censimento ufficiale di tutti i shiveristi del tinga

rielaborando il topic creato da shiver86, arricchendolo con una lista utenti, avremo una lista sempre aggiornata e dettagliata di tutti i possessori di Shiver

Magare aggiungiamo nel topic qualche info in più su di noi.... giusto per conoscerci un po'





p.s. siccome ho reinserito tutti i nick, controllate che abbia messo i dati esatti, nel mucchio qualche errore può scappare grazie

anche a me è successo oggi..mi basta cambiare il treno di gomme!!l'anteriore(primo equip)è esaurita ai lati mentre l'infinita Pirelli Diablo Strada ormai sta tirando le cuoia dopo 13 mila e passa km!!

Wow, 13.000 km con una gomma sono davvero una bella percorrenza. Credo che come cambierai gomme ti sembrerà di essere su un'altra moto!

bhe..devo ammettere che fra tutte le moto che ho avuto questa è quella che mangia meglio le gomme!!comunque,dopo il tagliando dei fatidici 20 mila(lunedi 22 giugno)ora ne ho 19100 aprirò un topic con le mie,credo,molto aprofondite e dovute considerazioni su questa fantastica moto.. ^?l:anche perchè credo di avere molta più voce in capitolo di certa gente che si permette di criticare appena solo dopo i primi mille km!! ne ho lette davvero troppe su questa moto!!

Non so chi sia esattamente questa 'CERTA GENTE' a cui tu ti riferisci..
Credo siano le 'PERSONE' che hanno avuto qualche problema e l'hanno denunciato.
Io stesso sono uno di quelli che qualche critica dopo solo mille km l'ha fatta.
Ma ho, però semplicemente, raccontato e commentato le cose che mi sono capitate, e non appena avrò un attimo di tempo in più racconterò anche gli sviluppi delle varie vicende. Ti assicuro che a qualcuno la cosa sarà utile.
Ti esorto comunque a riflettere sul fatto che è proprio nei primi chilometri che una cosa non deve accadere: una perdita di olio dopo 20000 km può essere pienamente plausibile, a 1000 lo è mooolto meno.
A me farebbe ridere uno che , dopo pochi gg venisse a raccontare cose mirabilanti e dicesse che la sua è la moto migliore del mondo!
Come quelli che ogni volta che escono con una ragazza, già dopo il primo incontro, ne raccontano meraviglie e la descrivono come la donna della loro vita!

'Pensaci, Giacomino!'...

E' necessario distinguere tra impressioni di guida e denuncia delle anomalie. Per informare gli altri sui disagi patiti non è richiesta una grande competenza, ma è necessaria una buona dose di capacità critica e onestà intellettuale. Molto più complesso il discorso sulle impressioni di guida. In linea di principio non credo che sia necessario percorrere migliaia di chilometri con la stessa moto per capirne le caratteristiche. Credo che si riveli più utile aver accumulato tanti chilometri con mezzi differenti per avere maggiori elementi di riferimento e riuscire a cogliere meglio le peculiarità di una moto.
In estrema sintesi, penso che sia sempre necessario distinguere i fatti dalle opinioni, ma queste sono sempre lecite, purché dichiarate tali e non spacciate come dati oggettivi .

allora..io ritengo impossibile criticare una moto sia nel bene che nel male dopo solo i primi 2000 km..ecco tutto..a questo mi riferivo..se vi fate un giro nei forum se ne leggono di tutti i colori..ma di tutti quelli che scrivono chi ha relamente viaggiato?chi ha relamente macinato km?sono daccordo sulle prime impressioni e sulla posizione di guida..ma poi basta..dopo 2000 km non si può aggiungere altro!!e comunque dopo i primi 2000 km molte cose non devono accadere..è per questo che hanno inventato la garanzia..la moto perfetta non esiste,nemmeno la mia lo è..ma mi riservo il diritto di sparare a 0 o stracriticare.. fino almeno ai 10 mila.comunque..siamo tutti shiveristi e abbiamo tutti una passione in comune.. ah,dimenticavo..con questo messaggio ho acquisito la stella..festeggio nel forum della mia Motina buona shiver a tutti..specia a ki l'apprezza

