ragazzi,ma come mai molta gente decide di trasformare la ktm da cross in motard invece che comprare direttamente un smr? cos'ha di diverso? il prezzo?

che la 450 da enduro può cicrolare in strada mentre se prendi il 450 non può essere immatricolato

la sx-f non è immatricolabile

l'sx-f è il cross e non si può omologare..ma l'exc che è l'enduro,si...

Forse è più facile trasformare il cross in motard che il motard in cross??? Per il primo c'è il kit per il secondo non credo... Anche perchè in entrambi i casi hai le due modalità..

L smr è + specifica: forche + rigide, freni decisamente + potenti, motore rivisto nell erogazione...

secondo me l'unica ragione può essere che c'è chi ha comprato la sx e poi si è stufato di fare cross vedendo tutti che si divertono coi motard. altrimenti ovviamente avrebbero la smr o a limite una exc per avere la targa...

io non ne ho mai visto nemmeno uno di cross trasformato... però deduco che sia per tre motivi:
- ha un'erogazione differente dall'enduro
- molti che prendono il cross sono appassionati anche di motard
- non ci sono rotture burocratiche in mezzo..magari usano la moto solo in pista...

però ripeto..io non ho mai visto un cross trasformato! solo Exc450!

anche io mai visto cross trasformati perchè il cross non gira su strada ma in pista e allora tanto vael un 450 smr che è meglio

ma come no c'è uno del tinga che ce l'ha il cross trasformato motard

1/92.895 ...........

puoi farlo omologare ma devi fareun sacco di prove e tutta la burocrazia

ah ragazzi ho ritrovato questo vecchio topic,la domanda si riferiva al fatto che per andare in pista la gente converte gli sxf 450 invece che comprare direttamente ktm 450 smr.... non per la strada

perchè li comprano usati
cosi fanno una conversione seria mica quella che fà ktm

come ho detto conosco un ragazzo con il ktm 525 trasformato che gira solo pista
ma ha dovuto cambiare tutto l'impianto frenante più ha dovuto cambiare l'idraulica delle sospensioni e molle

adesso ha preso il ktm 450 per fareb il campionato ma ha speso sempre tanto

i kl 450 ne ho trovato uno al mottarone che era dietro di me
molto bello l'unica pecca i freni però ha un bel motore ... l'unica pecca le marcie che sono corte
questo detto dal proprietario

oramai l'unica che monta freni seri di serie è' la tm