Non sò se va bene farla girare da fermo per tanti minuti anche se la temperatura esterna è molto bassa, io solitamente quando le faccio girare un pò da ferme aspetto che si riscaldano e dopo poco le spengo perché ho paura di bruciare le guarnizioni e di far surriscaldare troppo pistoni e cilindri, l'unica che non ho paura di tenere in moto è la vespa tanto ha il raffreddamento forzato.

Mathnic è come al solito una Nighthawk bella.

Puoi farla girare anche solo ogni 10-15 gg. e ti consiglio di farla riscaldare bene, altrimenti si forma condensa nelle marmitte e si bucano.
Per il fumo bianco potrebbe essere un problema di condensa, visto le temperature esterne sottozero.

Aggiungo che non succede nulla se la tieni in moto da ferma però considera di non metterla in moto in un luogo chiuso ma con un'areazione sufficente a non creare problemi per te e gli altri.


Saluti Nightluca

@mathnick, non sò se hai visto il costo di spedizione (8€).........
non so se ti conviene !? ci sarà un concessionario Honda lì vicino, io in concessionario l'ho pagato 10€, oppure cerca e trova chi ti vende filtro olio, aria e magari candele , così fai una spedizione unica
e all'ora si che ne vale la pena.
(se ti fanno i complimenti e il benvenuto....... contraccambia ) "iltenero"

mathnick io il filtro dell'olio l'ho pagato 8€ all'autoricambi sotto casa si trova facilmente

Ciao

grazie per i complimenti Lei ha apprezzato molto ha un ego mo( l )to sviluppato

oggi ho preso mio figlio che a 3 anni e mezzo e abbiamo pulito con la cartavetro i foderi forcelle che avevano una patina. Buon risultato, domani sera se non congelo voglio provare a lucidarle con il Metalcrom (lo conoscete ?) visto che oltre alla patina la sx ha delle macchioline scure.

Onestamente sto implodendo avrei una pazza voglia di provarla.
Dai raccontatemi un' po' come va IL FALCO.

Ciao a tutti

Il falco va e come se va

tieni guarda un pò qua

Link a pagina di Youtube.com

Caro math lascia stare quel filtro, la spedizione è una rapina, dai concessionari si trovano, io l'ho preso da un motoricambista, ne ho presi due uno per la mia night e l'altro per la 400 four di mio figlio. ASPETTIAMO CHE PASSI QUESTO FREDDO POI TUTTI IN MOTO.

Va bene che sei preso da insano furore. Ma che c'entro il ragazzino di 3 anni e mezzo?
Per lucidarla, mi sembra che qualcuno l'ha già detto: olio di gomito e prodotti per la nautica, se vuoi fare le cose in grande. Ricordati che ogni volta che si usa la carta smeriglio, olre l'ossidazione, togli il film protettivo di mamma Honda.

Per me la smeriglio è eccessiva, a meno che non siano nere per l'ossido.

Un' ottima pasta per lucidare e olio di gomito credo possano bastare

Ciao a tutti,

la smeriglio come dite potrebbe anche non servire se sui foderi forcella non ci fosse una patina giallastra che viene via solo con quella, ho provato ad utilizzare in un punto solo la pasta e il risultato non è uguale come dove ho passato la smeriglio.
Successivamente una volta pulite da quella patina ( credo di sporco accumulato nel tempo ) utilizzerò solo la pasta.

Grazie come sempre a tutti per i preziosi consigli

Marco

In effetti sono preso da "sano furore" da come scrivi intuisco che non hai figli o li hai già grandi,
il piccolo è molto interessato a tutti i lavori manuali ed è anche portato ( sicuramente più del padre ) quindi se viene a sapere che faccio qualche lavoretto vuole provare anche lui e io che non sono il genitore "uh poverino stai attento a non sudare" se vuole cimentarsi in qualche cosa che ritengo possa fare lo lascio provare.
Per quel che riguarda il film protettivo ti garantisco che sui foderi forcelle se c'era ( ma non c'era al massimo una vernice protettiva ) se ne andato da un bel pezzo, quindi a meno che non utilizzi una cartavetro diamantata non corro il rischio di portare via del materiale che vada a indebolire o rovinare i foderi.

L'olio di gomito ci vuole sempre.

Grazie mille per i consigli

Ecco adesso ho ancora più voglia di provarla, grazie per il video, bello il cupolino dove posso trovarlo simile?

Ciao

@math: ti risponderò sul Topic OT Discussioni OT Honda Nighthawk

Io uso questa e mi trovo benissimo, se volete spendere poco però non fa al caso vostro:

Link a pagina di Inoxnautica.com

ciao

bravo,è giusto che i bambini comincino presto a fare un pò di fatica e a provare,male non gli fa.

Da nessuna partel'ho sagomato io in quel modo

Però la GIVI lo fa abbastanza simile come forma ma un pò più grande.