Sono d'accordo con Klaus soprattutto con la sua visione più ampia quando valuta la moto... Nel senso che magari prendi un dei pochi modelli che ha qualche guarnizione diffettosa o qualche altra cosetta.. Subito pensi: "caxxo, però vedi la jappo sono meglio, magari non perdevo tempo a portarla in assistenza..." ecc Ed è giusto perchè l'hai pagata e non aver il benchè minimo fastidio sarebbe il top. Però dev'essere anche comprensibile che le macchine, qualsiasi esse siano, possono a volte avere dei difetti, malfunzionamenti o possono rompersi... Chiaramente non devono mai compromettere la sicurezza del pilota.. In questo senso, sono d'accordo conKlaus che la moto va valutata dopo averla tenuta un po, averci percorso diversi km,in diverse condizioni, ecc proprio per poter valuatre il mezzo sotto tutti gli aspetti e poter dare quindi un giudizio più ampio, sereno e a 360°. Pregi, difetti, affidabilità, guida, ecc insomma, completo.

che dire..hai colto nel pieno ciò che io con altre parole cercavo di dire ..sperando di aver messo daccordi tutti..Shiveristi e non dimenticavo..stessa cosa per le moto nipponiche..la compri difettosa e magari pensi.."forse era meglio una italiana dato che costa di più"bisogna sempre guardare i 2 lati della medaglia

Secondo me è molto più grave la rottura del telaio, soprattutto se in moto supersportive. ed è un problema che ho visto riscontrare in molte giapponesi.
questo tanto per dirne una.
preferisco che la mia segnalazione impazzisca e mi segni una velocità assurda piuttosto che vedermi spezzare il telaio.
eppure non mi sento di dire
"ecco, il nuovo suzuki fa c****e perchè ha problemi con il telaio"
"ecco, la Z750 fa c****e perchè tira a destra"
"ecco, la ducati fa c****e perchè si spegne sotto la pioggia"
"ecco, ......"

Cioè, cerchiamo di sviluppare un'occhio critico, no?
La Shiver è nata prematura, accusando molti problemi.
La Shiver, dopo un anno, è stata migliorata, aggiornata e modificata.
Com'è ora la shiver rispetto alle altre moto?????

Va tenuto conto che a quanto pare molti dei problemi che ho letto in questo forum sono attribuibili a mancati aggiornamenti o dimenticanze del concessionario.
Quindi attenzuione prima di puntare il dito su Aprilia o sulla Shiver.

Domenica mi sono fatto un piccolo raduno aperto a tutte le moto. eravamo circa 200 credo, forse più.
Nel motogiro abbiamo fatto strade principali, di campagna, persino stradine non asfaltate di sassi.....
con la mia ragazza dietro e con altri due miei amici nelle loro due moto, è stato bello vedere la differenza tra tutte le moto.
é bello mettere la mappa T a 40 all'ora per il centro, e nei passi più stretti la R. è bello vedere che quando tutti si fracassano il polso e portano la moto a passo felpato sui sassi per evitare di perdere aderenza, tu metti la tua bella R e ai sassi non ci pensi più. è bello sentire caldo alle caviglie, e poi sentire che gli amici in fin dei conti stavano peggio di te.
è bello vedere la fatica nel occhi di chi si toglie il casco alla tappa per il caldo, per piegare la moto e per la posizione scomoda, mentre tu ti rimetteresti il casco e rifaresti almeno gli stessi chilometri che ti hanno portato fin là.
La Shiver è la Shiver ragazzi.
è brutto invece leggere o sentire che la gente non sa discernere tra problemi alla moto (in senso qualsiasi due ruote), problemi di un modello di moto, inefficienza della casa, inefficienza del concessionario/meccanico o inefficienza del pilota.
Fa male alla reputazione della moto e della casa costruttrice. E io ci tengo sia all'una che all'altra.

Continuo però a non capire tutta questa infatuazione acritica. Perdonatemi, ma quando mi pare di scorgere troppa accondiscendenza mi si drizzano le antenne del pericolo. Aprilia sbaglia come sbagliano molti altri, quando gli capita sarebbe auspicabile che il fatto venisse denunciato. Io attendo da mesi una loro risposta che, presumo, non arriverà mai. Ho letto che non sono il solo. Come la mettiamo con l'attenzione verso i già pochi clienti? Se non sanno fidelizzare almeno quelli...

easy..non vorrei polemizzare..anzi si polemizzo ma ho sentito di gente ke non ha ricevuto risposta nemmeno con la BMW!!bel messaggio zorak,concordo in pieno!!

