ciao a tutti l' altro giorno scopro questa cosa...
un po' di tempo fa usavo un si della piaggio... con la miscela al 2% quando era freddo
tirava ma quando iniziava a scaldarsi il motore (andare nel suo renge di temperatura) il
motore si affaticava... come se entrasse meno benzina...
l' altro giorno uso il motorino di mio zio (evolis MBK) raffreddamento ad aria con ventola...
anche lui quando e' freddo andava un po' di piu' di quando era caldo...
un mio amico con un booster ha lo stesso "problema" se lo vogliamo chiamare cosi'
adesso mi chiedo: ma perche' il raffreddamento ad aria quando il motore si scalda rende di
meno ?? con i 4T fa lo stesso ??
P.S. il mio DT a raffreddamento a liquido non so se lo fa...
vado sempre a piano quando e' freddo... 
ciao ciao.
