S2R con sorpresa, spingidisco riverniciato [RISOLTO]

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S2R con sorpresa, spingidisco riverniciato [RISOLTO]

7557004

7557004 Inviato: 10 Mag 2009 20:01
Oggetto: S2R con sorpresa, spingidisco riverniciato [RISOLTO]

Ciao ragazzi, non sapevo dove postare e non volevo aprire un altro 3d, senno i mod

Allora, come spero sapete (lo sapete vero?) ho comprato da poco una splendidissimissima s2r1000 del 2007, euro 3

e con soli 6500km...prezzo? 7200......

Questa è la moto, fotografata oggi

immagini visibili ai soli utenti registrati

è venuta un pò sbiadita/sfocata perchè fata col telefonino...

Allora, ho acquistato subito subito spingidisco rosso a stella in ergal, molle nere e piattelli rossi, sempre in ergal e carter particolare (una volta montato vi faò vedere il tutto)...
Oggi dopo un bel giretto, e visto che i pezzi dovrebbero essere in arrivo a giorni, ho smontato il carter coprifrizione e.....sorpresa!!!

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Come potete vedere lo spingidisco è verniciato di rosso, male per di più

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Le molle sono addirittura arrugginite e ci sono pezzi verniciati della campana

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come se fosse stato fatto col pennello....

Visto che la moto l'ho presa da un tipo concessionario che fa conto vendita tra privati, il vecchio proprietario (che non ho mai visto...materialmente risulta che io ho acquistato da lui e non dal conce), potrebbe aver smontato il carter e girato con sto robo verniciato?
Un pò mi gira il c@##o avere le molle arrugginite e sto coso verniciato tipo a pennello, pensavo di avere tutto l'ambaradan nuovo e apposto...

Voi che dite?
Le molle le passo alla spazzola metallica rotante o le faccio sabbiare? e lo spingidisco?

Lamps a tutti...

Ultima modifica di Beppe_S2R1000 il 21 Giu 2009 18:22, modificato 1 volta in totale

Beppe_S2R1000

Impennata

Ranking: 361

7557021

7557021 Inviato: 10 Mag 2009 20:03

Le molle arrugginite non pregiudicano nulla!

Pongo78

Ginocchio a Terra

Ranking: 257

7557466

7557466 Inviato: 10 Mag 2009 20:57

i mod mica sono tutti:

se l'argomento non è stato mai trattato è giusto che si apra una nuova discussione!

ho provveduto a diveidere i topic e a dare un titolo,se non ti garba,puoi cambiarlo come più ti va!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

7557641

7557641 Inviato: 10 Mag 2009 21:18

Grazie Raf

Beppe_S2R1000

Impennata

Ranking: 361

7557859

7557859 Inviato: 10 Mag 2009 21:36

Probabilmente il vecchio proprietario era uno di quelli del "vorrei ma non posso"...

comunque le molle arrugginite non pregiudicano nulla. Tutte le originali hanno un velo di ruggine sopra. Le molle le pulisci con una spazzoletta metallica, e lo spingidisco lo butti in una latta con un pò di solvente nitro. Gli dai una spazzolata, lo asciughi, e lo metti via con tutti i pezzi che tanto vai a sostituire. Le macchie di vernice sulla campana le togli con uno straccetto imbevuto di solvente e un pò di attenzione.
Tutto lì.
Bella moto, comunque. Purtroppo il primo proprietario non se lo possono scegliere...

PS: usa un casco integrale

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7557957

7557957 Inviato: 10 Mag 2009 21:51

Mah... come si fa a verniciare uno spingidisco senza smontarlo???

Io il mio l'ho fatto verniciare in carrozzeria con ottimo risultato, ma almeno prima l'ho smontato!

Ci vuole la patente per essere ducatisti!

Sandro111

Senza Freni

Ranking: 106

7558019

7558019 Inviato: 10 Mag 2009 22:00

Se la frizione è aperta le molle si arrugginiscono matematicamente a tutti, con circa 20 euro puoi comprare le molle in Inox ( su Ebay ad esempio dalla CNC)...
Bella moto...è come la mia

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di loneknight66 il 10 Mag 2009 22:04, modificato 1 volta in totale

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

7558055

7558055 Inviato: 10 Mag 2009 22:03

Chi è quel criminale che ha fatto sta roba?

