A parte il fatto che finché andavo in strada mi ci sono trovato benissimo con la tuta intera, ti ricordo che esiste la sezione specifica per parlare di tute, ed è questa: Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo

Si ma credo che tu vada in pista anche abbastanza frequentemente...comunque ok grazie 1000 ora vado a darci un occhio.

P.S. complimenti per l'articolo "la prima in giù" l'ho letto veramente con il cuore in mano!!

Si beh, adesso vado solo in pista.
Quando ho preso la tuta però, in pista non ci andavo proprio, solo che la intera è molto piu comoda quando ce l'hai addosso.
Poi quando ti fermi se hai caldo la apri, sfili le maniche e vai in giro modello "dea Kalì" che sei anche piu comodo che con la divisibile perché di sicuro non lasci il giacchetto in giro


P.s.: Grazie

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buona sera a tutti neo possessore gsxr k8 750 volevo iniziare con la nuova stagione ad andare in pista mio fratello che ci e gia stato mi ha consigliato varano voi che ne pensate ?va bene o è troppo impegativa per un neofita premetto che in strada mi difendo bene ma in pista nn saprei mai usto il ginocchio e via dicendo .cosa mi consigliate ? grazie infinite

chiedi a cicciopower,lui abita vicino a casa tua e puo' consigliarti qualche pista li vicino.
lo trovi nel topic ducati 1098

p.s.Varano per la prima volta penso che possa andare

Io sono andato a Franciacorta la prima volta e mi sono divertito veramente tanto; non sono andato a varano perche' dicono sia un po' corta ma e' per sentito dire, non essendoci mai stato non saprei dirlo con certezza

Per il primo contatto con la pista consigio in ordine: Castelletto, Varano, Franciacorta, Chignolo(sportracing83).

oppure nasci a Misano

buttati a castelletto di branduzzo.........non sarà una pista da stradali però è molto tecnica, per chi inizia è un' ottima scuola!!!!!!!!

a varano ci tornerò ancora quando la giornata intera sarà intorno ai 100 euro...
la pista è piuttosto corta, l'asfalto è rovinato e la scorciatoia che hanno messo alla hicks è la cosa peggiore che io abbia mai visto in un circuito.

Io sono stato battezzato a Grobnik (Rijeka)... Diciamo che non è proprio una pista semplice per iniziare, però è andata molto bene.
Per iniziare puoi provare con Franciacorta oppure Varano anche se a me non piacciono molto...

Quello che ti consiglio io è, qualunque sia la tua scelta, di non iniziare a girare in pista da solo. La cosa migliore sarebbe iniziare con un corso, oppure con qualche amico esperto che ti segua passo-passo nell'approccio alla pista

io vi ringrazio per i consigli penso che come prima uscita faro castelletto visto che e dietro l'angolo e poi
mi buttero su varano con mio fratello molto esperto al riguardo per il corso nn saprei come cominciare e a chi mi devo rivolgere è poi cosi necessario oppure se ne puo fare anche a meno diciamo che bene o male un po di esperienza ne ho maturata nel corso degli anni

fratello va benissimo... il corso è una cosa moderna, fino a pochi anni fa non esistevano neppure.

se sei un tipo da uscite in montagna e sui passi, orientati verso ovest e passa il confine... ci sono piste un po' diverse in francia.

Ciao Pierino,Varano è una pista che a me piace molto,anche se è un pò impegnativa e pericolosa in alcuni punti..

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Due giorni e 2 nuovi forum,
Prima o poi qualcuno mi sgrida.

Volevo avere un po' di pareri da pistaioli esperti. Quest'anno vorrei fare la mia prima uscita in pista. Pensavo ad un corso di guida in pista guisto per iniziare affiancato da qualcuno che può darmi qualche buon consiglio. Intanto sollevo qualche dubbio a voi.

Avete qualche corso di guida da consigliarmi, organizzato da qualcuno di accertata esperienza? Io avevo visto quelli che organizzano all'autodromo di franciacorta ( Riding school ), che ne dite? anche l'autodromo mi sembra "frendly" o sbaglio?

La tuta, meglio comprarne una già alla prima esperienza o noleggiarla ( ho visto che spesso offrono questa possibilità )? Piu che altro temo di comprarmi qualcosa di sbagliato ( troppo stretto, troppo largo, troppo giusto ) e dato che quando farò l'acquisto vorrei prendere qualcosa di medio/serio penso che sia una buona idea provare almeno qualche volta una tuta in pista per capire le proprie necessita di mobilita, sbaglio?

La moto, per un corso di guida sicura che sia pericoloso andare all'autodromo in moto? So già che quando poi si andrò a girarci per conto mio sarebbe una minchiata andarci a mezzi propri per i rischi di caduta, ma nei corsi di guida ci sono questi rischi? O comunque si gira con mooolto margine?

E poi ho sempre sentito che per scendere in pista bisogna avere certi accorgimenti sulla moto ( scocciare fari per evitare di spargere frammenti e paramotore per evitare di spargere olio ) è vero in tutte le piste? Perchè, ad esempio, non ho trovato traccia di tali indicazioni sul regolamento della pista di Franciacorta.

Ringrazio tutti per i consigli che mi darete.

Saluti.

a franciacorta ci hanno girato spesso 2 miei soci

è una buona pista divertente, certo con una naked è diverso (loro usavano Zx-6R)

mai visto accorgimenti per le moto tipo scotch o altro, solo avevan messo le carene in vtr in caso di caduta e poi stop tutto tuning motore/ciclistico

per la tuta io la comprerei tranquillamente in negozio, guarda le tute della Giudici in offerta a 350euri che poi possono modificarti su misura (a pagamento ovvio...)

il corso di guida sportiva può essere un buon inizio così testi un po' le tue capacità e quelle della moto e soprattutto, essendo la tua prima volta, rischi un po' di meno (visto che se vai al turno libero non si fan tanti problemi su come/dove sorpassarti)

Danke, comunque sono un po' indeciso sull'acquisto subito della tuta, sai nelle stesse condizioni con lo sci o fatto brutte esperienze ( scarponi non adatti, vestiario bello ma inutile ) preferirei provare sul campo qualcosa prima di aquistare. Del noleggio attrezzature sai dirmi qualcosa, magari di qualche amico neofita che ha provato? tipo ti danno cose da 2€? oppure cose dell'antiguerra con le borchie al posto delle saponette? oppure costa una cifra astronomica? Giusto per farmi un'idea...

Il noleggio di una tuta costa dai 50 ai 100€ ma non so dirti la qualità, suppongo una cosa media, ne tute da buttare ne tute da 2000€.
Comunque ti consiglio di comprarla perchè è un accessorio utile non solo in pista ma anche su strada perchè il rischio di cadere è lo stesso ma le conseguenze sono anche peggio.
Inoltre la tuta ti aiuta ad assumere una postura corretta sulla moto.

Io come corso posso consigliarti la runxfun, ho fatto molte ricerche a tal proposito (perchè sono nella tua stessa condizione, prima volta in pista con corso questa primavera) e da quel che ho letto e sentito sono bravissimi e hanno prezzi in linea con gli altri corsi.
Questo è il link del loro sito Link a pagina di Runxfun.it
Un'alternativa è il corso che fa Luca Scassa, costa un po di più ma so che oltre ai turni in cui proverai con gli altri iscritti al corso fa anche delle piccole sessioni di qualche giro in modalità "personal trainer" compreso nel prezzo, ovvero girerete insieme soli tu e lui con i caschi microfonati, quindi si può dedicare al 100% ad ogni singolo iscritto.
Il sito è Link a pagina di Sre.weebly.com

Per quanto riguarda il mezzo di trasporto beh, dipende da quanto sei lontano dalla pista.
Se sulla moto monterai gomme adatte ad andare in pista (quindi più morbide e meno scanalate di quelle di serie) e devi fare tanti chilometri in strade dritte (autostrade, ecc...) rischi di rovinarle e se becchi la pioggia devi stare più attento del solito.
Se invece sei vicino e puoi evitare lunghi tratti di strade dritte allora vai con la tua moto che risparmi parecchi soldi.

Ciao, ho accodato la discussione a un topic analogo, e ti linko alcune delle letture piu interessanti in merito presenti nel forum:

Consigli per la prima volta in pista
Prepararsi psicologicamente alla prima volta in pista
Andare in pista... costi e consigli
Consigli per girare in pista
Prima volta in pista [cerco consigli]

Buona lettura

Confermo la bontà della scuola run x fun, quest'anno probabilmente farò il corso avanzato con loro (dopo aver fatto l'anno scorso il corso base)...
Non avevo mai sentito invece della scuola di luca scassa, e sembra interessante... solo che sul sito non si capisce molto... quanto dura il corso? Quanto si sta il pista? E a che livello è il corso base?

Ho appena finito di leggere il report di Pollyanna Report neofita a Mores 06/03/2010 pare interessante, e sicuramente se chiedi a lei ti può dare delle info

ci puoi raccontare qualche punto del corso base?

Qui è spiegato tutto nel dettaglio... Link a pagina di Runxfun.it

Aggiungo che gli istruttori sono molto competenti e preparati... per me è stato utilissimo... mi ha cambiato il modo di guidare... ora vado più forte e più in sicurezza...

In che pista l'hai fatto il corso? Ed era la prima volta in pista?

io il 28 mi sparo 3 turni cat c a franciacorta..speriamo bene...niente corsi o altro...

Basta fare le cose con progressione, prendendosi i propri tempi e facendo attenzione ai consigli e alle istruzioni ricevute... E a meno che tu non abbia problemi con il tuo stile di guida o di panico nei confronti della pista, non ci saranno difficoltà!

Del resto una prima volta dovrà esserci e ormai ho preso le gomme nuove e non volevoaspettare fino a quando non usciranno i serali, ho 45km all attivo su questa moto però vabbè di km macinati con moto in generale ne ho un po'...spero di trovare subito il giusto feeling...di sicuro non voglio strafare...anche perchè sicuramente il primo e il secondo turno saranno di settaggio..COMUNQUE...CHE ANSIA!

Misano... si, prima volta in pista...

Salve a tutti,
alla fine mi sono prenotato per un corso di guida in pista base alla scuola "Riding School" di Luca Pedersoli che si svolge presso l'autodromo di Franciacorta (il più vicino a casina).
Vi metto di seguito il programma del corso.

Speriamo in bene, ora mi sale la paura di fare la figura del brocco.