Ciao

ad esempio io la prima volta che sono entrato in pista e' stato al Mugello, e dopo due anni sono andato a provare Magione (che e' la meta' con curve piu' lente)

Onestamente un ago in ...... non mi entrava quel giorno ma subito dopo le prime 3 curve mi sentivo gia' a mio agio.

Si e' vero che e' una pista difficile, ma tra virgolette, in quanto e' anche molto larga rispetto ad altre che in confronto sono piu' lente o cosi' dire piu' facili.

A mio avviso e' da sottolineare che in qualsiasi pista, non devi avere STRIZZA di quelli con la moto bombardata e che girano veloce (loro sanno come prendere le traiettorie e quindi se ti trovano di intralcio sanno loro come scansarti senza che te ne accorga) ma bensi di quelli impappinati o che girano per le prime volte che non sanno che pesci prendere a volte, loro sono piu' pericolosi; ....per non parlare del famoso SBORONE che tocca il ginocchio su strada e poi entra per la prima volta in circuito

Magari prova a fare i turni singoli invece che la mezza giornata: ricordati che la pista stanca molto, rischi di non sfruttare tutta la mezza giornata.

Fatti 2 o 3 turni in tutta la giornata, scaglionati, e vedrai che ti stancherai molto lo stesso.

Il discorso carena e' un punto interrogativo; anche li io la prima volta sono entrato tutto originale e successivamente ho messo la carena vtr.

con su scritto sul cupolino "Boia Chi Molla !!" ahhaha

Io giro diciamo nella norma amatoriale 2.20.00 mi diverto evitando possibilmente di macerare tutto !!!

La prima volta pensa che ho girato in 2.40.00 / 2.45.00 quindi (anche se qualcuno si potra' mettere a ridere) mi posso ritenere abbastanza soddisfatto; penso che per arrivare a certi tempi bisogna anche essere pronti a tutto (ad es. aprire il portafoglio).

Se ti interessa io sono li il 18 maggio.

bravo, tanto anche se vai a franciacorta, adria o magione... quando entri al mugello... li tutto cambia

Mi sa che mi avete convinto.
Mi è venuta una voglia di dare gas e di girare in pista incredibile.
Poi io sono uno che si convince con poco

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fremo dalla voflia di andare in pista
ed un gruppo di persone mi ha detto di andare con loro a misano!
ma sarebbe la mia prima pista!
secondo voi e' troppo impegnativa pèer la prima volta?

dipende a che livello sei....

Dipende dal tuo livello e da quello dei tuoi compagni.

Se sono molto più esperienti per stargli dietro rischi di cadere.

anch'io la prima pistata l'ho fatta a misano (nuovo) e c'era molta gente tra cui diversi smanettoni che ci davano dentro, l'importante è che tu prenda la cosa con umiltà, ma sopratutto che sappia bene cosa si fa e come ci si comporta in pista, impara il significato delle bandiere e vedi di non fare mai manovre assurde come cambiare improvvisamente traiettoria, frenare di colpo dove non si dovrebbe, insomma devi far capire bene quello che hai intenzione di fare a chi ti segue per permettergli di decidere con sufficiente anticipo come e dove passarti, ma la cosa più importante è non cercare di andare oltre le tue possibilità, vedrai che se sei convinto di andare forte per strada la pista ti insegnera' cosa vuol dire andare forte per davvero .

comunque buon divertimento

Certo non è una pista semplice - più che altro perchè è un tracciato piuttosto veloce - ma se vai giù con la giusta umiltà (senza cioè voler strafare), non credo sia una cosa da pazzi.... Mi raccomando, impara il significato delle principali bandiere Norme di Comportamento e Buonsenso in Pista e - se ti va - leggi qualche articolo sulle norme di comportamento in pista (ne ne link alcuni che ti potranno esser d'aiuto):

Consigli per la prima volta in pista

Consigli per girare in pista

Buon divertimento tra i cordoli!!

Anche io la prima volta sono entrato a Misano, devo dire che l'esperienza in strada non mi ha aiutato per niente (ho la moto ormai da quasi 20 anni).

La guida in pista è completamente diversa.

Come ti hanno già detto serve molta umiltà.

Io ad esempio sono stato molto attento (per circa la prima ora abbondante) a evitare di intralciare chi arrivava dietro di me girandomi spesso.

Lo sò che molti diranno che non si fanno queste cose in pista, però vi assicuro che fà molta più paura vederti passare all'esterno al carro (vecchio) da persone che vanno 30/40 km all'ora più forte di te, quello veramente rischia di farti cadere....

