la moto se ha strappi sotto i 4000 giri è solo per un motivo molto semplice.....va rifatto il co!!!!!!!!!! e una controllata con l'axone per la giusta mappatura....con scarichi aperti step2,io che ho la factory '06 e ho sotto il culo un bellissimo completo evo6!!!! sono andato da SIMO,mago dei v60.....bè dato che la tuono '06 non ha aggiornato sulla centralina la variante evo....simo con lo step2 mi ha eliminato definitivamente il fastidiosissimo effetto on.off sotto i 4000giri e mi ha escluso la sonda lambda!!!!ora la moto è un fulmine...regolare come un orologio....sale di giri senza incertezze!!!!e purtroppo in italia come lui ce ne sono pochi che possono farlo con l'axone e analizzatore sui collettori...poi vai dai semplici meccanici delle conce aprilia e la prima difficoltà ti invitano a spendere 400€ per la pc io con 150€ ho fatto il co da simo,( spese per il viaggio ,autostrada,benzina)ma sopratutto un bel giretto in moto....600km

Beh Simo ha anche dei trucchi che i comuni mortali non hanno.............

non sveliamo misteri ....ne è valsa proprio la pena farmi quella sfacchinata

Forse mi sono perso qualche passaggio quindi scusatemi se l'avete detto ancora,chi e' questo simo? dove si trova?

è il Mago dei motori v60 e non solo!!!!!
si trova a pomezia.....dagli la moto a occhi chiusi che te la fa cantare

Non è che conoscete un mago dei v60 un po piu al nord? perchè devo giusto afre il co e la mappa 2 alla mia e l'officina aprilia qui di brescia mi lascia molto perplesso

Beh al nord c'è super Ago Fiore,cercalo nel forum

Firenze ?????

........

Max superbike a novate milanese

quoto tuonopà e merlino...in toscana dovrebbe esserci un altro guru che non mi viene il nome adesso....sempre se non mi sbaglio.....però dai da firenze andrei a pomezia...io dalla costa marchigiana ci sono andato e ho attraversato il gran sasso in moto

Ma quando metti la mappa 2 + co non penso propio che i mecca dell officina aprilia di BS non siano in grado di farlo ................
E ricordiamoci che ci lavorano tutti i giorni penso che lo sappiano fare il loro lavoro

Ma guarda il fatto è che non vedo meccanici giovani li è quello che mi preoccupa un po si sa che quelli un po su di eta litigano con l'elettronica comunque settimana prossima vado e vedo che succede,tanto per provare il co posso farlo anche io sul lavoro quindi controllo quello che fanno

secondo voi quanto si dovrebbe spendere per CO e Mappa?????


ma la restrizione dell'air box??? è da togliere???
a me non importano i cavalli basta che la moto sia fluida e regolare

il caricamento della mappa "dovrebbe" essere gratis,mentre per i prezzi del C.O. variano a seconda di chi te lo fa...non so se ricordo bene,ma a me sembra di ricordare prezzi sui 50 euro...

per la modifiche all'airbox...

consiglio modifiche tuono new [airbox e altro]

caricare la mappa è gratis....
per il co varia dai 50 ai 70€
per la restrinzione è un lavoro che puoi fare benissimo da solo....non aumenta cavalli ma bensì respira di piu il motore.....