Vai Tranquillo, sei in ottime mani

Accidenti anche io devo prenotare li da Perdesoli...e mi devo anche sbrigare altrimenti finirà come l'anno scorso che non troverò più posto!

Sapresti dirmi quanto costa di preciso il corso (corso in pista livello 1)

395euri...

Io l'ho fatto l'anno scorso da Pedersoli ed è effettivamente servito.
Ho abbassato i tempi, ma soprattutto a fine giornata ero molto meno stanco. Anche se fermo ero e fermo resto.
Se non hai amici che ti possono indirizzare il corso secondo me ti auta molto.

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salve gente...
naturalmente prima ho letto altri topic simili e a gran parte delle mie domande ho trovato risposte più o meno esaurienti...
io ho la passione per le moto dall'età di 6 anni...già a quell'età persi l'iccasione per iniziare a correre perchè i genitori me lo impedirono..
ora che ho compiuto 18 anni ho deciso di provare a girare in pista..senza fare competizioni..almeno per il momento..ma solo giri per prendere mano con la pista dato che non ho mai corso in pista...
io abito in provincia di firenze..la pista più vicina dove posso provare qual'è?..
il mugello per ora lo lascerei da parte dato che costa quasi 300 euro ogni quarto d'ora...e non ho la moto adatta a spendere questa cifra..
io per ora ho un 50ino ma potrei procurarmi un 125(cagiva mito)...
cosa mi serve per provare a fare 2 giri in pista?...
mi piacerebbe vedere il mio sogno più grande realizzato...e magari correre una gara in moto...sono consapevole che è un sogno che molti hanno però i sogni sono belli perchè sonom realizzabili e informarsi non costa neinte...la passione c'è, le conoscenze meccaniche ci sono,se devo cambiare gt, marmitta,gomme, cambiare cuscinetti..sono cose che so fare per cui posso arrangiarmi da solo i primi giretti..)

grazie a tutti per le risposte...
saluti lorenzo

vicino a te non so... ci sarebbe magione (PG)

comunque con un 125 (o un cinquantino) puoi andare anche nei kartodromi aperti alle moto.

per iniziare: casco, tuta con delle buone protezioni, buoni stivali, ottimi guanti... ah una moto.

per le pippe di cambiare pezzi, aspetta un po'

nelle vicinanze c'è un kartdromo....ora mi informo..
comuqnue non ho la tuta ma un giubbotto da moto con le protezioni, non ho gli stivali..mi fanno provare lo stesso?..

grazi mille..

No sensa l'abbigliamento non provi da nessuna parte che sia cartodromo o pista del mondiale.

l'abbigliamento fattelo, altrimenti nesusno ti fà girare, non ti serve la supertuta in pelle di canguro vivo, però fidati: se devi spendere su qualcosa fallo sulle protezioni!

Quoto
Pensa alla tua sicurezza per iniziare. Non serve spendere un patrimonio per l'abbigliamento e ricordati anche il paraschiena

giusto... me n'ero dimenticato: il paraschiena!

ascolta tutte queste mammine apprensive... le protezioni servono eccome, te lo dice uno che risparmia su qualsiasi cosa: quando tocchi l'asfalto scopri quanto è duro ed abrasivo

sinceramente l'asfalto l'ho già assaggiato varie volte l'ultima proprio sabato..grazie a un cerbiatto..la prima volta cascai senza protezioni...e mi so fatto malino sabato avevo guanti, giubbotto dainese, scarpe...e non mi sono fatto nulla..però prima di comrpare ogni cosa..volevo trovare la mto e una pista adatta..

Visto che ci sei tanto affezzionato non lesinare con l'abbigliamento, non servono comunque cifre folli

ok..però prima devo trovare moto e pista..

Beh, alla fine c'eri ieri al corso? ( c'era almeno una z750 nera a memoria )

Io ero quello con l'hornet 600 nera con le striscioline oro se c'eri...

Dopo aver fatto il corso non posso fare altro che consigliare un corso simile a tutti come prima esperienza in pista, ci si avvicina in maniera soft alla pista con una persona pronta a darti ottimi consigli ( non da bar )...
Poi ho visto gente entusiata e altra che si capiva che sarebbe stata la prima ed ultima volta che giravano in pista ( non a tutti piace girare "in tondo" in cerca del limite ).
Quindi prima di spendere 600€ per una tuta intera, 100 per un paio di stivali da pista, 100 per un paio di guanti specifici, etc... forse è molto meglio noleggiarsi l'atrezzatura per capire se la pista è il nostro mondo...
Poi, almeno con i corsi la riding school, i prezzi dei noleggi sono bassissimi ( 30€ la tuta ad esempio ) e i capi sono tutti o nuovi o praticamente nuovi...

Poi c'è anche l'opportunità di noleggiare la moto ( ma li si sale parecchio di prezzo 300€ circa ).

Consigliatissimo davvero...

eh si... perchè in strada non si cade e non ci si fa male... quindi si può andare co nu ggins e na magghietta...