Ti dico che però al momento pensavo che fossero scorretti, ma adesso che quelle cose le faccio anche io mi rendo conto che lo fai senza voler dare fastidio a nessuno ma magari stai facendo il giro buono e non ti và di rallentare....

Comunque c'è sempre una prima volta in tutto...vedrai che ti piacerà...

Tutti quanti ti hanno dato ottimi consigli, specialmente sulle bandiere, ma soprattutto le traiettorie sono importanti, se qualcuno che è con te conosce gia bene la pista di misano, seguilo piano in modo di capire dove mettere le ruote, se puoi evita di girarti indietro per vedere chi arriva alle tue spalle, se vuole passarti sapra dove girare se non lo intralcerai. il tratto piu pericoloso per te potrebbe essere il doppio curvone veloce prima del carro, entra sicuro senza anticipare troppo e non fare cose strane. La pista è bellissima e se scegli un uscita serale ( dalle 17 alle 20) troverai meno traffico, al massimo prendono 40- 45 piloti. Se ti affidi ad un grosso organizzatore trovi più facilmente gente molto veloce e piloti professionisti che si allenano. comunque buona pistata e vedrai che da quel momento non vorrai più smettere!!! Io ci vado martedi 15 luglio dalle 17 alle 20. Ciao e........GASSSSSS!!!!!!!!!!!!

andare in pista a misano per la prima volta è una cavolata mostruosa...non so come si faccia a dire dipende dal tuo livello....da che livello se è la prima volta?
mi spiace ma sono categorico,prima si comincia con le pistine che per un principiante sono pistone e poi sempre di piu. anche perche la prima volta in pista vai a misano e cosa capisci?, si ti diverti ma nn hai la minima idea di cosa stai facendo e crei solo pericoli per te e soprattutto per gli altri

ciao io l'ho fatto e mi sono trovato bene ancora quando si girava in senso antiorario ed era ancora più veloce che ora.. l'importante di tenere la traettoria giusta e non fare cose strane

Ciao anche io la mia prima volta sono andato a Misano (nuovo),
la pista è molto bella e l'asfalto a mio parere ha un ottimo grip,
è una pista tecnica e quindi conviene che i primi giri ti fai trainare da qualche tuo amico più esperto che sappia le traiettorie giuste in modo da darti una veloce infarinata perchè alcune curve a mio avviso tipo il CARRO che è una bella curva ma di difficile interpretazione ,la semi curva prima del TRAMONTO se le prendi con troppa foga magari sulle ali dell'entusiasmo possono fare male.
comunque vai tranquillo è divertiti, la pista è una esperienza unica e indimenticabile e quando battezzerai le tue saponette sarai il re della pista, almeno a me ha fatto cosi!
Ciao

Ti linko questo, magari può esserti utile

La mia prima volta (misano+foto)

Ad ogni modo, concorso sul fatto che come pista non sia difficilissima, quindi se sei a un buon livello di esperienza (tanti km di strada in collina alle spalle) non dovresti aver problemi

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Ciao a tutti, sono un ragazzo di sedici anni che ha tanta voglia di andare in pista con la mia moto(cagiva mito) e allora sto pensando di andare per la prima volta in pista a castelletto di branduzzo ( essendo io di savona è una delle piste piu vicine ) , quindi chiedo a voi veterani tutti gli accorgimenti e consigli per questa mia prima esperienza, da come trasportare la moto ( non avendo auto con gancio ), al dover cambiare gomme per la pista e altri consigli e tutto quel che dovrei sapere . Visto che è la prima volta affitterò là la tuta e gli stivali e utilizzerò il casco i guanti e la moto di mia proprietà e se mi piacerà come esperienza comprerò tutto il necessario. Ringrazio ora chi avrà la voglia di rispondere a un novellino come me:) grazie

allora per prima cosa ti dico: COMINCIA AD ATTREZZARTI

se ci sai fare nn ti stacchi +

per prima cosa ti consiglio di controllare le gomme... in quanto una gomma troppo "stradale" potrebbe darti grane in pista cedendo o surriscaldandosi...

secondaria cosa portati dietro tutti gli attrezzi disponibili insieme ad una tanika di benzina con €10...

logicamente sfrutta i primi giri che ti serviranno a mandare in temperatura le gomme per studiarti la pista, prendere i punti di riferimento per cominciare a staccare e piegare...

BUONA FORTUNA E BUON DIVERTIMENTO

Grazie x aver risposto , è per le gomme ho l'anteriore che ho da cambiare la posteriore avrà 100km una gomma buona, altri consigli?