Io invece sono d'accordo con EasyRider: Aprilia stà cercando di inserirsi in un mercato per lei nuovo, molto difficile e con molta agguerrita concorrenza. Il prodotto è sicuramente ottimo, innovativo, etc. etc., ma Aprilia deve tenersi stretto ogni singolo cliente che si è faticosamente guadagnato.
In alcuni post ho letto di un atteggiamento serio e professionale sia della casa che dei concessionari, in altri meno.
In tutti i settori, dare una risposta ad un cliente che ha avuto un problema non costa tanto e rende molto in termini di immagine e di soddisfazione del cliente.
Il fatto che anche la concorrenza ha problemi non è una consolazione: primo perché la filosofia del mal comune mezzo gaudio non mi ha mai convinto, secondo perché altre marche il mercato già ce l'hanno. C'è un sacco di gente che comprerebbe BMW anche se avessero il telaio di legno ed il motore del Velosolex, basta che abbia il marchio con l'elica bianca e azzurra sul serbatoio.
Io sono convintissimo di aver fatto un ottimo acquisto con la mia Shiver, anche se sono d'accordo con Klaus che è presto per un parere definitivo, ma ne vorrei vederne in giro molte di più. Non per sentirmi confortato nel far parte della massa, ma perché un prodotto che si vende bene invoglia sia la casa madre che i produttori di accessori ad investirci sopra.

E quindi?

Il discorso è sempre lo stesso...
Ne abbiamo già parlato più volte, vero easy?
Quello che vorrei dire e che forse volevano dire anche gli altri è che è giusto scrivere se la propria moto ha avuto un problema, ma un'altro conto è mettere in cattiva luce il prodotto insinuando che sia poco affidabile, o che la casa non sia seria o chissà cos'altro. Magari dopo averci fatto 3000km! Con un'utilizzo del genere non si possono esprimere giudizi così netti.
Si aprano pure post di segnalazione, ma senza esprimere giudizi generalstici sul mezzo, perchè nessuno di noi può ritenere di rappresentare la media. E giustamente se a me che c'ho fatto 16000km ed ho solo cambiato 2 guarnizioni ed una bobinami, mi dici che la mia moto fa schifo o che non è affidabile e quindi contribiusci alla sua non diffusione tramite pubblicità negativa sparando a zero, mi girano un pochino..
L'unico che per ora può parlare di affidabilità, è Klaus e chi come lui. 20000km sono già un buona fetta della vita di una moto per cominciare a darne un giudizio pù completo.
Quello che posso rilevare a livello di MEDIA e che faceva notare anche Zorak, è che purtroppo quasi tutti i concessionari sono poco professionali, svogliati e poco informati. Diciamo che rappresentano spesso l'italianità nel suo lato peggiore. Questa non è tutta colpa di Aprilia, certamente, ma qualcosina sì. Ci vorrebbe più controllo, soprattutto sui multimarche. In questo anche noi clienti dovremmo aiutare, nel senso di segnalare al servizio clienti comportamenti del dealer poco professionali o che addirittura remano contro, mettendo in cattiva luce il marchio.
I conce Ducati sono pochi ma buoni, tantè che è diventata quasi elitaria come casa e, pur senza quasi mai fare promozioni, va avanti e bene. Qualche problema ce l'hanno anche loro, ma probabilmente l'assistenza e il post vendita in generale è migliore e i clienti rimangono maggiormente soddisfatti.

Sì, ne abbiamo parlato spesso e credo che su questo punto continueremo a restare ognuno della propria idea.

L'ho scritto più volte, è importante distinguere i fatti dalle opinioni. I guasti sono fatti oggettivi e tanto prima avvengono tanto più grave è l'accadimento, in quanto chiaro indicatore di un difetto d'origine e non di usura.
In questi casi aver percorso anche solo un chilometro non squalifica, ma anzi come ho detto la rafforza, la denuncia. Purtroppo è proprio parlando di medie che la situazione si fa preoccupante, troppe le denunce a fronte di pochi utenti. Questo non significa gettare cattiva luce sul prodotto, ma fare un'operazione di trasparenza nei confronti di altri potenziali acquirenti. Sbagliato, a mio giudizio, colpevolizzare chi informa, purché lo faccia in buona fede.
Ritengo che sia altrettanto legittimo esprimere le proprie impressioni, purché non le si mascheri come fatti, ma anche in questo caso non è necessario aver percorso decine di migliaia di chilometri per comprendere se la moto ha sufficiente ripresa, l'allungo che ci si aspettava, il comfort atteso, ecc... L'importante è comprendere che spesso queste valutazioni sono frutto delle nostre aspettative, quindi quella che per uno può essere una moto "spompa", per altri può essere un mezzo dall'erogazione eccezionale. Opinioni, tutte legittime, non tutte, ovviamente, condivisibili.
Ultimo, ma non ultimo visti i precedenti, è l'aspetto della comunicazione. Le opinioni si possono esprimere in molte forme, sicuramente l'offesa è la meno opportuna.