Come non quotarti....proprio in questi giorni un mio collega ha fatto un ciocco in spuuter....e se aveva almeno giubbino e guanti limitava notevolmente i danni......

Straquoto...
Almeno i guanti se non vuoi poi fare padre Pio per 2-3 mesi
E un giubbotto per gomiti e spalle

Non era quello il senso...
Io ho stivali puma gtex, guanti con protezioni in carbonio ma corti ixs, giubbotto dainese con tutte le protezioni, esquad e sempre paraschiena lungo...
Stivali e guanti giusto l'altro ieri mi avrebbero permesso di usarli in pista, ma secondo me girare in pista con stivali senza slide e protezioni rigide e senza guanti lunghi sembra stupido... Come a me sembra stupido girare anche con la tuta divisibile...
Quindi piuttosto di quelli che ho visto con i miei occhi girare con le loro belle cose da strada ( tuta divisibile, paraschiena corto, stivali senza protezioni rigide e guanti corti ) è molto meglio noleggiarsi una volta le cose da pista vere e poi decidere per la 2a uscita se fare l'acquisto di attrezzatura adatta oppure cambiare direzione e non andarci per nulla in pista.

la tuta divisibile non è pericolosa, è solo meno comoda per guidare e più comoda al bar.
non capisco il paraschiena corto... su strada ti servono meno vertebre?

boh poi ognuno faccia come gli pare, io anche per strada giravo con tutte le protezioni come se fossi andato in pista; quando ci venivo a lavoro usavo anche gli stivali, poi mi cambiavo.

sarà che ho picchiato per terra un po' di volte e mi scoccia farlo ancora

Qui non si parla di fantasie ma di realtà.
Quanta gente vedi andare in ufficio a ferragosto con la tuta divisibile?
Io sono il primo che non monto nemmeno in moto senza il paraschiena, la giacca, i pantaloni tecnici, i guanti e gli stivali, ma quelli adatti ad al tragitto casa lavoro spesso non sono adatti ad andare in pista.
E' lo stesso discorso della tuta divisibile, sicuramente l'intera è meglio ma la divisibile è un compromesso per la comodità al bar. Quindi ci sono cose più adatte alla pista e meno al tragitto casa lavoro.
Detto questo, dato che molti non hanno un'atrezzatura completa per andare in pista il noleggio è una buona scelta per la prima volta che si scende in pista.
Anche perchè fai un po' il conto di quanta gente conosci che ha sbagliato a prendersi la prima tuta. Forse se non se la prendeva a occhio con il consiglio della commessa f**a, ma la provava prima in pista risparmiava 600€ di una tuta sbagliata.

conosco solo gente che compra la tuta e poi ingrassa

comunque sia... ok il noleggio... ma se uno va a farsi il giro la domenica le protezioni le deve avere, devono essere buone e di conseguenza omologate per la pista.

L'argomento abbigliamento e sicurezza in moto è bello, ma restate in tema col topic please, che parla di consigli per la prima esperienza in pista

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Salve a tutti!

Avrei un paio di domande sul correre in pista. Premetto che faccio 19 anni il 29 maggio, a breve dovrei comprare la mia prima moto (Rs125) e sono un totale neofita, sto facendo la patente A adesso.

La moto vorrei usarla solo il pista e non in strada.

Ho spulciato qua e la i topic alla ricerca di informazioni e sostanzialmente ho capito che una giornata in pista viene mediamente 100 euro, che servono delle gomme adatte e qualche piccolo ritocco alla moto.

Però volevo chiedere :
posso scendere il pista anche con pochissima esperienza? (ovviamente solo per girare e fare pratica, non per tirare a baeton (son veneto))
Posso farlo anche con la rs125 o serve qualcosa di più potente?
Riesco a portare la pellaccia a casa o rischio che mi tirino sotto anche li XD ?
Ultima cosa, ci sono piste (anche piccoline) vicino a vicenza/padova?

La pista serve appunto per imparare e secondo me inizia da una piccola 125 è perfetto (spero di farlo anche io). Inizia a prendere confidenza con la moto e a trovare le traiettorie giuste. Non ti preoccupare della potenza, prima ci vuole il controllo

si tranquillo con il 125 puoi girare tranquillamente, l'importante è mantenere le giuste traiettorie, quelli con il 1000 ti passano quando vogliono e con una velocità che nemmeno te ne accorgi!

Bene, son contento XD
Se uso la moto in pista soltanto non mi serve un assicurazione giusto?

ti servirà coprire i fari della moto e smontare il portatarga e montare gomme più performanti poi sei a posto anche col 125 non ce nessun problema anzi per imparare è meglio

Che io sappia non serve nessuna assicurazione Ovvio che se il tragitto casa-pista lo fai in moto serve, altrimenti se la porti con il furgone nessun problema

Per il carrello del trasporto non ci scampo eh... sui 500 euro devo spendere...

O magari ficco la rs nel bagagliaio della honda XD