Salve a tutti.
Tra qualche mese compio 21 anni ed è gia in preventivo l'acquisto della mia moto preferita ossia l'Honda CBR600RR m.y 06.
é risaputo che questo tipo di moto siano scomode (è vero), che corrano tanto (è vero) e la gente con cui parlo mi ripete sempre che queste moto, proprio per le caratteristiche sopra elencate siano poco sfruttabili e scomode e che in fin dei conti su strada non si fanno apprezzare anzi detestare.
Essendo appassionato di moto sportive compro sempre la rivista Superbike e, qualche mese fa, mentre leggevo l'editoriale del vicedirettore (il mitico Aigor) sono rimasto piacevolmente colpito da quello che scriveva.
Aveva appena provato una moto in Australia dove i limiti sulle strade sono assurdi e, per merito delle forze dell'ordine locali, è un impresa oltrepassarli. Continuando dice che rimaneva meravigliato da quanta gente usasse le supersportive nonostante le restrizioni del codice e così incuriosito si fermò a chiedere spiegazioni.
Chiese un qualcosa tipo "ragazzi mi potete spiegare che gusto ci provate ad usare moto potentissime se poi per strada non potete andare a più di settanta all'ora?
Scrive che tutti lo guardarono un pò male rispondendogli "Hey amico, anche se vai piano guidare moto come queste è una figata!
Ora devo ammettere che io stesso sono molto colpito della bellezza del vecchio CBR600RR ed è proprio questo uno dei motivi del mio futuro acquisto.
Ora rigiro la domanda a voi: pensate abbiano ragione quei ragazzi australiani oppure il gioco non vale la candela?

Un saluto
MarcuxHRC

Se una cosa ti piace veramente tanto ti fai carico di tutti i problemi che può comportare, la passione è maggiore su tutto il resto, è scomoda consuma costa è rischiosa, si, tutto vero, ma ti piace, e non ti importa nulla di tutto il resto. Siete tu e lei, tutto il resto è secondario.
Io la penso così, e credo di non essere il solo.

P.S. Vai di Honda

Secondo me no.. Non è ammissibile comprare una moto con più di 100cv e andare a 70km/h.. Bisogna sfruttarla, ovviamente in pista così puoi scatenare tutti i cavalli..
Per andare a 70km/h va benissimo un motard ad esempio, almeno compensi le velocità di punta relativamente bassa con una bella accelerazione..


EDIT:
Dimenticavo.. Qui non siamo in Australia quindi puoi comprarti tranquillamente il tuo tanto sognato cbr

Ma se ad un tizio piacciono le supersportive perchè non dovrebbe comprarla?
A sto punto anche un 50ino arriva a 70km/h!!

Attenzione, non interpretare male quello che ho scritto (e che avrei voluto dire )

Da quello che dici in Australia hanno limiti sulla velocità severissimi quindi prendere una supersportiva per impiantarsi a 70km/h non è proprio il massimo.. In primis non te la godi!
Non conosco le strade australiane quindi non so se siano piene di curve o meno..
Quello che è certo è che non sfrutti un decimo delle potenzialità di una ss..
In quel caso quindi avere 130cv oppure 70cv sotto le chiappe è la stessa cosa..

Si il ragionamento non è sbagliato, ma è applicabile anche in Italia! (come in altri paesi tra l'altro) anche noi abbiamo i limiti, e non penso che in una città come Roma si possano superare i 70 Km/h tanto facilmente, oltre che per limiti per traffico, ma sei fortunato se arrivi ai 70 km/h! Ed è così un pò per tutte le moto che hanno un bel pò di cavalli, non solo le Supersportive! E le multe ci sono pure, eccome se ci sono, ma se si ama una certa tipologia di moto credo che non importa molto di essere "costretti" legalmente ad andare a 70...ci si va ed ogni tanto si tira!

P.S. Poi sul fatto che un Motard può essere sfruttato meglio e sia più comodo non ci piove!

P.S.2 Comunque il Topic non l'ho aperto io

Grazie a tutti...il limite era comunque riferito alle strade statali dove solitamente noi italiani facciamo le sparate della domenica...

Consideriamo che i limti sono:


Fatti 2 conti!

Hey, va bene tirare, ma non esagerare eh!!
Quando avrai la moto, non buttarti subito all'assalto delle curve, vai tranquillo mi raccomando.
I pazzi furiosi è capace che fanno na brutta fine!
Vai di manico ma ancor di più di cervello!

il vecchio cbr è bello, ma il modello nuovo secondo me ancora di più, inoltre è ancora più leggero e qualcosa più potente...io prenderei quello...è una moto che tengo in considerazione anch'io...anche perchè a me le honda sono sempre state le moto che mi piacciono di più

Poi anche l'idea dell'ABS non è affatto male!

si, comunque io se mi prendo una moto la voglio senza ABS

Bravoooooo...ti do pienamente ragione...Anche io ho un RR...e sicuramente i limiti li sorpasso tutte le volte che ci monto in sella...però...le bravate non le faccio...goditi la moto come se fosse sempre la prima volta che la usi...goditi la moto come senso di libertà...goditi la moto,unica nel suo genere, per ammirare i panorami...e goditi la moto (ogni tanto ci stà... ) per una scarica di adrenalina (ma sempre con il cervello in posizione ON...)
Ciauuuuu

Idem, anche se il concetto non è malvagio.