Comunque se hai intenzione di aprire il carter ti consiglio di acquistare delle molle inox, così ti togli il problema

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

7558364

7558364 Inviato: 10 Mag 2009 22:48

se ho ben capito hai già acquistato spingidisco e scodellini in ergal... bè ti manca solo le molle in inox che io ho acquistato con circa 25 euro compresa spedizione su ebay se ricordo bene.
quello originale ripristinalo appena ce l'hai in mano, munisciti di sverniciante e sei apposto. a che serve tingerlo di nuovo? (se è questo quello che vuoi fare)

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4330

7558423

7558423 Inviato: 10 Mag 2009 22:54

l'hai pagata troppo!!

angelo_s4

Senza Freni

Ranking: 119

7559112

7559112 Inviato: 11 Mag 2009 1:38

angelo_s4 ha scritto:

l'hai pagata troppo!!

perchè???
vabbè...ma ho notato una cosa,che pinze freno hai???
perchè sono nere???

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

7559342

7559342 Inviato: 11 Mag 2009 8:42

anche io le ho nere. l'S2R 1000 ha il brembo oro... nero.

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4330

7559636

7559636 Inviato: 11 Mag 2009 9:46

Per dire di averla pagata troppo bisognerebbe prima vederla....

(6490 km e la moto ancora con le gomme nuove...aveva ancora qualche pirillo sul lato della gomma dietro)

Le pinze sono nere perchè, come mi ha riferito un conce ducati, le serie oro non le montano + su questo modello dal 2006...che sfiga!

Ps: il casco integrale sta arrivando, ho preso un bel "SAMURAI" della HJC

LAMPS!!!!!!!

Beppe_S2R1000

Impennata

Ranking: 361

7559699

7559699 Inviato: 11 Mag 2009 9:58

lorenzo86 ha scritto:

anche io le ho nere. l'S2R 1000 ha il brembo oro... nero.

ah,non lo sapevo,scusate,semplice curiosità!

come prezzo comunque a me non pare male!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

7559856

7559856 Inviato: 11 Mag 2009 10:23

Beppe_S2R1000 ha scritto:

...Le pinze sono nere perchè, come mi ha riferito un conce ducati, le serie oro non le montano + su questo modello dal 2006...che sfiga!

Tanto sono identiche alle "serie oro". Cambia solo il colore del corpo pinza (e delle flange del disco), quindi.. è solo estetica.

PS: bel casco!

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7564022

7564022 Inviato: 11 Mag 2009 18:13

Comincio col dire che hai preso una splendida moto

continuo con un piccolo O.T. informativo...ho notato, in entrambe le S2R postate, che il collettore, dal cilindro orizzontale al "padellone", è in un pezzo solo...io invece ce l'ho composto...un pezzo di circa 20 cm. che parte dal cilindro, e poi da lì al padellone è tutto unito...

perchè ?

ovviamente non ha importanza, è solo curiosità...

divertiti col mostro !

nyers96

Impennata

Ranking: 331

7566041

7566041 Inviato: 11 Mag 2009 21:16

angelo_s4 ha scritto:

l'hai pagata troppo!!

mi scuso... non ho letto 2007

angelo_s4

Senza Freni

Ranking: 119

7587403

7587403 Inviato: 14 Mag 2009 10:42

Sulla mia avevo spazzolato le molle originali... e passato tante mani ti vernice zincante sprai .
A distanza di tre anni sono ancora splendide.

Per completare ho gli scodellini in ergal anodizzati color grigio/blu titanio (sono spettacolari)
e lo spingidisco vertigo rovesciato (quello con le punte.... ma girate in modo che non arpioni i pantaloni) in ergal anodizzato rosso.

M-Cromo

Senza Benza

Ranking: 69

7589218

7589218 Inviato: 14 Mag 2009 14:20

Desmopier ha scritto:

PS: bel casco!

in effetti....

che scempio quell'affare verniciato a cazz di cane!!!

vai di spazzole in acciaio o solvente come ti ha suggerito qualcuno!!

anche se non vorrei che il solvente fosse troppo aggressivo..verificato quello in caso...

Saluti Desmo

sarrusoia-

Very Important Tinga

Ranking: 5085

7589557

7589557 Inviato: 14 Mag 2009 14:51

sarrusoia- ha scritto:

in effetti....

che scempio quell'affare verniciato a cazz di cane!!!

vai di spazzole in acciaio o solvente come ti ha suggerito qualcuno!!

anche se non vorrei che il solvente fosse troppo aggressivo..verificato quello in caso...

Saluti Desmo

Ma no Sarru... il solvente non è aggressivo. Lo spingidisco è di zama o alluminio pesante. Un buon solvente nitro non gli fa nulla.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7590788

7590788 Inviato: 14 Mag 2009 17:10

vai di nitro per il piattello, per le molle e scodellini vai di spazzola d'acciao col trapano (non succede nulla) e poi le vernici con una comune bomboletta. le mie hanno 6 mesi e son perfette

immagini visibili ai soli utenti registrati

angelo_s4

Senza Freni

Ranking: 119

7591412

7591412 Inviato: 14 Mag 2009 18:37

Le molle costano solo 20€ e pergiunta quelle colorate (a tua scelta) che non si arrugginiscono, dato che cambi tutto ti conviene sostituirle anche per un fatto estetico.

Pincio

Super Sport

Ranking: 756

7594766

7594766 Inviato: 15 Mag 2009 0:28

uguale identica alla mia complimeti,io l'ho pagata 7300 con 2300 Km fine 2007 quindi siamo lì

ora non vedo l'ora di personalizzarla

Teutonico

Senza Targa

Ranking: 27

7615270

7615270 Inviato: 17 Mag 2009 23:26

Vi aggiorno sulla situazione:
è arrivato tutto, spingidisco, molle e piattelli...
Provvedo a smontare la frizione (figata! è come quella del mio vecchio fifty!

), sfilo tutti i dischi perchè il c@22°n€ ha colorato anche la campana al'interno, e comincio ad avere un brutto sospetto: il livello del materiale d'attrito e quasi allo stesso livello del disco!!!!
Sfilo tutto, e alla fine controllo col calibro lo spessore dei dischi: 2,50mm al disco e 3 nel punto più alto sul materiale d'attrito...

Mio padre, non credendo ad un forte consumo della frizione con soli 6700km, ha controllato e anche lui è arrivato alla stessa conclusione:dischi della frizione da cambiare

Ora come faccio? Se la porto dove l'ho comprata, la garanzia dovrebbe coprire quel danno (non ne sono sicuro) ma anche se fosse, come faccio a dirgli che la frizione ha i dischi a m*****a se non slitta nemmeno un pochetto?

Beppe_S2R1000

Impennata

Ranking: 361

7615416

7615416 Inviato: 17 Mag 2009 23:53

Desmopier ha scritto:

Ma no Sarru... il solvente non è aggressivo. Lo spingidisco è di zama o alluminio pesante. Un buon solvente nitro non gli fa nulla.

beh...
se lo dici tu allora non c'è bisogno di verificare!!!

Saluti Desmo

sarrusoia-

Very Important Tinga

Ranking: 5085

7644041

7644041 Inviato: 21 Mag 2009 11:52

Sto cominciano a guardarmi in giro per i dischi della frizione, ancora la devo portare dal conce però voglio cominciare a fasciarmi la testa prima di sapere di che sorte "perire"...
La frizione dell'S2R 1000 non dovrebbe essere antisaltellamento?
Da cosa si riconosce?
Quali di questi oggetti sarebbe il più indicato?

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Non ci capisco più nulla....

Beppe_S2R1000

Impennata

Ranking: 361

7644406

7644406 Inviato: 21 Mag 2009 12:40

La tua frizione non dovrebbe essere antisaltellamento. Sul sito Ducati è indicata come "multidisco a secco" e basta.
Fatti fare il preventivo da Cabutti Motor2 a Nichelino. Sono più competenti e "onesti" di quelli
di Torino Nord.
Per info sulla frizione...
Link a pagina di Desmodromico.com

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7650124

7650124 Inviato: 21 Mag 2009 22:39

Desmopier ha scritto:

Ho letto:

Il piattello spingidisco deve essere montato in modo tale che l'intaglio presente su uno dei fori per le molle sia in corrispondenza dell'intaglio presente su una delle sei colonnine.

Dato che dopo il montaggio dello spingidisco e molle in ergal da parte di un meccanico generico , ho notato che la leva della frizione lavorava in maniera diversa , anzi tirando tutta la leva la frizione non staccava completamente , mi chiedo se questo cambiamento non sia dovuto ad un montaggio senza rispettare la condizione sopra riportata.

Il mecca mi ha detto che gli spingidisco after market a volte hanno bombature diverse e quindi la frizione lavora in modo diverso.

Quindi ha regolato tramite la regolazione sulla leva e tutto è tornato a posto.

L'unica differenza è che ora la leva ha una corsa a vuoto di circa 1,5/2 cm.

Pensate che il problema si risolva verificando il corretto montaggio?

Se si monta male che può succedere????

Ciao

robibebo

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

7650588

7650588 Inviato: 21 Mag 2009 23:26

robibebo ha scritto:

...Quindi ha regolato tramite la regolazione sulla leva e tutto è tornato a posto.

L'unica differenza è che ora la leva ha una corsa a vuoto di circa 1,5/2 cm.

Pensate che il problema si risolva verificando il corretto montaggio?

Se si monta male che può succedere????

Ciao

Mi sembra un pò troppo, come gioco...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7653024

7653024 Inviato: 22 Mag 2009 11:54

Desmopier ha scritto:

Mi sembra un pò troppo, come gioco...

Mi sono spiegato male:
se io spingo la leva della frizione verso l'esterno , questa si muove di 1,5/2 cm (nella direzione contraria al normale uso).

E' normale?

robibebo

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

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