che tu non ti sia fatto niente

si...io intendo proprio il safety jacket..ovvero solo la giacca...

personalmente preferisco avere una giacca che mi da una certa sicurezza come l'omologazione..piuttosto che avere una tuta intera che però non mi da niente in mano

al momento il mio abbigliamento è magliettina maniche corte traspirante..e pantaloncini con il fondello....perchè adesso vado in giro in bici (purtroppo tira brutta aria qui a lavoro e non posso permettermi spese...e la moto è una grossa spesa....)

Perdonami, ma non penso che il safety jacket possa garantirmi la stessa protezione di una tuta in pelle...
Non penso nemmeno che il solo safety jacket mi possa proteggere gli arti inferiori...

io non mi fisserei troppo sul problema della (non) omologazione delle tute. da quel che ne so le stesse tute dei piloti professionisti in molto casi non passerebbero i test di omologazione.
l'idea che mi sono fatta ascoltano i pareri di tutti (soprattutto di coloro che le tute le possiedono, e hanno avuto occasione ahiloro di testarle ) che per un normale uso a norma di codice della strada vanno un po' tutte bene (chi più... chi meno).

se poi il discorso è economico, perchè il costo è troppo superiore al valore reale dell'oggetto, e perchè in tanti ci spacciano per made in italy pezzi comprati in stock dall'orientale di turno, e perchè è meglio spendere i nostri soldi (ad averne ) a favore dell'artigiano sotto casa piuttosto che dell'importatore cinese o pakistano che sfrutta il lavoro sotto costo dei suoi connazionali... questa è una faccenda a suo modo importante, ma di altro ordine.

la halvassons safety jacket rispetta la normativa EN 13595 level 2

questa è la tabella

resistenza all'abrasione resistenza allo scoppio penetrazione
liv.1 min. 4,0 secondi 500 kPa 30 mm
liv.2 min. 7,0 secondi 700 kPa 25 mm
liv.3 min. 12,0 secondi 1000 kPa 10 mm


la tuta suomy che hai postato non ha nessun tipo di omologazione quindi nessun tipo di garanzia

tu ti fideresti di usare un casco non omologato?