Quoto!

grazie a tutti...
comunque prenderò il m.y 06 mi piace troppo quello stile RC211V (honda motogp) che purtroppo dalla '07 si è perso.
Quando la comprerò la tratterò con i guanti di seta bianchi...ho già visto la mia occasione...peccato per l'orrendo colore arancione e nero che però si tramuterà immediatamente in un bianco-nero

Figurati...
Ah, i guanti di seta son freddi in inverno, e poi bianchi si zozzano subito!

hiauhaiuahuiah no per quanto riguarda quale sarà (spero) il mio futuro abbigliamento ti rimando qui

Messaggio #7520756

Essendo una discussione generica, non strettamente legata al CBR, sposto...

Bof.....i 70/90 non riesco a rispettarli con la Matiz di mia moglie e li sfioro con la bici da corsa (in discesa ovviamente). Visto che sono osceni con ogni mezzo di trasporto io non mi faccio nessun problema...

mah ognune prende quello che vuole .. poi se si trova bene è bene e sennò cambia mezzo..
certo che le supersport sono poco sfruttabili ed "istigano" a correre .. questa è una verità
ci devi mettere veramente "tanto" cervello ...
è anche vero che c'è gente che con il CBRXX1100 SuperBlackbird ci ha girato una vita senza fare il matto .. ma, appunto, ci devi mettere il cervello

Mah...da ex possessore posso dire che le SS/SBK non sono fatte per andare a 70. Nel senso che il pacchetto ciclistico/sospensioni è nato per lavorare bene alle alte velocità. Infatti in un range dai 60 ai 120 le motard/supermoto/naked sono più efficaci e divertenti.

Senza considerare i rallentatori, buche ecc...con i tronchetti le forche le hai sempre in bocca.

Detto ciò, ognuno va dietro alla sua passione; ma la realtà stradale italiana è ben lontana dal concetto SS/SBK...

Mah, la realtà è proprio che le strade, tutte, sono e devono essere lontane dal concetto di sposrtività in moto, che sia una SBK o una Super-Naked (come la tua, Seven... ). Poi oguno di noi sa quello che più o meno realmente fa in strada, consapevole di essere un po' "sopra le righe"...
Detto ciò, se l'utilizzo è prettamente stradale una SS/SBK è senza dubbio la scelta più infelice, perchè castrante sotto molti pti di vista. Personalmente bado, ora come ora, ad avere una moto che mi dia gusto a guidare, senza che rimbalzi da tutte le parti o mi faccia riempire le mutande appena c'è un po' di sconnesso (ti voglio vedere con una sportiva su strade che non siano un biliardo...) e che mi tiri fuori dalle curve con gusto, appunto, senza dover pelare il limitatore. In questo le Sportive non sono proprio la scelta più azzeccata, secondo me.
Poi se la scelta deve cadere su una moto che deve emozionare a prescindere da tutto, mettendo da parte anche i limiti per l'uso a largo raggio, è una scelta condivisibile anche questa...

beh che si è perso non è vero, perchè anche l'ultimo modello ha lo scarico sottosella, e il davanti ci assomiglia a quello della 06, ha solo i fanali leggermenti diversi(secondo me più belli) e la presa d'aria, e la carenatura leggermente più stretta e filante...poi il forcellone di quella nuova è ancora più bello come è fatto, più stretto e qualcosa più corto, e inoltre va di più e pesa meno...se fosse la cbr 1000 è vero che si è perso lo stile della rc211v ma il 600 no...poi sono gusti....

giusto!se ti piace e sai che comunque dovrai adattarti un po' pigliatela pure e sarai Felice come una pasqua!se dovessi prendere il cbr600rr prenderei il mod 2008!

mah onestamente io amavo il cbr in questione, ma quando ho visto quello nuovo ci sono rimasto malissimo (non discuto di ciclistica o motore...)
estetica.

ok che la tendenza sembra quella di alleggerire e rimpicciolire. però daaaiii.


una r6, un gsx, una ninja sono molto più aggressive.
poi anche da noi....in 30 m sei a 120km/h.

il discorso è , ok magari non la sfruttano mah...io onestamente oltre che guidare e sfruttare , è un discorso di sentirsi bene, di sentirsi fighi, di avere quello che ti piace. è un insieme di queste cose. certo questo non ti rende altro che un passeggiatore su due ruote ma dubito che stando in sella lo rimani per tanto ...(penso)

poi ditemi se sbaglio

Per me non hanno ragione, il gioco non vale la candela... è come avere una bellissima ragazza...e poterla solo baciare....

a quel punto mi prenderei un bel motard..neanche una naked, oppure una vecchia cafè racer...

una supersportiva a 70 all'ora manco senti il vento..

l'uso che ne vorrei fare io sarebbe quello di una simil tourer...ci dovrò viaggiare, fare del turismo e usarla per andare a lavoro...
Ovviamente spero non mancheranno i corsi di guida in pista con le ralative pistate.
Insomma alla fine penso che dovrò fare dei sacrifici ma per qualcosa che mi piace sono disposto a farli più che volentieri.

il fatto è che sono moto da corsa, e le strade ci si deve mettere in testa che non sono fatte per correre, ma per muoversi da un punto all'altro.
Se ti piace correre ti prendi la ss e vai in pista.. sinceramente non è raro vedere gente con moto molto potenti che fa cose davvero da bestemmiarli dietro per l'imprudenza.. questo perchè si prendono la supersport e poi la vogliono sfruttare su strada, fregandosene che non è il posto giusto per farlo

la moto è un qualcosa di irrazionale, come le donne è la passione che ti spinge, poi chiaro uno cerca di metterci dentro anche una certa dose di ragione.
Tanto per capirci mio fratello con l'hayabusa deve cercarsi un bel rettone dopodichè può distendere bene solo le prime 2 marce però la voleva avere comunque per il gusto di averla.