GRAZIE MILLE DEL CONSIGLIO

Bravo a vederlo da quella posizione sembra proprio bello

Buongiorno Falchetti ed affini

A proposito del cupolino della Givi lo avevo montato ma me ne sono disfatto dopo pochi giorni , è vero che oltre i 110 Km/h toglieva la pressione dell'aria sul busto ma la deviava e creava una fastidiosissima turbolenza sul casco con conseguente rumorosità veramente insopportabile avevo anche modificato lo staffaggio per alzarlo un pò con scarsi risultati , quindi meglio senza.
Chissà forse con la cura Nigth avrebbe funzionato meglio( ai posteri l'ardua sentenza)

Gli anteriori sono più lunghi dei posteriori. Hanno il verso, ma li vendono a coppie, quindi il problema non si pone. Gli originali costano parecchio, ma durano anche un po' di più.

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve a tutti,sto facendo riprodurre l'adesivo che sta sul fianchetto destro (Batteria),poi provvedero' per le scritte sul serbatio in particolare quello per il precarico della forcella piu' quello di WARNING...sempre sul serbatoio,vi faro' sapere se sono come le originali e ovviamente,per chi interessato,i costi.
Un saluto a tutti i falchi.
Mario

sono interessato GRAZIE!

Mario appena puoi posta qualche foto

Buongiorno, il mio falchetto è al calduccio fuori nevica a tutto spiano.

Iniziamo a porre qualche quesito per i lavori primaverili:

ormai le moto hanno 25 / 26 anni forse sarà arrivato il momento di sostituire i tubi freno e frizione?

quanti di voi già l'hanno fatto ? credo in pochi vero !!!

Chi ha eseguito questi lavori ha trovato cavi simili agli originali e a che spesa ?

Zio e Guido hanno sostituito, di sicuro, i tubi freno e frizione.
Se cerchi in questo topic trovi i riferimenti ed i costi.
Io non l'ho ancora fatto, inizio a pensarci.

E chi l'ha detto? Se l'impianto è a posto olio nuovo, e frena vuol dire che è tutto a posto.

Certo Nich, ma la gomma tende con il tempo a vetrificarsi. Vedi il supporto delle frecce. Tenere sotto controllo i tubi e dare un'occhiata che non siano da cambiare, non fa male. Io ho iniziato a pensarci.

@hawkfriend, anch'io li ho cambiati, mi son fatto il lavoro da solo ( ) solo il costo vivo dei tubi, ho ascoltato un consiglio e l'ho messo in opera, calcolando che "jessica" ha compiuto 27 anni...... ne passeranno altri 27, quindi fino alla fine jessica è a posto (io non lo sarò )
grazie a @zioclive e al suo ingegno, "maurizio" ha fatto un lavoro eccezionale a poco prezzo (spedizione compresa) pensandoci bene (ma bene) l'impianto frenante è una della poche cose che spesso ci salvano dai guai
e quindi ho ritenuto opportuno....... cambiarlo
BUONA SCIATA A TUTTI


ALEMANNO....... VAI COSì....!!!

Eccomi qua in questo topic , ma solo per non aprirne un altro, poi ditemi se va bene così o se fosse stato meglio fare altrimenti.
Bon, venendo a noi : da pochissimo ho comprato e tagliandato un falco blu che corteggiavo da tempo.....per l'ultimo anno ne ho visti e rivisti una decina.....alcuni erano in condizioni pietose...da bastonare i loro proprietari....altri erano con richiesta di euro, per le mie possibilità, fuori dal normale....comunque per farla breve, LA HO TROVATA, quella giusta!!!!
Ora che è tagliandato e verificato sia meccanicamente che elettricamente...mi adoprerò per riportarlo come era in origine, cioè sostituendo alcune parti come ammortizzatori, parafanghi, fanali, e altre cosettine che nel tempo erano state sostituite......Adesso però ho bisogno di qualcuno che mi fornisca, magari in pdf o in tif o in qualsiasi altro formato.....del libretto di manutenzione...anche in altra lingua...Tanto per dirnme una : nessuno fino ad ora mi ha saputo dire che amperaggio deve avere la batteria.....Bè, mi pare che mi sono dilungato un pò, per oggi chiudo qui...
Ariciao a tutti noi/voi amanti dei cavalli di ferro.
c.

ciao @hd1450....
ben arrivato, le risposte alle tue domande non tarderanno ad arrivare.... bravo hai fatto un'ottima scelta, oltre al ben arrivato ti dò due indirizzi:

1) Messaggio #12970066
questo è per la lista possessori "nighthawk", aggiungici anche la tua

2) Messaggio #12989621
e questo è dove ci si incontra, io scrivo fesserie, altri dicono le loro opinioni...... ci si strappa i capelli e ...... insomma si fà pettegolezzzzzzzo

vieni a trovarci anche su quei due indirizzi

BENVENUTO @hd1450