Se stai fermo puoi scalare senza rilasciare la frizione...se sei in movimento però bisogna rilasciare la frizione ad ogni marcia se non sbaglio...

No è il contrario. Lo puoi fare se sei in movimento e al giusto regime di giri motore, in questo caso puoi aumentare la marcia. Potresti anche scalare, le prime volte mi capitava per sbaglio, mi cascava il piedino per la stanchezza e tac , poi ho imparato a tenere il piedino di fuori anche perchè scalare verso il basso così non è un buon lavoro.




E no, fino a che tieni la frizione premuta puoi "giocare con le marce quanto vuoi senza bisogno di lasciare.

Quindi o sei in movimento o sei fermo puoi fare salite e scalate di marcia come vuoi senza rilasciare la frizione?

esatto, una volta che la frizione è premuta i dischi sono sconnessi, altrimenti se dovessi fare una frenata di emergenza e fermarti in terza che fai? non parti più?
La accendi a frizione premuta, scali fino alla prima e vai

Ok grazie per la precisazione

anche con i dischi aperti, non tutte le moto ti fanno scalare dalla 6 alla prima, quindi nel caso tu fossi fermo quando scali lascia un po la frizione fin quando non senti che la marcia ha preso, te ne accorgi dal rumore e dopo scali nuovamente questo ti può essere utile nel caso di fermate con qualche marcia di troppo

Capito

e' vero puo' capitare che si incastri, in quel caso si gioca un po' di frizione e gas giusto per non lasciarla spegnere fino a che non si scastra

ciao!mi sono appena iscritto e ho appena comprato la mia prima moto...suzuki gs 500
i miei dubbi sorgono in un caso specifico, quando arrivo da una strada in sesta marcia e sono costretto a fermarmi(senza avere il tempo si scalare gradualmente) come faccio a mettere in prima e ripartire?
devo scalare le marce da fermo ad una ad una fino alla prima??
grazie e scusate l'ingenuità della domanda

ciao e benvenuto, ti consiglio di armarti di pazienza e leggerti tutti i messaggi precedenti
ad esempio questo potrebbe aiutarti Messaggio #9999939 se hai ancora bisogno di aiuto chiedi logicamente

ragazzi la partenza non è così difficile,tranquillizzatevi...io la mia volta su una moto è stata su una fantic da trial di 20 anni fa 250 2T,sono partito al primo colpo senza scossoni o roba del genere...io ho 16 non potendola portare in strada l'ho usata solo un po nel cortile e ci ho messo massimo la terza ma per ora va tutto bene....

ciao a tutti sono nuovo e non sò se questo è il topic giusto...io intanto faccio la domanda poi se sbaglio ditemi dove devo chiedere...........comunche la mia domanda è questa ho un HM baja 50 e quando vado in giro con un mio amico mi dice che io inchiodo troppo quando freno...mi potete dire come posso frenare meglio? (la mia moto è a marce) CIAO!

per frenare meglio basta accompagnare dolcemente il freno anteriore verso il basso..... invece di schiacciarlo subito con potenza lo schiacci in progressione come la piega non butti giu la moto di colpo ma la accompagni sul freno è lo stesso principio

grazie con un trial se non si parte subito è da spararsi ha una ripresa della madonna mio padre ha un 300 che non è mai stato targato io lo uso ogni tanto nei boschi se voglio parto in 3 senza problemi......... una domanda non da più stile cambiare con il tallone???
ti giuro che mi piace troppo

non lo so se da più stile,è già tanto se riesco a cambiare normalmente....con quella da trial parto in terza impennando

si fin qua ci sono ma non so come comportarmi quando devo scalare di marce mentre freno...mentre freno devo anche scalare giusto? grazie

no non è deto puoi scalare come no se è prima di una curva ti consiglio di si ma se incontri una macchina davanti puoi anche non scalare.........
se vuoi scalare cmk puoi farlo anche senza frenare anche se il freno motore è molto poco comunque ti aiuta

ok grazie!

che sarebbe??? un nuovo modello di moto o pompa freno? scriviamo in italiano grazie

scusa è l'abitudine dei messaggi

salve.. i spiace ke il topic e vecchio.. ma io non riesco proprio a inserire la prima marcia.. tiro la frizione inserisco la marcia..poi piano piano la mollo..e do un colpetto di gas..poi la moto va avanti e subito dopo si spegne..potete aiutarmi..??

A me capita quando do troppo poco gas!
Tanto si sente che sta perdendo colpi, quando ti fa così, dai gas (ma non troppo).

pollo16, il tuo nick è azzeccato
il tuo colpetto di gas è evidentemente inadeguato, apri un po'... non essere timido, falla parlare la tua moto.... e poi molli piano la frizione.
quando avrai capito i regimi minimi per partire lo farai in automatico.

Esatto!
Per far andare avanti la moto basta lasciare la frizione gradualmente, vedrai che comincia a camminare lentamente da sola..allenati su questo.
Quando senti che la frizione sta staccando, cominci a dare un pelino di gas (dico pelino perché se nò fai un 'impennata a tutto gas e ti ribalti!) ed il gioco è fatto!

bisogna che diventi un automatismo il gioco frizione-gas. pian piano imparerai a farlo sempre più velocemente...

si, certo... e per lasciare incinta la ragazza basta limonare.

fosse così facile impennare non ci sarebbero 2000000 post sul topic dedicato
devi darlo il gas, ma proprio darlo, altrimenti continuerai a spegnerla... non è un "pelino", a meno che tu abbia un trattore.

ci sono riuscito..ora mi sto allenando con le altre marce
grazie lo stesso ragazzi!!

Perché siete sempre rancorosi e ostici nelle risposte? Mah..

Semplicemente ad un neofita che non sa partire, e quindi immagino non sappia ancora dosare bene frizione e gas, non consiglio di staccare la frizione di colpo, o per paura di spegnerla accelerare a 4.000 giri così quando la frizione stacca chissà che capita..magari non si impenna, ma strattona, cade, va contro un ostacolo..no?

Meglio sempre consigliare la prudenza a chi non sa guidare..poi fate voi.

4000 giri minimo... ma anche di più

meeeeeeeeeeeeeeeEEEEEEEEEEEEEEE e mentre canta lasci la frizione.


non mi sembrava... ma è una percezione soggettiva, sarai abituato all'extreme politically correct. io sono più per la sostanza e meno per la forma


se uno non sa proprio guidare è meglio che:
1- lasci stare
2- se proprio non riesce a lasciar stare, che faccia la scuola guida
3- se proprio non vuole fare scuola guida o nessun essere umano già capace di guidare lo considera degno di istruzione, allora è giusto che ci picchi il muso

Diciamo che trovo che il tuo tono (anche di questo ultimo messaggio) sia un pò tu superiore/io scemo che non capisce nulla. Se lo è, ed anche se non lo è, dormiremo entrambi tranquillamente stanotte..e amen! Però te lo faccio notare

Sconsiglio una partenza come dici tu..io l'ho fatto con la mia prima moto, per carità non si è spenta e non si è impennata, ma mi sono immesso troppo velocemente nella strada dove ero e sono stato solo mooolto fortunato a non fare un incidente..
Meglio prima imparare con calma..che fretta c'è?

Spero invece che la parte in cui consigli o di vender la moto o di cadere per terra sia solo una voluta provocazione..
..altrimenti mi verrebbe da dire, che ci scrivete a fare su un forum??

Basta polemiche, l'amico sembra non aver più bisogno di consigli!