Per quello che mi riguarda penso di essere stato abbastanza chiaro: una moto affascinante e divertente, sicura e prestante (nei limiti delle sue prerogative), ma con ancora troppe pecche in termini di affidabilità (almeno iniziale). Allo stato attuale comunque spero che possa accompagnarmi nei miei viaggi e spostamenti ancora per parecchi anni in quanto, una volta in sella, rimane uno dei migliori mezzi che abbia posseduto.

Shiver 2008 Blu telaio grigio
36 Anni
Carugate (MI)

Sono l'unico che ce l'ha Blu ?? A me fa impazzire !!! Poi con il cupolino originale....

ufficialmente non ancora, ma spero e credo di essere presto nella lista

L'ho presa!!

La ritiro la sett pross...la stanno preparando e ricontrollando!!

Che emozione....sono 3 anni che la aspetto e finalmente è mia!!! *.*

Bianco Cult - Telaio Oro - Anno 2008

La più bella secondo me. Complimenti!

Anche secondo me

Lo dico tutte le volte che li vedo agli apriliesi che togliere il telaio oro è stato un errore madornale

Grazie ragazzi....

PS....ma mi aggiungono anche a me alla lista ??

ti devi aggiungere da solo!!

Ciao a tutti, come ho scritto in corsia di accelerazione é particolarmente grazie a voi se oggi un cinquantenne dai capelli grigi é tornato in sella riassaporando il tumultuoso susseguirsi di sensazioni ed emozioni che le due ruote ci regalano.
Mi chiamo Francesco, sono di Torino ed è grazie a voi che oggi dopo qualche tornante della collina Torinese mi sono fermato, mi sono tolto il casco sedendomi su di una panchina che concedeva una vista mozzafiato in compagnia della mia Shiver bianca, telaio oro, scarichi Akrapovic, cupolino e qualche tocco in carbonio originale e per finire, sempre grazie a voi, parafango posteriore "puig".
Che dire, grazie di esistere e grazie per il buon senso condito di un enorme passione che si tocca nel frequentare il forum.
La mia esperienza sulle due ruote interrotta 19 anni fa (.... sono anche gli anni di Giulia la adorata figlia... ) é stata un percorso tra "cross" ed "enduro" partendo dall'Aspes Maico, Muller Zundapp per passare alla Kawasaki KLR, alla KTM ed alla BMW Paris Dakar e quindi sono "passatiello" per dare un minimo contributo degno alle vostre argomentazioni pertanto sarò semplicemente un umile e vorace lettore oltre ché sostenitore.
Avete contribuito a procurarmi nuovamente la pelle d'oca nonostante i capelli grigi, ...d'altronde cavalcando un BRIVIDO......
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Bel messaggio KWPN,
oserei dire che si notano delle venature poetiche, cosa strana in un mondo in cui si corre si corre e ci si dimentica delle passioni e dei valori veri. E' vero, alle volte è anche bello leggere nel forum e stare un pò come alla finestra, affacciati a guardare la gente che passeggia o, come nel nostro caso, argomenta di pieghe e freni che vibrano.
Che dire, complimenti anche a chi a messo in piedi questa bella famiglia: se qualcuno organizza un raduno Shiver con gli utenti del forum farò il possibile per esserci!
Un saluto

gran messaggio!!!! grazie!!

Benvenuto KWPN!
Il gruppo over 50 degli shiveristi si sta infoltendo

Eccomi con la mia GT '09 rosso damasco!

..benvenuto fra noi..spero tu ti possa trovare bene..qualsiasi cosa chiedi pure

Sicuramente mi troverò bene.... sono tra motociclisti!

ciao sono Gabriele e volevo una shiver già da quando ero nei pensieri di mio padre....scusate il ritardo dell'iscrizione ma meglio tardi che mai!Per di più mi trovo meglio con un manubrio che con una tastiera!!!!!!ciao belli a presto^?e: