Io ho lo stesso cavolo di problema al freno posteriore...mio cugino ne capisce di moto e ha fatto per parecchio tempo il meccanico...su moto, kart, camion, barche..un po di tutto...

Sta di fatto che abbiamo smontato pinza, tolto pulito e ingrassato pistoncini, controllato disco e pastiglie, smontato pompa, cambiato olio e spurgato a regola d'arte...

Risultato: NULLA DI FATTO!!!

La pompa non funziona...non manda pressione e i pistoncini non si muovono...con spurgo aperto l'olio lo pompa fuori ma non ce la fa a dar pressione per muovere i pistoncini...
O che sia partito il pompante..., però essendo un problema comune non credo...

çPossibile che Brembo e Aprilia non sappiano dire nulla di meglio che "fare uno spurgo efficace, sia su pompa che su pinza..."

Non risolve un tubo! Non so cosa fare, o cambiare pompa...però...

Brembo dovrebbe avere un kit revisione per la pompa, prova a contattarli

Provo a guardare...se no ho trovato questa soluzione...riporto il link...

Link a pagina di Apriliav60.eu

Potrebbe essere un'alternativa...il ragazzo che ha fatto questa modifica ha percorso 1000km e zero problemi

Allora, permanendo il problema mi sono recando al concessionario Aprilia...

Kit per la pompa non c'è...ma ho comprato la pompa nuova del 2009 e non 2006 come la mia... prezzo 58€.....

E' identica e infatti spero che cambi qualcosa al suo interno..lo vedremo una volta montata...


Poi ha detto che c'era una circolare per un richiamo per quel problema ma non ho mai ricevuto nulla e loro non sanno che fine a fatto quel richiamo!!! Boh..


Domani rimonto e spurgo a dovere e vedremo!!!

facci sapere

Allora...ho trovato il problema e ho risolto spero per sempre!!!

Vi sembrerà assurdo e lo sembrava pure a me, ma di fatto ora FUNZIONA!!!

Come anticipato ho comprato una pompa nuova....(inutilmente!!! ) dopo aver verificato che la pinza funziona perfettamente e per esclusione ho provato con la pompa nuova...Niente da fare...niente freno!! Nemmeno dopo spurghi a regola d'arte...

Poi mi sono reso conto di un problema che trovo assurdo che Aprilia e Brembo non siano riusciti a risolvere o a consigliarne una soluzione...

Avete presente l'asta che tramite il pedale aziona il pompante nella pompa e quindi permette di frenare...ecco...verso la fine di essa c'è un fermo che fa da finecorsa...

Solo che proprio lui non permette all'asta di premere a sufficenza il pompante e quindi di frenare!


Come ho risolto: Ho preso una vite in acciaio con lo stesso passo dell'originale e ho messo al posto del finecorsa un dado autofilettato qualche millimetro prima del finecorsa originale, in modo da recuperare i millimetri necessari all'asta per premere il pompante...montato il tutto e spurgo...Fine...

Una cosa semplice e banale ma che ora mi ha risolto il problema!!! Con asta originale non va, con la mia si!!!

Non è che l'avevi montato al rovescio?

Ahahah..no no!!

secondo me (dopo aver eseguito uno spurgo a regola d'arte) bisogna regolare bene il gioco dell'astina che preme la pompa perchè io l'ho trovato eccessivo. il manuale dice che deve essere di 4 mm. ma personalmente l'ho regolato a 3mm. scarsi. Prima superava addirittura il mezzo cm. Fatto questo vedrete come frena. Poi per chi vuole di più non resta che montare una coppia di pastiglie sinterizzate