Il mio consiglio è cominciare con un corso.
Entrare in pista la prima volta in mezzo ad altri che vanno il doppio, senza aver appreso le regole base non è il massimo.
Per quanto riguarda la moto, gomme nuove, e freni in ordine.

con un corso? non conviene prima fare le proprie prove da solo? fra tutta la gente che và in pista non penso che tanta gente abbia iniziato da un corso

ma girano da anni

può darsi grezzi ma veloci

su una pista si parla anche di dieci secondi

certo è vero. bè quindi consigliate prima un corso di guida in pista? non sò se ne fanno a castelletto di branduzzo

Si certo.. ti conviene prima fare un paio di corsi e poi "buttarti in pista"..
In ogni caso preparati a spendere un bel gruzzoletto di soldi..
Comunque in pista con un 125 oltre a tuta, casco, stivali e guanti.. ti consiglio delle buone gomme, pastiglie altrettanto buone, tubi in treccia, olio forcelle piu' denso, regolare il mono a dovere e poi....chi è stato in pista dovrebbe darti altri consigli (visto che hai una mito prova a chiedere ad alex-90 lui ormai è un veterano della pista ed ha una mito quindi..)

guarda ho seguito il tuo consiglio e gli ho mandato un messaggio, comunque ho trovato un corso che viene tenuto a castelleto: Link a pagina di Motodromo.it ( è il secondo dei due proposti ) che ne pensate? pensavo di andare là con la moto, prima però cambiare la gomma anteriore o entrambe (metzeler?) , dare un occhiata alle pastiglie e se necessario cambiarle e poi per i tubi in treccia e l'olio come dici poi altro non saprei, che dite voi? se la gommo nuova quanto mi dura a furia di andarci in pista? ragazzi ma consigliatemi voi quali tubi in treccia , quale olio ecc senò qua non ce la faccio grazie !

se il corso è nelle tue possibilità fallo!altrimenti non è che senza corso ti ucciderai eh! se vai però senza corso sappi che i primi giri dovrai andare piano sia per le gomme da riscaladare che per conoscere la pista!per le gommme ti consiglio di cambiarle qualora coonsumate con dei modelli sportivi tipo metzeler m3 o anche pilot power o anche rennsport sempre metzeler...poi fai 1 controllo generale tipo liquido radiatore ,olio miscela e pasticche!per arrivare li se non è a troppo km fino a 1 50ina direi k si puo fare vai in moto altrimenti furgone anche lui fittato! comun que me sa che ce vorranno 1 po d soldi per sta pistata se vuoi altri consigli magari me puoi anche aggiungere su msn: ilcapodeibriganti@hotmail.it

eh lo sò, ma per iniziare penso sia dispendiosa per tutti, bisogna fare attenzione a certi aspetti, ecc che non si farebbero normalmente quindi sommando il tutto viene su un bel gruzzolo ma penso che dopo le prime volte e i primi settaggi i prezzi vadano a scalare no? altri consigli?

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Salve vorrei tanto provare a girare in pista ma è un mondo che non conosco. Ad esempio dove posso trovarne in zona di milano di belle?
Costi e regole? Ad esempio posso girare con un a naked? Aspetto piu info possibili e grazie!!!

Sicuramente Franciacorta fa al caso tuo, se guardi bene ci sono un sacco di topic che possono eserti utili su Francia, Castelletto e Chignolo.

ok do un occhiata Grazie mille

...ti scrivo perchè da un po sento anch'io questa voglia. Gli amici con cui esco la Domenica, me l'hanno proposto ma purtroppo ero incasinato col lavoro e quindi .... Ora io potrei e ovviamente loro non possono, quindi mi sà che l'unica soluzione.... (come dicono ? Chi fà da sè....) penso che come ti hanno suggerito in molti Franciacorta è l'unica in questa zona... Legnano. Se ti interessa possiamo organizzare qlcs. inseme per abbattere i costi, no ? Fammi sapere. Ciao, Luca

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salve a tutti; desidero da molto tempo andare in pista e inalmente ho comprato tutto l'abbigliamento. solo che sentendo tutte quelle persone che cadono mi è venuto il dubbio se coprare no le carene e i taponi paratelaio, solo che al momento sono a corto di €. voi cosa mi consigliate aspetto un altro po e e compro oppure provo senza? ho una zx6r del 2007 e non vorrei rovinarla. ma dall'altra parte vorrei chiudere la gomma che mancano ancora 1,5 cm a destra e 1 cm a sinistra. vi prego consigliatemi